1 . 一粒蔗糖里的世界史
某食品集团为了给旗下糖类产品设计宣传文案，特地邀请相关历史团队梳理了蔗糖的历史发展，意图展现糖与人类之间密不可分的文化关联。阅读下列材料，回答问题。
◆糖的旅程：从印度到加勒比

材料一：公元前4世纪①征服时期，当军队攻入印度北部时，在那里发现了一种“不是由蜜蜂制造的固体蜜”，自此极少量的印度蔗糖被商队带到欧洲。10世纪，除印度和中国，两个最大产糖区分别位于两河流域和尼罗河峡谷。有人说，这是蔗糖紧跟着《古兰经》的脚步开始扩散的结果。

15世纪末，甘蔗种植之旅继续西进，②先后开辟了到印度和巴西的海上航路，控制了蔗糖的传播。从16世纪起，大西洋诸岛上，殖民者强迫非洲奴隶加速蔗糖生产。17世纪，荷兰人活跃在世界舞台上，以其为中介，甘蔗被移植到英属、法属加勒比海诸岛。

——摘自中国国家历史《一粒蔗糖里的世界史》

(1)材料中①应指的帝国是（     ）

A．罗马帝国	B．波斯帝国
C．贵霜帝国	D．亚历山大帝国

(2)材料中②所指的重要传播者当是（     ）

A．葡萄牙

B．英国

C．西班牙

D．意大利

◆糖的嬗变：从稀有品到必需品
(3)16世纪以后，各种各样新食品引进欧洲，引发了欧洲的生活革命。将下列世界性商品与其解说词对应。

①茶叶	A.原产于非洲的一种“提神醒脑”的植物饮料，传入欧洲被称为“阿拉伯酒
②蔗糖	B.由殖民者从印度引入，依靠黑奴在中南美洲大量种植,是三角贸易中重要的商品。
③玉米	C.西班牙从美洲将其带回欧洲，16世纪起在南欧广泛种植.
④咖啡	D.《马可波罗行纪》对这种生活必需品有过重点记载，去东方寻找“它”被认为新航路开辟的起因之一
⑤香料	E.荷兰人将其从中国运往欧洲，是欧洲与中国贸易的重要商品

材料二：新大陆生产了大量的白糖流入欧洲。白糖配着咖啡、红茶，产生了新的嗜好和文化。与此相应，从事砂糖贸易的商人大都住在英国，因富有逐渐成为上流阶层，他们当时几乎把持了英国的政治。工人阶级中也开始出现茶歇，工作间歇喝上一杯加糖红茶，补充每天所需要的热量，以省出更多时间从事生产。当英国工人喝了第一杯加糖的红茶，其历史意义甚至足以和发明蒸汽机相提并论。

——摘编自刘作奎《改变世界的四种植物》

(4)对英国工人阶级“喝上加糖红茶的意义甚至足以和发明蒸汽机相提并论”理解正确的是（双选）（     ）

A．英国工人阶级生产效率得到保障	B．英国工人阶级膳食结构更趋均衡
C．英国工人阶级推动社会生活风尚	D．英国工人阶级促进商品经济发展

◆糖的推力：从分散到整体

材料三：梵文专家季羡林曾注意到敦煌文书里有一个词叫“煞割令”，就是蔗糖。而这个词应该来自梵文Sarkara和巴利文Saekkhara。世界上蔗糖这个词，英文sugar，法文sucre，德文Zucker，显然都来源自这一名称。19世纪中期以后，随着甜菜机器制糖业快速发展，甘蔗糖业日渐萎缩，由中国主导的东亚糖业旧格局逐渐瓦解。仅1929年，进口洋糖（以甜菜为原料）高达89万吨，价值银元1.5787亿，超过了中国所有民族工业的产值。

——葛兆光《一种食品、一场战争、一部文献和一幅地图》

(5)综合所有材料，你能从“蔗糖”的发展轨迹中看到哪些人类历史的重大主题。

2 . 欧洲从中世纪后期到近代前期经历了这样一个历史进程：人口过剩——饥荒与瘟疫——新航路开辟——经济发展与人口增长。这一过程说明（       ）

A．科学技术的发明是工业革命的先导	B．生存危机是地理大发现的根本动因
C．饥荒和瘟疫并未造成世界的隔绝	D．中世纪是欧洲史上最黑暗的时代

3 . 有学者认为，明朝时期的欧洲，比中国落后的不是一点半点，不仅生活水平差，技术水平也很差，他们开辟新航路所用的航海技术全部来自于中国。比如指南针、火药、风帆和造船技术。没有指南针，在大海中就无法辨别方向。没有火药，欧洲人一登陆就被印第安人灭了，估计现在占着美洲的还是印第安人。没有风帆，光靠人力划船，十年半载也到不了印度。这一观点意在表达（     ）

A．明朝的远洋航海经验比欧洲丰富	B．围绕中国的贸易网络已走向衰落
C．科技进步是欧洲迈向近代的前提	D．中国发明推动欧洲新航路的开辟

4 . 阅读材料，完成下列要求。

下表为世界近现代部分思想潮流的相关叙述

思想潮流	内容	世界形势
人文主义	强调人的价值，提倡积极的冒险精神	地理大发现，西方开启早期殖民扩张进程。
社会达尔文主义	自然选择，适者生存，弱肉强食	帝国主义国家瓜分世界，资本主义世界体系最终确立。
新殖民主义	发达国家在承认发展中国家政治独立的基础上，对发展中国家进行控制、干涉与掠夺。	经济全球化，广大发展中国家与发达国家之间发展的不平衡性加剧，国际局势缓和与动荡并存。

——依据展文婕《试析文艺复兴时期人文主义思想及其历史影响》、梁童心《社会达尔文主义》、孙迎辉《新殖民主义问题浅析》等编制

从上表材料中信息得出一个观点，并结合世界史的史实对其进行阐释。（要求：紧扣材料，结论明确，史论结合，逻辑严密，表述清晰）

5 . 15世纪欧洲人关于印度的历史是模糊的；关于中亚、东亚和撒哈拉以南非洲的知识则更模糊，更不用说南极洲的存在了。到1763年，世界大部分地区的主要海岸线，包括南北美洲的大西洋沿岸等，欧洲人的知识已超出海岸线范围。这一变化说明（     ）

A．世界性的人口流动已开始	B．新航路开辟客观上促进欧洲社会的转型
C．西方现代化进程的掠夺性	D．殖民扩张使欧洲人具备新的全球性视野

6 . 哥伦布航海活动没有能像达·伽马那样带来西班牙人所需要的黄金和香料，西班牙人大骂他是“江湖骗子”。但西班牙女王伊莎贝拉仍然兑现她对哥伦布的承诺：给哥伦布以“航海司令”的头衔、10%的战利品回报。据此可知，哥伦布的远洋探险活动（       ）

A．得到民间资助

B．蕴含巨额利润

C．多以官方为主

D．受到王室大力支持

7 . 【大航海与海洋格局】

材料一   直到15世纪之后人类世界才真正开始尝试相互碰撞、物资交换，开始了相互支配和冲突以及文化的交流。大洋航海之路一旦被打开，世界各大陆迅速实现了相互连结。海洋不再是交流的障碍，开始扮演超高速公路的角色。各文明圈和生态界的各要素向全世界扩散，我们生活的近代世界也随之经历了激变。……最初世界海路的开拓毫无疑问是欧洲航海人的功绩。

——（韩）朱京哲《深蓝帝国：海洋争霸时代1400-1900》

材料二   就海上格局而言，人类历史大致经历了16世纪前的区域格局阶段、1500—2000年的单极主导阶段，以及正在进入的一个多极格局阶段。

——摘自胡波《从霸权更替到“多极制衡”——16世纪以来的海上格局演变》

(1)根据材料一并结合所学，回答“最初世界海路的开拓毫无疑问是欧洲航海人的功绩”的原因，并概括“大洋航海之路”打开对人类社会发展的影响。
(2)结合材料二和所学知识，对材料二曲线图所示的海洋格局予以说明。

8 . 学习情境——麦哲伦环球首航

麦哲伦船队的一位船员记载了横渡太平洋期间的苦难：我们所吃的饼干不再能称为食物……实际上，我们常不得不靠吃木屑过活，就连耗子这种极叫人憎恶的食物，大家都在贪婪地寻找。

从这种艰苦生活中，我们体会到了怎样的航海精神？

9 . 1500年前，阿拉伯和意大利商人已在欧亚大陆贩运商品。穆斯林打通了地中海和通往东方的商路，切断了欧洲商业与其财富、知识重要来源的联系。据此可推知，欧洲人开辟新航路的诱因是其（     ）

A．传统的东西方贸易通道被切断	B．不满穆斯林世界的文化扩展政策
C．商品经济和资本主义萌芽发展	D．打破阿拉伯与意大利商人贸易垄断

10 . 某学者认为，早在15世纪中叶，葡萄牙人就认为财富并不来源于拥有大量领土，而是对海上贸易航路的垄断。他们实行了诸如扩大海洋权益、垄断海上商路等政策。他们航海计划的目的性很强，探索船队也是侦察船队，发现与情报收集同时进行。该学者意在强调当时葡萄牙（       ）

A．国家战略颇具超前性	B．航海技术世界领先
C．资本主义萌芽产生早	D．经济结构日益复杂