A.加强党内思想统一 | B.探索革命过渡途径 |
C.建立无产阶级专政 | D.改造社会民主工党 |
A.高度推崇苏联经济体制 | B.希望借鉴苏联发展经济 |
C.经济危机加速金融改革 | D.苏联农轻重业发展均衡 |
A.以调整国家和农民的关系为重心 |
B.找到了直接向社会主义过渡的途径 |
C.将经济独立作为发展的首要目标 |
D.为卫国战争的胜利创造了物质条件 |
A.经济危机阻滞西方对外贸易 | B.新经济政策推动工业化进程 |
C.西方加强对苏联的经济封锁 | D.经济政策调整取得显著成效 |
A.工业化进程发展迅速 | B.积极探索经济发展模式 |
C.经济政策的摇摆不定 | D.初步建立计划经济体制 |
漫画不是客观实物的“写真”,它使用夸张、比喻、寓意、突出细节等方式,带有主观和艺术夸张的成分,但仍能反映特定时期的世事变迁与时代内涵,以及作者对历史问题的认识、解释与立场。透过历史漫画,我们可以叙史解史。
请提取两幅漫画的信息,并对相关信息进行合理的历史解释。(要求:围绕漫画主题,表述清晰。)
A.农庄农场体制改革已成必然 | B.美苏冷战在对峙中存在缓和 |
C.滞胀危机加速了经济全球化 | D.苏联已经实现产业结构转型 |
A.国民经济比例严重失调 | B.实行战时共产主义政策 |
C.经济水平迅速赶超欧美 | D.依靠政权力量发展经济 |
A.把维护国家安全逐渐提上议事日程 | B.调整战略快速实现社会主义工业化 |
C.支持欧洲工人运动来缓和国际矛盾 | D.利用市场机制发展生产来应对危机 |
材料十月革命成功至国内战争结束,苏维埃政权基本统一了全国。苏俄为努力摆脱从外国进口物资的依赖,决定更多地开发利用西伯利亚的资源来巩固政权和发展社会经济。苏俄宣布退出第一次世界大战之后,白军和协约国武装干涉军就开始在西伯利亚铁路沿线和远东港口地区对新生政权进行武装干涉,试图推翻沿线的苏维埃政权。因此,要想利用西伯利亚的资源,只能考虑进行海路运输。1917—1932年,苏联开展了多项以国内运输为任务的考察试航。并于1923年进行了第一次北极冰情预报,1924年进行了喀拉海域的第一次冰情勘测。苏联在初期建设中所做的这些努力,为最初的北方海航道航运业务提供了最基础的支撑。到了1932年,苏联国民经济第一个五年计划和北极科学研究五年计划完成以后,有关政策成果已初见成效,并最终在一个通航期内完成了航道全线的试航,开发西伯利亚资源并进行运输的主要目的基本实现。
——摘编自徐广淼《苏联北方海航道开发历史探析》
(1)根据材料,概括苏联北方航道开发的原因。
(2)根据材料及所学知识,概括苏联北方航道开发的历史意义。