材料一
近代中国城市的发展,依其发展道路不同,出现不同类型的城市。上海、武汉、广州等城市一般处于沿海、沿江地带,由于不平等条约被开辟为商埠,水陆交通便利,城市格局开放,新兴的轻工业多集中于这些城市,商业贸易较发达。随着以轮船为主要运输工具的海上交通的发展,造就了第一批近代沿海城市,而近代交通的一大变革——铁路的出现,则使近代城市化向内地纵深发展。唐山、大冶、玉门、大同、鞍山等城市,因拥有某种丰富的矿藏而发展起来,它们由于铁路建设和资源开发,在官僚资本、民族资本的控制下,发展为单一生产型的城市,城市格局较简单,综合服务设施比较欠缺。因为中国的近代工业化和城市化带有很强的殖民性和封建性,所以不可避免地使中国近代的城市化远远落后于世界平均水平。
——摘编自陈艳涛《近代以来中国城市化的发展》
材料二
20世纪70年代末以后,中国社会经济文化各方面均发生了重大变化。城市化不再像之前那样受到政策的严密控制,人口流动性增强,且更多受到市场因素的影响。国家经济政策和发展战略也在相当大的程度上对城市化发展进程产生了深远的影响。国家对沿海地区提供的优惠政策极大地改变了城市化发展格局,使东部沿海地区城市化水平和发展速度明显高于中部和西部地区。随着经济开放程度的加大和基础设施投入的增加,城市化进程进入稳定快速发展时期。
——摘编自陈洋《改革开放以来中国城市化的时空演变及其影响因素分析》
(1)根据材料一并结合所学知识,概括近代中国城市化发展的特点及其成因。
(2)根据材料二,指出改革开放以来我国城市化的变化,并结合所学知识分析其经济因素。
材料一 鸦片战争后,由于对外贸易迅猛发展的带动,上海的近代化起步堪称全国第一。随着租界的发展,宽阔的街路替代了旧式狭窄的巷道,西式的洋楼拔地而起。在30年代,上海 30人以上的工厂数占全国12个大城市总数的36%,资本额占12个城市总数的60%,其产值更达12个城市总数的66%。上海在工业和交通的规模、教育和科技的发展以及民主政治思想的传播诸方面,均居全国首位。但是,华界、公共租界、法租界各自为政造成道路宽狭不统一,疏密不规则,厂房、民宅交错,路名、门牌号码更是各行其事,给城市的进一步发展造成很大的不利。
——摘编自张仲礼《近代上海城市发展、特点和研究理论》
材料二 英国城市规划运动进程
时间 | 阶段 | 具体实施状况 |
1848—1875年 | 以公共卫生为中心 | 颁布了多部与卫生治理相关的法案,中央机构与地方政府展开了以街道、住房和公共空间规划为主要内容的行动。 |
1875—1909年 | 以住房问题为中心 | 出台了一系列住房法案,授权地方政府清理贫民窟地区。各种非官方建筑团体建造了一定数量的高质量住房,提高了中等阶层的住房条件。 |
1909—1939年 | 以综合治理为中心 | 既有对市区较大范围的总体规划,也有对邻近市区的卫星城市实施的综合规划,更有与周边城市联合进行的区域规划。 |
——摘编自梁远、刘金源《近代英国工业城市的空间结构与城市规划(1848—1939)》
(1)根据材料一并结合所学知识,概括上海早期现代化的主要特点,并简析上海发展成为近代大都市的主要原因。
(2)根据材料并结合所学知识,概括英国城市规划运动的特点,并分析其影响。
A.摆脱了城市发展带来的困境 | B.工业革命推动城市化发展 |
C.工业革命带来城市化新问题 | D.工业革命促进了人口增长 |
材料一:五代末期,曾做过商人的后周世宗允许在开封汴河(注:指大运河中段。《清明上河图》描绘的就是东京汴河上舟楫连樯的景象)两岸建立商店。宋太祖继承了这一政策……“诏开封府,令京城夜市自三鼓已来,不得禁止”……形成了许多商业街与新型的娱乐行业,令商人、卖艺者及其客人成为城市的最重要部分……加上40万的军队和官员,全城人口约100万,是当时世界上最大的城市。
——《中国城市及其文明的演变》
材料二:
材料三:1953—1975年中国的人口迁移(估计)
时期 | 性质 | 人数(百万) | 资料来源 |
1953—1957 | 农村至城市 | 8.0 | Change(1968) |
1957—1958 | “下放”(干部接受劳动改造) | 2.6 | R.W.Lee(1966) |
1958—1964 | 城市劳动力下乡 | 20.0 | |
1968 | “上山下乡” | 15.25 | Current Science(1969) |
1969—1975 | “上山下乡” | 12.0 | Peking Review(1976) |
—— 摘自薛风《中国城市及其文明的演变》
回答问题:
(1)材料一说明宋代市民的生活有了哪些突破发展?根据材料一和所学知识分析北宋开封府城市繁荣的原因。
(2)概述材料二反映的历史信息。导致这些现象出现的原因有哪些?材料二反映的现象对英国的社会经济发展产生了哪些影响?
(3)简析1953—1975年我国城市化曲折发展的原因,指出1980年后我国有利于城市化的举措。
材料一 1 9世纪中后期,伦敦持续发展的同时,英国各地方城市也迅速崛起。许多新城市并不是在原有的封建城镇基础上发展起来的,而是在具有资本主义特征的工业村庄和工矿区发展起来的,特别是矿业资源丰富的城镇、工矿区,借助便捷的运河、港口、铁路的交通优势,创造出大量的就业机会,吸引了大批无家可归的农民产业工人。城市的繁荣则反过来进一步促进了商品批发、运输业、仓储、旅店等商贸服务业,信贷业务也发展起来。同时,大量失业工人生活居住条件恶化,死亡率上升,社会贫富差距拉大,环境污染严重。
——摘编自马先标《英国城市化发展的特征与启示》等
材料二 中国城市由传统城市走向近代是从十九世纪四十年代开始的,一批有别于传统封建市镇的近代城市首先在通商口岸崛起。通商贸易成为开埠城市的经济主体,城市商业得到发展,洋行大量出现。兴办近代工业使中国城市化发展加快。这些城市通过强行建立租界等手段、,将西方资本主义社会新的技术、城市建设与管理、文化样式及价值观移植嫁接到传统城市之中,从而使这些城市走出乡村社会及文化的包围而开始了艰难的近代之旅。
——摘编自侯蕊玲《论中国近代城市产生发展的几个特点》等
材料三 1974年,联邦德国出台了《联邦污染防治法》,主要对大型工业企业进行法律约束,制定更为严格的排放标准。如今在德国,环保理念已深入人心,对不少德国人来说,在城市里能坐城铁等公共交通就没必要开汽车,垃圾分类必须仔细,投资太阳能和风能发电已成潮流。
——据新华网《三个“雾都”如何走出“霾伏”》
(1)根据材料一,概括指出英国近代城市发展的表现。结合所学知识,指出英国城市病出现的原因。
(2)根据材料二并结合所学知识,分析中国近代城市发展的特点和影响。
(3)根据材料三,概括指出德国环境污染治理采取的措施。综合上述材料,指出我们应该怎么做才能让城市使生活变得更美好。
A.交通进步推动城市化进程 | B.近代天津最早出现城市公交 |
C.华北的交通事业发展迅猛 | D.交通发展促进民族工业成长 |
A.由民间来主导救灾活动 | B.城市治理有了一些突破 |
C.解决了城市发展的困局 | D.政府的权威被不断削弱 |
A.工业化推动了城市化 | B.城市化推动了工业化 |
C.布莱德福是经济中心 | D.纺织业聚居大量人口 |
A.高度集中的计划经济体制对经济建设的干预 |
B.1959-1961年经济困难,城镇居民粮食供应困难 |
C.新中国成立初期,经济崩溃,生产力水平较低 |
D.“文化大革命”十年浩劫,阻碍了城市化进程 |