A.反映了以法治国的统治模式 | B.佐证了重农抑商统治政策 |
C.适应了小农经济发展的需要 | D.体现了基层治理的规范性 |
A.降低了蜀人反抗情绪 | B.使秦国完全控制蜀地 |
C.尊重了蜀人文化信仰 | D.加速了统一六国进程 |
行政运作内容 | 总数 | 律令行政 | 所占比率 | 自主行政 | 所占比率 |
县令、县丞下达的政令与执行 | 34 | 14 | 41.2% | 20 | 58.8% |
A.文书行政运行不畅 | B.中央集权体制尚未建立 |
C.基层管理较为混乱 | D.地方有一定行政自主权 |
A.户籍管理十分严格 | B.官僚体系效率低下 |
C.基层治理流于形式 | D.行政运作趋于规范 |
A.南北方人口与经济水平存在差距 | B.黄河流域社会动荡及战争频繁 |
C.南方地区郡县势力逐渐超过北方 | D.郡县制的实施引发了新的矛盾 |
材料 世界四大文明古国中的古巴比伦、古埃及、古印度文明均已消亡,唯有中华文明一脉相承地延续了五千年之久。中华文明为什么能生生不息,为什么会强大而不朽?一些学者通过研究找到了中华文明连续不断、逐渐强大的六大发展密码。其一就是中华民族海纳百川、消解融合的特质,华夏文明之所以能从中原腹地开始,一步步如同滚雪球殷不断融合周边族群而壮大,其间,极为重要的原因,绝不是战争的结果,而是华夏文明的包容力与亲和力,而是各民族文化相互交流交融。
——摘编自何新《中国文明的密码》
结合中国古代史,另外选择一个中华文明的“发展密码”并加以阐释。(要求:明确写出所选密码,观点正确,史论结合,逻辑严谨)材料一 有学者将交通系统列为统一国家赖以生存的首要组织,认为“交通系统之所以名列榜首,是因为它们是大一统国家赖以生存的主要制度”。
——摘编自【英】阿诺德·汤因比《历史研究》
材料二 晚清兴修铁路曾引起的争论
——摘编自《中国近代史资料丛刊·铁路史部分》
(1)结合材料一、提取图1信息分析秦朝陆路交通建设对巩固统一的作用。说明图2中元朝交通路线形成的原因。(2)指出材料二中两种观点有何分歧。并就晚清修建铁路的影响谈谈你的看法。
A.促进了封建等级秩序逐渐瓦解 | B.是政府重农抑商政策的体现 |
C.阻碍了全国性统一市场的发展 | D.适应了商品经济发展的需要 |
9 . 徙陵之制开始于秦始皇徙三万家至丽邑(以骊山墓所在地置邑)。汉高祖徙齐楚大族昭、屈、 景、怀、田五姓于关中以实长陵,与利田宅,徙者十余万口,此后关东“邑里无营利之家,野泽无兼并之民,万里之统,海内赖安”。可见,秦汉实行徙陵之制意在( )
A.强化人身依附关系 | B.实现强本弱枝之效 |
C.彰显敬祖孝亲观念 | D.控制新近征服之地 |
A.“书同文”取得了显著效益 | B.全国信息交流主要依靠文书传递 |
C.“车同轨”发挥出巨大作用 | D.中央集权国家治理中文书的价值 |