材料一 在此期间，城镇人口由1843年的2072万人，至1894年增至2351万人，从占总人口的5.1%上升至6%。从五口通商始，至甲午战争前，全国通商口岸34个。……中国各地工厂有外资工厂、官办和商办工厂、民族资本主义工厂三大类。……更进一步讲，中国近代的城市化某种程度上是一种外力强制的移植，必然与中国社会产生一系列的矛盾和冲突，从而走上一条扭曲的道路.
——整理自皮明庥《洋务运动与中国城市化、城市近代化》等
材料二 三线建设是中国在20世纪六七十年代，在严峻的国际局势下，基于战备需要而对全国工业布局进行的一次大规模的战略性调整。……三线建设期间，累计在三线地区的投资多达2000亿元，建成全民所有制企业2.9万个，形成45个以重大产品为主的专业生产科研基地和30个各具特色的新兴工业城市……整体上，三线建设期间中国工业总产值占国民经济总产值的比重从1965年的52%提高到1970年的54.8%和1978年的59.4%,十余年间提高了7.4个百分点。
——摘编自徐有威、陈熙《三线建设对中国工业经济与城市化的影响》
材料三 随着城市人口上升，人口密度加大，过度拥挤不可避免.供水和排污能力不足所造成的问题，更加剧了城市拥挤的后果，导致1848—1849年、1854年以及1866年的霍乱大流行。此外，人口身高、身体健康状况以及实际收入情况等统计数据表明，人们的生活总体水平并没有随着主要工业部门的飞速增长同步提升。19世纪40年代的爱尔兰大饥荒所造成的严重影响则表明，政府在应对危机方面的能力有明显的不足。
——引自张海鹏、李细珠《中国近代通史》
(1)根据材料一，分析“在此期间”推动近代中国城市化的因素。依据材料二，结合所学，从时间、空间、指导方针、意义等要素解释三线建设的内涵。
(2)伴随城市化的进程，也产生了一系列的问题。请结合材料三中呈现的问题，从三个不同角度给当时的政府写一份建言献策的提案，题目自拟。（要求：问题鲜明，观点明确，条例清晰，表述成文。）
材料一 晚清以来，由于国内租界的城市化示范效应，使得政治精英和市政学者为代表的知识分子阶层，呼吁和提出改革近代中国政治体制的诉求，推进城市管理理念变革。清廷在内忧外患的压力下，于1901年发布上谕，宣示改革。其中涉及城市管理体制变革的内容主要有：城市广泛设立一种新型的承担城市管理职能的警察机构，并建立近代城市工商业经济的管理机构——商部，开始建立并初步确立相应法律体系。城市管理机构的雏形开始建立起来。
——摘编自郭雪飞《传统到近代：中国城市管理理念的演变》
材料二 七届二中全会报告明确指出: “从我们接管城市的第一天起，我们的眼睛就要向着这个城市的生产事业的恢复和发展。”在城市斗争中，“我们必须全心全意地依靠工人阶级，团结其他劳动群众，争取知识分子，争取尽可能多的能够同我们合作的代表人物站在我们方面。”毛泽东指出:“必须使城市工作和乡村工作紧密地联系起来，决不可以丢掉乡村，仅顾城市。”提出由军事管制委员会及临时市政府出面邀请若干人组成各界代表会，成为在军管初期传达政策，联系群众的协议机关。并对改造旧城市、建设新城市方面提出了“实用、经济、美观”的城市建设原则。
——摘编自莫岳云《建国初期中国共产党的城市管理思想》
(1)据材料一并结合所学知识，简述晚清城市管理体制改革的历史背景。
(2)据材料二，概括中国共产党城市管理的基本理念，并分析其历史作用。
| A．带有浓厚的半殖民地色彩 | B．得益于城市化建设不断发展 |
| C．为全国城市建设树立标杆 | D．折射出中西社会文化的更替 |
| A．城市的人口压力日益增大 | B．工业文明影响着城市发展 |
| C．城市化进程得到迅猛发展 | D．城市的生态环境逐渐恶化 |
新中国成立后，古都西安焕发新的活力。20世纪50年代，西安成为当时新建成的机械工业基地之一。苏联援建中国的156项重点工程中，有17项在西安地区布点建设。上海交通大学的大部分专业西迁成立西安交通大学，西安逐渐发展成为我国中西部地区科技实力最强、工业门类最齐全的大城市之一。
1992年，西安被列为对外开放的16个沿江和内陆省会城市之一，享受沿海开放城市的优惠条件。2013年提出的“一带一路”战略规划中，西安定位为内陆型改革开放新高地。
阅读材料，归纳20世纪50年代西安工业迅速发展的历史条件。
材料 史学家刘宗绪指出：“广义地说，近代与古代的根本区别，就在于它开启了人类历史的现代化进程。国际国内研究现代化问题的学者很多，众说纷纭。然而，在若干重大问题上却很少有异议，诸如现代化应包括工业化、城市化、科技化、智能化、保护环境、政治民主化等。其中，最主要的是工业化和民主化两项。”
根据材料并结合所学知识，从学者对现代化内容的阐述中选取三点，就它们之间的联系展开论述。（要求：明确列出三点，史实准确，史论结合，表述清晰）
| 年份 | 总数（万人） | 农村人口（%） | 城镇人口（%） |
| 1871 | 4105.9 | 63.9 | 36.1 |
| 1880 | 4523.4 | 58.6 | 41.4 |
| 1890 | 4942 | 57.5 | 42.5 |
| 1900 | 5636.7 | 45.6 | 54.4 |
| 1910 | 6492.6 | 40.0 | 60.0 |
| A．工业化助推城市化进程 | B．代议制民主政治日益完善 |
| C．人口增长速度世界领先 | D．政治统一使人口分布不均 |
资本主义大工业的产生，引起了城市结构的深刻变化，进而对城市建设提出了新的规划和要求。在近代城市规划理论的发展中，著名的有田园城市、工业城市、带形城市、现代城市设想理论等。
田园城市：英国人霍华德于1898年提出。这一设想主要针对当时大城市尤其是像伦敦这样的大城市所面对的拥挤、卫生等方面的问题，提出了一个兼有城市和乡村优点的理想城市解决方案：城市四周由农业用地环绕，农产品就近供应，城市居民可得到新鲜产品。城市规模必须加以控制，每个田园城市人口限制在3.2万人，超过这一界限就分流出去另建一个田园城市。田园城市之间以铁路联系。
工业城市：法国建筑师加尼埃于1904年提出。其设想是：工业城市居民在35000人左右，靠近原料产地或附近有提供能源的某种力量，或便于交通运输。城市规划中对于城市不同的功能区域进行了划分，如市中心的公共活动设施、居住区、工业区等。所有不同的功能区域之间用绿化带隔开，火车站布置在工业生产区附近，铁路把各个区域联系起来，城市内部交通主要采用高速公路。
带形城市：西班牙工程师索里亚·玛塔于1882年提出。其设想是：城市不再是分散在各个地区的一个个的，点，而是由铁路和公路干道串联在一起的、连绵不断的城市带。一条贯穿性的道路作为城市的脊椎，供水、供电、排水等工程干线全部集中于这个干线下面，在干线两边按照城市要求设计住宅、工厂、商店、市场、公共设施等，城市的尺度可以无限，甚至可以贯穿整个地球。
现代城市：法国建筑师柯布西耶于1922年提出。其设想是：城市是必须集中的，只有集中的城市才有生命力；城市中心地区对各种事物均有较大的聚合作用；拥挤的问题可以通过提高密度来解决；并不是要求处处高度集聚发展，而是通过用地分区来实现城市内部的密度分布；高密度发展的城市，必然需要一个新型的、高效率的、立体化的城市交通系统来支撑。
——据周国艳、于立《西方现代城市规划理论概论》整理
根据以上材料，以西方近代城市规划为主题，自拟题目，结合所学知识予以阐述。（要求：观点明确、内容充实、论证充分、逻辑清晰）
| A．缩小城乡差别 | B．适应社会发展需要 |
| C．发展农村经济 | D．推进城市化的进程 |
材料一 由于中国古代实行中央集权制，因此古代都城既是政治中心同时又是军事文化中心。但中国传统社会的经济基础是自然经济，经济活动主要分布在广大农村地区，因而，都城算不上经济中心。另外，全国还有数不胜数的地域性中心城市，这些城市是都城与广大农村地区联系的中间纽结，尤其是那些州府、县府所在的中小城市，其作用更为重要。和今天相比，古代城市的复杂程度不高、开放度相对有限，其形态相对稳定，几千年基本上都无本质上的变化。
——摘编自王鸿生《中国城市发展的四个阶段和问题》
材料二 中国城市告别传统城市形态走向近代是从19世纪40年代开始的。中国的城市近代化开始于西方资本主义的侵入，一批有别于传统封建市镇的近代城市首先在通商口岸崛起。开埠通商城市获得优先发展，部分城市成为区域性甚至全国性的经济中心城市。如上海、天津、广州、南京、汉口等大城市。这些通商城市以贸易为中介，并通过强行建立租界等手段，将西方资本主义社会新的技术、城市建设与管理、文化样式及价值观念移植嫁接到传统城市之中，从而使这些城市走出乡村社会及文化的包围而开始了艰难的近代之旅。
——摘编自《中国近代城市化与城市近代化论略》
(1)据材料一概括古代中国城市的主要特征。结合所学知识分析古代城市发展产生的积极作用。
(2)据材料二指出中国城市出现了哪些新变化？并简析其发生变化的主要原因。
(3)综合上述材料，中国城市从古代到近代的发展变化过程本质上反映了怎样的时代变迁？
