1 . 1886年5月1日，美国芝加哥、纽约、波士顿、匹兹堡和华盛顿等城市一万多个单位的35万工人举行争取八小时工作制的罢工，当时在罢工工人中流行一首《八小时之歌》，歌中唱道：“八小工作，八小时休息，八小时归自己！”这一现象从侧面反映了（     ）

A．美国社会阶级矛盾空前激化	B．马克思主义开始传播到美国
C．工人阶级积极争取合法权益	D．美国资本主义经济快速发展

2 . 阅读以下材料，回答问题。

材料：二月二十日正午，船将拢岸，丁、徐二君已偕英使馆各馆员乘小轮来迎。……我们住的旅馆，虽非顶阔，也还算上等。然而室中暖气管是关闭了，每个房间给一斗多的碎煤，算是一日二十四点钟的燃料。电力到处克减，一盏惨绿色的电灯，孤孤零零好像流萤自照。……

我们因旅馆难觅，由徐、丁二君先往巴黎布置，我和同舟诸君，在伦敦勾留五日。趁这空暇，随意观光，头一个要拜会的，自然是有名的“英国凌烟阁”威士敏士达寺。……我想这一个寺就可以算得英国国民性的“象征”，他们无论政治上法律上宗教道德上风俗礼节上，都是一部分一部分的蜕变，几百年前和几百年后的东西，常常同时并存，却不感觉有一些子矛盾。

——梁启超《伦敦初旅》原刊1920年3月《晨报》

(1)据材料概括当时英国社会生活的特征，并结合所学知识分析原因。
(2)据材料并结合所学知识从政治上论证梁启超所说的“英国国民性”。

3 . 从20世纪20年代有声电影问世到1937年，英国人用于看电影的费用达4000万英镑。美国也在一战结束后进入“好莱坞时代”，电影院激增到2万多个，1946年还出现了汽车露天影院。这说明英美（     ）

A．国民收入大幅增加	B．娱乐大众化成为潮流
C．物质生活发生变化	D．城市化建设进程加快

4 . 1900年，美国纽约市近400万人口中，有150万人居住在贫民窟。1911年，英国一些城市中两人以上同住一间屋的比例仍相当高。这可用于说明当时（     ）

A．社会阶级矛盾的加剧	B．城市化进程中的问题
C．英美社会治理的滞后	D．英美经济水平的倒退

7 . 阅读材料，完成下列要求。

材料一   美国于1828年开始修筑第一条铁路。从19世纪50年代起，美国的铁路建设就快速发展起来了，不仅铁路线路越来越长，还出现了铁路建设的一体化趋势，即铁路建筑的重点转向发展联运线路，以便于远距离地运送货物和旅客，同时也便于对铁路交通流量和收费标准的管理。从此，美国人口居住的主要中心都通过各铁路线联接起来了。到1870年，美国的铁路体系已不再是地方性的，而成为全国性的了。

——摘编自胡才珍《略论第二次科技革命与人类社会互动手段的现代化》

材料二   日本人起初不欢迎铁路，视铁路为“怪物”，群起反对。被迫开放国门后，德川幕府曾派代表赴欧美等地，直接体验了火车带来的便捷。明治政府成立后，伊藤博文等人极力呼吁铺设铁路，以京滨铁路建筑“比较容易，费用相对较少，收支状况亦最为有利，并在政治、文化方面取得很大的启蒙效果”为由，力主将其放在优先位置。京滨铁路作为日本第一条铁路，于1870年4月动工，1872年10月全线竣工。该铁路的建成大为改变日本人民对铁路的错误认知，并为日本培养了一批铁路建设人才。

——摘编自祝曙光《日本铁路的诞生》

(1)根据材料一并结合所学知识，概括19世纪中期美国铁路建设快速发展的原因。
(2)根据材料二，指出与美国相比，日本近代铁路建设的不同之处，并结合所学知识分析日本近代铁路建设的历史作用。

9 . 工业革命后，英国民众的日常休闲逐渐远离宗教生活，与原来到教堂做祷告相比，人们更愿意到酒吧喝酒、观看体育比赛和从事各种体育活动。原来只有贵族才能享受的休闲生活也逐渐走进普通民众的日常。材料主要表明工业革命后（     ）

A．公民政治地位获得提升	B．旧的等级观念受到冲击
C．民众生活水平有所改善	D．国民文化素养得到提高