| A．摧毁了欧洲宗教神权 | B．得益于新航路的开辟 |
| C．催生了新的民族国家 | D．迎合新生产关系需要 |
人物 | 概要 |
| 德国人文主义者亚皮安 | 绘制了一幅全球的心状图 |
| 荷兰地图学家墨卡托 | 绘制了用于航海直线定向的世界全图 |
| 意大利传教士利玛窦 | 在中国，根据亚、墨二人的成就，绘出了两张心状投影的世界地图 |
| A．西欧国家殖民霸权角逐激烈 | B．人文主义成为欧洲主流思潮 |
| C．中西地图学的发展并驾齐驱 | D．探险事业推动全球观念形成 |
| A．西欧自身生产不足 | B．东西方商路阻断 | C．资本主义发展需要 | D．市场需求的扩大 |
在极其相似的历史表象下常常掩盖着极大不同的历史本质，发生在15世纪首尾两端的郑和航行与哥伦布、达·伽马航行就是这一类的相似事件。
材料一 三大航海的指标对比
| 郑和航行 | 达·伽马航行 | 哥伦布航行 | |
| 次数与时距 | 7次历时28年 | 2次历时6年 | 4次历时13年 |
| 船只数目 | 一般每次260余只，大中巨型宝船60只 | 最少3只，最多17只 | 第一次4只，第二次20只 |
| 船只吨位和人数 | 估计1500吨、约27000人 | 100—200吨、约90—1500人 | 50—120吨、约150人 |
| 打通交通线 | 中国至东非海岸 | 绕航非洲至印度 | 欧洲至加勒比海岸 |
| 船队性质 | 皇朝特遣舰队 | 王室特许私人航海探险队 | |
| 资金来源 | 国库调拨 | 股份和私人集资、王室赞助 | |
——摘编自罗荣渠《15世纪中西航海发展取向的对比与思索》
材料二 发现通向印度的好望角航路这一事件的极其重要的成果，是把欧亚大陆东西海岸的航行连接起来，即使这是一条迂回的路线……由哥伦布一代的伟大航海家们开始的变革，赋予基督教世界以最广大的除飞翔以外的活动能力……主要政治效果是把欧洲与亚洲的关系颠倒过来……欧洲现在出现在世界上……它的势力包围着至今一直在威胁它本身生存的欧亚大陆强国。在水域中发现的空旷土地上，创造了许多新的欧洲，对于欧亚大陆来说，现在的美洲和澳洲，甚至在某种程度上说，撒哈拉外侧的非洲，就是以前欧洲的不列颠和斯堪的纳维亚。
——摘编自强世功《陆地与海洋—“空间革命”与世界历史的“麦金德时代”》
(1)根据材料一并结合所学知识，概括东西方航海活动的差异，并分析产生差异的根本原因。(2)根据材料二并结合所学知识，简述新航路开辟对欧洲的影响。
A.船是哥伦布航海之船
B.船是一艘行驶在大西洋上的贩奴船
C.船是以蒸汽为动力的“克莱蒙特”号轮船。
(1)根据所学知识，说明ABC船出现之间的关系。
(2)就ABC船与世界市场关系进行说明，并对其中某船反映的历史事件深远影响进行简要评述。
| A．社会制度不同，对外政策有别 | B．经济水平不同，航海结果有别 |
| C．社会环境不同，价值观念有别 | D．航海水平不同，利润大小有别 |
材料一 15世纪中叶，在葡萄牙亲王亨利的组织下，葡萄牙人已航行了非洲大西洋海岸的一半路程。1487年，葡萄牙人迪亚士航行到了非洲的最南端好望角。1497年，达·伽马绕过好望角东行，最终抵达印度西海岸，从而开辟了欧洲到印度的新航路。与葡萄牙人开辟东方新航路的同时，西班牙也在积极寻求通往东方的新航路。1492年，坚信“地圆学说”的哥伦布扬帆西航，开辟了欧洲通往美洲的新航路。1521年麦哲伦率西班牙船队最终完成了环球航行。
——摘编自彭顺生《新航路开辟与中西文化交流》
材料二 新航路的开辟是欧洲社会生产力和生产关系发展的历史产物，是应封建社会日趋衰落、资本主义开始兴起的时代要求，是欧洲资本主义经济产生与发展对于扩大原料产地、市场以及交换手段的必然需要。新航路的开辟实现了欧洲人企盼已久的获得黄金和香料贸易的梦想。
——摘编自朱基富《新航路开辟：欧洲饮食文化的新篇章》
(1)根据材料一、二，概括新航路开辟的特点。
(2)根据材料一、二并结合所学知识，简析新航路开辟对欧洲的影响。
