1 . 13世纪末14世纪初，《马可波罗行纪》在欧洲风靡一时，书中描述：“中国都城中，皇宫的宫墙、天花板、墙壁涂满了黄金和白银，皇帝甚至用金砖盖宫殿，用厚厚的黄金铺地板，连窗户上都镶嵌着钻石和珠宝。”这些描述及传播（     ）

A．真实反映了东西方经济差距	B．增强了冒险家传播宗教的热情
C．成为新航路开辟的重要动因	D．开启了东西方建立联系的时代

2 . 16世纪，荷兰探险家巴伦支在完成航海活动后绘制了《北极探险地图》。首次明确标绘了格陵兰岛和冰岛，还描绘了34幅海狮海象、船只、鲸鱼以及似鱼似怪的插图。据此可知，巴伦支的航行活动（     ）

A．证明了地圆学说的正确性	B．为亚欧交往积累了宝贵经验
C．助推荷兰成为海上马车夫	D．拓展了欧洲人对世界的认知

3 . 西属墨西哥主教巴托洛门·拉斯·卡萨斯（1474—1566，西班牙人）指出，传教士“手里拿的是十字架，心里想的是黄金”。这一言论（     ）

A．暴露了教士阶层的腐败堕落	B．可说明海上探险行为的动因
C．推动西班牙到达亚洲的进程	D．体现出墨西哥商品经济繁荣

4 . 阅读材料，完成下列要求。

材料一   哥伦布执意投身于充满危险、艰苦的探险事业中，他的乐观进取和积极冒险开拓是文艺复兴时代精神的体现。在哥伦布远航之前，世界上许多航海家已经进行了远距离航行，如迪亚士绕非洲西海岸航行。在哥伦布远航之后，还有达·伽马沿非洲海岸航行。

——摘编自沈敏华《论哥伦布西航美洲的文化背景》

材料二   1992年春，据造船部门专家估算，中国自建破冰船需要三到五年的周期，累计花费可达3亿元到5亿元。而当时乌克兰“赫尔松”船厂正好有破冰船出售。苏联解体前，“赫尔松”船厂承造了8艘万吨级的破冰船，当时仍有3艘在建，每艘价格约1750万美元。经国家南极考察委员会和国家海洋局同意，同年10月，中国与船厂签下预订协议书，并在规定时间内支付了订金。1993年年初，这艘破冰船被命名为“雪龙”。“雪龙”号于1994年10月开始执行南极考察任务，还在1999年承担了中国首次对北极的综合性科学考察重任。2019年10月，中国自主建造的第一艘极地科学考察破冰船“雪龙2”号首航南极。一位船舶设计师表示：“未来，国家还要建设破冰能力更强的破冰船……提供更多的应急救援和极地管理功能。”

——摘编自路涛《贾根整：我与南极二十年》等

(1)根据材料一并结合所学知识，概括哥伦布开展海上新航路探索的历史条件。
(2)根据材料二、归纳20世纪90年代以来中国极地探索的发展趋势，并结合所学知识说明当代中国开展极地探索的意义。
(3)综合以上材料并结合所学知识，谈谈近现代人类海洋探索给你的启示。

5 . 阅读材料，完成下列要求。

材料一   达·伽马、哥伦布和麦哲伦，他们只是卓越的水手，并不拥有巨额的资财，单凭其个人力量是无法承担航海开支和组建船队的。在他们的首次航行中，葡萄牙国王给达·伽马提供了四艘帆船，西班牙国王给哥伦布提供了三艘帆船，给麦哲伦提供了五艘帆船。西班牙国王答应哥伦布享有新大陆1/10的收入，允许麦哲伦船队拥有所发现的岛屿和大陆收入的1/20，后又增加至1/15。早在1419年，葡萄牙的亨利五世就创办了世界上第一所地理研究院，像迪亚士、麦哲伦、达·伽马、哥伦布等一批优秀的航海家都曾先后在这里学习过，亨利王子亲自开展了一次又一次的海外航行。

——摘编自张黎夫、张大春《对西、葡开辟新航路的再认识》

材料二   从马尼拉开往阿卡普尔科的大帆船，除少数年份外，都可以称之为“丝船”，因为船中载运的货物中，中国的生丝和丝织品一直占有最重要的地位。每艘船仅丝织品至少有10万匹，多的可达40万匹。直至18世纪末，在墨西哥的进口总值中，中国丝绸等商品就占了63%。随着“大帆船贸易”航线的开辟，许多拉丁美洲的农作物品种，沿着这一条航线先传到菲律宾群岛，然后又由中国福建商人传入福建乃至全中国。据估计，16世纪末至17世纪中叶，移居拉丁美洲的马尼拉华人有五六千人。据记载，早在16世纪，墨西哥城和阿卡普尔科就已出现了“唐人街”或“唐人城”。

——摘编自廖大珂《漳州月港与大帆船贸易》

(1)根据材料一、概括葡萄牙和西班牙国王支持新航路探索者的表现，并结合所学知识指出达·伽马、哥伦布在“新航路探索”中的主要贡献。
(2)根据材料二并结合所学知识，简析“大帆船贸易”对中国的影响。

6 . 1498年4月，达·伽马船队来到今肯尼亚的马林迪港湾，船队受到当地政府和穆斯林民众的友好接待。达·伽马通过当地苏丹还聘请了引水员伊本·马季德帮忙，在他的协助下船队顺利斜渡了阿拉伯海，到达了印度的卡里卡特一带。这段材料可直接用于探究（     ）

A．欧亚非商贸往来的发端	B．阿拉伯人在撒哈拉商路上的作用
C．欧亚贸易新航线的开辟	D．西班牙海外探险成功的客观因素

7 . 1492年，克里斯托弗·哥伦布准备开辟一条前往亚洲的新航线，但实际上他到达了一个全新的大陆。这个大陆后来被称为（     ）

A．亚洲

B．非洲

C．美洲

D．澳洲

8 . 1497年，由意大利籍探险家卡伯特领导的远航，在英格兰国王亨利七世的支持下成功抵达了北美洲。这次远航（     ）

A．发现了纽芬兰岛	B．建立了英国第一个殖民地
C．到达美洲合恩角	D．开辟了通往印度的新航线

9 . 阅读材料，完成下列要求。

材料一   15—16世纪，欧洲以“发现论”塑造了作为国际法形成基础的地球空间秩序。其中，西葡两国运用被重新发现的罗马法，以法律手段主张对尚未发现的近海岛屿享有管辖权、财产权。17—18世纪，英国用“有效占有论”回应西葡两国，认为只有建立“有效统治”才能成为真正的财产权人，方能符合万国法。

——摘编自万立《近代早期的国际法理论与欧洲殖民帝国对殖民地的“财产化”》

材料二   欧洲人如何观察异域的人与物，古典时代形成的中心与边缘观念一直到文艺复兴时期几乎没有发生实质性的改变，这种以“我”为中心的观察视角是古典传统的重要组成部分，构成了早期欧洲人认知美洲的基本出发点。

——摘编自王晓德《古典传统与欧洲人对美洲的早期认知》

材料三   15世纪以后，欧洲人根据文明程度的差异，把已知世界的不同区域划分为若干等级，将欧洲置于该等级体系的顶端，体现了欧洲中心主义下的权力秩序，欧洲自视为世界的中心，认为这种中心既是地理的中心，也是文明的中心。

——摘编自艾仁贵《从“陆地三分说”看欧洲中心主义下的洲际想象》

(1)根据材料一，归纳“发现论”和“有效占有论”的异同。
(2)根据材料并结合所学知识，分析“发现论”“有效占有论”形成的共同原因。

10 . 新航路开辟后，荷、英等国带头对太平洋与北美洲未知之地进行了探索。荷兰探险家威廉·扬松和阿贝尔·塔斯曼发现了澳大利亚的海岸；英国航海家詹姆斯·库克船长对太平洋沿岸进行了测绘；俄罗斯将领维他斯·白令发现了以他姓氏命名的白令海峡。他们的这些探索（     ）

A．开阔了人类认识世界的视野	B．维护了西葡海外殖民地权益
C．开启了欧洲殖民扩张的步伐	D．揭开了探索全球航路的序幕