1 . 交通是社会发展的重要标志之一，在人类社会的政治、经济和文化发展中有着重要地位。阅读材料，完成下列要求：

材料一

秦朝疆域

隋朝疆域

材料二至1911年，中国共建铁路8200公里，其中帝国主义直接投资修筑的铁路占46%，贷款建筑的铁路占40%，中国人自建的铁路仅1200公里，只占14%……一些闭塞地区的经济因铁路而活跃，一些古老的城镇因铁路而面目一新。

——周积明《最初的纪年—中国早期现代化研究》

材料三（英国工业革命期间）衣冠楚楚的绅士和淑女与衣衫褴褛的下层人民同挤一列火车，还得到处给别人让路。保守人士惊呼，铁路会带来某种“平等化的危险”。民主人士拍手称赞：“我看到这列火车真高兴，我想封建制度是永远一去不返了。”

——选自岳麓版新课程教材《历史》必修二

(1)根据材料一所示图，概括秦、隋两朝在交通建设方面的主要举措，并结合所学知识对其进行评价。
(2)根据材料二，指出近代中国铁路修筑权具有的特点，并结合所学知识分析中国近代交通发展的原因。
(3)根据材料三并结合所学知识，分析英国工业革命中的交通运输变革在社会生活领域及世界经济领域产生的重要影响。

2 . 阅读材料，完成下列要求。

(1)根据材料并结合所学知识，指出秦以后中国古代都城移动的特征，并分析其影响因素。
(2)根据材料并结合所学知识，任选图中某一都城，围绕“都城选址与国家治理”展开论述。（要求：史论结合，论证充分，表述清晰）。

4 . 下图分别为隋唐和元朝时期的大运河示意图。对两图解读正确的是   

A．都有利于保障都城物资供应	B．都减轻了南方人民赋税负担
C．都推动了政治经济中心南移	D．都促进了关中与江南的交流