A.加速荷兰失去海上霸权 | B.导致世界经济中心的转移 |
C.助推欧洲生产方式变革 | D.缘于东西贸易规模的扩大 |
A.拉开了殖民扩张的序幕 | B.开创了亚非贸易网络 |
C.导致了价格革命的爆发 | D.助推了资本原始积累 |
A.洲际物种交流兴起 | B.地理大发现的深入 |
C.殖民者的屠杀政策 | D.进化论思想的传播 |
A.列强在亚洲的争夺日益激烈 | B.世界殖民体系已经形成 |
C.各大洲之间建立了直接联系 | D.国际贸易格局发生变化 |
A.中国自然经济逐渐解体 | B.中国放弃了重农抑商政策 |
C.中国积极发展对外贸易 | D.中国传统手工业仍具优势 |
A.世界经济发展的不平衡 | B.国际交流推动历史进程 |
C.区域一体化进程的加快 | D.白银流动催生价格革命 |
A.欧洲崇尚东方的生活方式 | B.百姓生活状况有极大改善 |
C.东西方商品贸易快速发展 | D.胡椒充当了等价物的角色 |
材料 1571年,马尼拉建城使得定期的跨太平洋贸易成为可能,从而构筑起全球贸易网络中缺失的一环。美洲之于中国和日本的吸引力迅速上升到了一个新的高度。在接下来的两个世纪里,在商业联系之外,这种吸引力促进了其他跨太平洋的全球性交换。成千上万的人跨洋而来,从而在美洲形成了最早的流散亚洲人群体,墨西哥也随之成为欧洲了解亚洲信息的交通站。传教士之间的联系可以说最为紧密,因为美洲的传教士对于东亚可谓望眼欲穿,时刻梦想着前往那里传教,体验其令人向往的风险。这些交换及随之而来的开阔视野,显示出了与现代全球化极大的相似性,使用这一概念并不为过。
——摘编自孔鲁克、王志红《近代早期太平洋的商人、移民、传教士与全球化》
(1)根据材料并结合所学知识,概括近代早期太平洋贸易的特点。
(2)根据材料并结合所学知识,简析近代早期太平洋贸易的成因。
9 . 阅读材料,完成下列要求。
材料一 1565年,西班牙航海家乌尔达内塔探索到了一条利用季风洋流沿北太平洋由西向东返回墨西哥的新航路。1571年,西班牙人实现了对菲律宾群岛的统治。占领马尼拉之后,西班牙人发现当地的物产难以维持殖民当局开支,而中国的手工业产品价廉物美,不仅能够满足当地的日用消费需求,还可以运往美洲赚取高额利润。1573年,两艘体势巍峨的大帆船,满载中国商品从菲律宾的马尼拉港驶向美洲墨西哥海岸的阿卡普尔科,历史上著名的马尼拉大帆船贸易由此开始。
——摘编自韩琦、张昀辰《马尼拉大帆船贸易垄断体制的建立及评价》
材料二 葡萄牙帝国通过开辟好望角航线进入印度洋贸易体系。非洲西海岸几内亚湾的圣多美逐渐发展成为大西洋和印度洋贸易的中转站,巴西的烟草、黄金、白兰地酒和兽皮等从这里经好望角航线被运送到亚洲,亚洲的纺织品和香料经马六甲海峡被运到圣多美后分销非洲、欧洲和美洲。至17世纪中期,圣多美—马六甲航线贸易一直非常有利可图。
——摘编自赵婧《葡萄牙帝国对印度洋贸易体系的影响》
(1)根据材料一并结合所学知识,概括马尼拉大帆船贸易开展的历史条件。
(2)根据材料二并结合所学知识,指出与马尼拉大帆船贸易相比圣多美—马六甲航线贸易的变化,并分析该航线运行的影响。
A.全球联系的初步建立 | B.美洲与欧洲商贸的发展 |
C.欧洲贸易中心的转移 | D.荷兰人饮食生活的变化 |