材料一：1960年9月，伊拉克、伊朗、科威特、沙特阿拉伯和委内瑞拉五国发起成立了石油输出国组织（OPEC）。该组织致力于确保油价稳定、争取产油国的利益，收回石油资源主权、实现石油资源国有化，从而取得了石油产量控制权和石油价格决定权。1973年10月6日中东战争爆发后，石油禁运即开始施行，石油危机爆发。OPEC国家将油价水平从每桶2-3美元，提高到每桶13美元，对长期以来西方发达国家通过输入廉价原料、出口高价工业品所形成的旧的国际政治经济秩序发起了挑战。石油危机出现后，资本主义世界经济陷入长期的经济增长停滞和通货膨胀状态。1974年9月24日，美国《华盛顿邮报》承认石油输出国组织不仅用石油作为政治武器，而且还将其作为革命武器。OPEC带来的石油危机，使整个世界有了“资源危机”的意识，从此“可持续发展”观念日益深入人心。

——摘编自蒲志仲《石油武器的故事》

材料二：发源于中国的澜沧江，出境后被称作湄公河，流经缅甸、老挝、泰国、柬埔寨和越南。自2018年1月起，在中国倡议下，“澜湄流域经济发展共同体”成为“全球发展命运共同体”和共建“一带一路”的重要组成部分。中国倡议打造的澜湄流域经济发展共同体，旨在促进次区域经济一体化，建立特色产业集群，完善次区域产业链布局，提升次区域在全球供应链中的竞争地位。澜湄六国共饮一江水，命运相连，人文相亲。澜湄流域经济发展带建设使“和合共生”的理念和澜湄共同体意识更深入人心。六国以此为契机深化人文领域的交流合作，加快互学互鉴，也推动了澜湄各国在文化、教育、旅游、康养等领域的人文交流合作，有利于澜湄次区域文化振兴。

——摘编自彭万、庞豪《共建澜湄流域经济发展共同体研究》

材料一   1919年，战胜国领导人在巴黎召开凡尔赛和会，考虑重画欧洲地图的时候，已经把苏俄视为敌人。

—— 《地狱之行： 1914- 1949》

在战时外交的赛局里，哪个玩家在战场上投入最多部队作战，讲话自然就最大声。由于红军节节胜利，因此斯大林在雅尔塔的地位特别重要。

——《雅尔塔： 改变世界格局的八天》

材料二   在战后世界出现两极格局的同时，多极化的潜流一直在涌动。对两极格局的挑战既来自战后通过民族独立和民族解放运动产生的新兴独立国家，也来自两大阵营中的离心和分化倾向。

——《大国战略与世界秩序》

材料三   当前，百年变局和世纪疫情交织叠加，世界进入动荡变革期，不稳定不确定性显著上升，……同时，世界多极化趋势没有根本改变，经济全球化展现出新的韧性，维护多边主义、加强沟通协作的呼声更加强烈。对这一重大命题，我们要从人类共同利益出发，以负责任态度作出明智选择。

——习近平在博鳌亚洲论坛2021年年会开幕式上的演讲

材料一   20世纪60年代，为改变农业生产的落后状况，新独立的非洲国家都曾制定了农业发展战略，在大力发展传统经济作物的基础上，争取实现农业生产的多样化。20世纪60年代，非洲一些供出口的农产品生产增长较快，茶叶糖、咖啡等的年均增长率分别达到了9.5%、9.2%和5.2%，这些农产品的出口，为经济发展积累了资金。20世纪60年代，以石油为主的能源部门在非洲发展较快，其产值年均增长率为10%。据统计，非洲的国内生产总值，1960年为323.96亿美元，1970年增至787.59亿美元。

——摘编自吴于廑、齐世荣《世界史·现代史》下卷

材料二   经济全球化对世界的影响是深刻的。对非洲来说，它推动了非洲国家改革经济体制，调整经济政策，实行市场经济和自由贸易，为非洲国家逐渐与世界接轨，融入世界经济，追赶世界发展潮流提供了条件。经济全球化对非洲来说更多的是挑战，外资的增多和技术垄断威胁到非洲各国产业结构的调整和升级，也影响到非洲国家在国际分工中的地位和国际竞争力，对外经济依存度的提高可能会削弱非洲国家抵御世界经济风险的能力。

——摘编自贺薇《论全球化进程中的非洲经济》

材料一   “大航海时代”使得海洋不再是不同国家、社会和文化之间隔离的屏障，而是成为彼此链接的通道。这期间，葡萄牙、西班牙、荷兰成为第一批海洋强国。葡萄牙将航海作为国家计划，使航海大发现成为一个国家行为，并采取了凭借军事力量实行贸易垄断。西班牙为了能够有效保护商贸船队，建立了“无敌舰队”。荷兰的制度优势，则使得荷兰的海上贸易迅速扩展，成为“海上马车夫”。

法国启蒙思想家伏尔泰曾指出：“英格兰人之所以强大，是因为自从伊丽莎白时代以来，所有的党派一致赞成重商的必要性。同一个议会一边斩国王之首，一边若无其事地忙于海外商栈的业务。”1588年，西班牙舰队远征英国失利，英国取代了其海上强国的地位。克伦威尔统治下的英国政府于1651年颁布了《航海条例》。英国法学家塞尔登在《领海的完全权利》中借助经典引文和《圣经》提出了海洋的主权，指出“海可被视为所有物，海当然是英国国王的所有物”。然而直到英国在18世纪中后期的转型，才使得其作为世界海洋强国具有了真正的实力保障。因此近代以来海洋强国崛起的历史动力是这一阶段才开启的。

——摘编自清华大学国学研究院主编《现代世界的诞生》

材料二   二战后的雅尔塔体系重新塑造了国际政治格局与秩序，也塑造了海洋领域开发与利用新的理念。20世纪60年代之前，美国海洋科技的发展呈现以技术为中心的特点，进入20世纪70年代后转变为以开发与保护海洋资源为中心。20世纪90年代后，提出“保持与增强美国在海洋科技领域的领导地位”的战略目标。据数据统计，美国经济中，80%的GDP受到海岸海洋经济的驱动，40%直接受海岸经济的驱动；对外贸易总额的95%和增加值的37%通过海洋交通运输完成。美国还积极争夺对国际海洋治理规则的话语权和主导权。1983年，美国颁布《美国的海洋权益主张》宣布划定美国的海洋权利管辖海域，在专属经济区概念的基础上，进一步细化和固化了美国海洋权利的国家范围。

——摘编自朱锋《海洋强国的历史镜鉴及中国的现实选择》

材料一   1949年，在美国累克-塞克塞斯市召开联合国国际自然保护科学技术会议。1958年起，在日内瓦召开世界海洋法会议，对保护海洋资源问题进行过多次协商。1972年，在斯德哥尔摩召开人类环境会议，通过《人类环境宣言》，呼吁各国政府和人民为了全人类和子孙后代的利益，为了维护地球环境而共同努力。1973年，成立联合国环境规划署。此后，国际环境立法增加到100多项。1992年，联合国在里约热内卢隆重举行环境与发展大会，通过了《里约环境与发展宣言》等文件。150个国家签署《气候变化框架公约》。

——摘编自吴于廑、齐世荣主编《世界史：现代史编》

材料二   1997年，第3次《气候变化框架公约》缔约方会议在东京召开，通过《京都议定书》，从法律上为工业化国家设定了减少碳排放量的目标。2007年，在巴厘岛举行第13次缔约方大会，通过“巴厘岛路线图”，启动了加强《气候变化框架公约》和《京都议定书》全面实施的谈判进程。2009年，第15次缔约方会议在丹麦哥本哈根召开，中国政府提出自己的减排目标：到2020年单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降40%-45%。2016年，《巴黎协定》达成，继续推进全球气候治理的落实。2017年6月，美国宣布退出《巴黎协定》，引发世界各国对“巴黎气候进程”的普遍担心。

——摘编自徐蓝主编《世界近现代史1500-2007》

材料一   1931年，法因因坚持金本位导致法郎汇价偏高，便在提高关税的同时率先在对外贸易中实行大规模进口配额制度，到1932年年末共有10个国家紧随其后实行贸易的完全配额或许可证制度；而美国国会于1930年通过了历史上最高的关税法——《霍利一斯穆特关税法》。据1932年进口情况估计，其实际上物品的平均税率达53.2%，一战后重建的国际贸易体系在各区域贸易集团图和各园关税壁垒的作用下，处于割裂与封闭状态。1934年6月，美国国会通过罗斯福政府的《互惠贸易协定法案》，授权总统对外谈判缔结互患贸易协定时，可根据协定修改关税税率，上下幅度可达50%。1934年到1939年，美国先后与28个国家签订了互患贸易协定，出口贸易增加了48.9%，进口增加了40.1%。《互惠贸易协定法案》成为美国在二战期间构建战后世界经济新秩序的基础。

——摘编自金卫星《1929—1933年大萧条与伦敦世界经济会议》

材料二   20世纪50年代，美国的钢铁产量超过1亿吨，独霸世界。钢铁、汽车、建筑是美国经济的三大支柱。二战结束后，西欧各园普遍重视并扩大钢铁的生产。为了缓解钢铁产能过剩，扩大钢铁出口，欧共体给予了出口补贴，这一举措引起了美欧之间的钢铁贸易摩擦。美国为了保护本国的钢铁工业，对从欧共体进口的钢铁征收了高额反补贴税。后经双方谈判，欧共体同意对出口美国的钢铁产品实行“自动”出口限额。美欧矛盾暂时缓解，但并未得到根本碍决。

——摘编自彭波《千年贸易战争史》