1 . 阅读材料，回答问题。

材料一   下图是发达国家和发展中国家城市人口比较变化曲线图（A代表发达国家，B代表发展中国家）

材料二   漫画“城市病”

(1)根据材料一中图片所示，指出19世纪中期推动城市化进程的标志性事件，分析19世纪50年代以来世界城市化的发展历程。
(2)根据材料二中的漫画并结合所学知识，指出“城市病”的原因是什么？这反映了当今城市化进程中存在哪些问题？
(3)根据所学知识，谈谈我们应该如何应对城市化发展带来的社会问题？

2 . 阅读材料，回答问题。

材料一   唐朝建立以后，陆上设置驿道，贯通全国各地，驿道沿途设置驿站，全国共设有1639个，接待过往的使者和官吏。主要的驿道有：从长安经太原，往东至幽州，往西可至回纥道；从长安经洛阳，可接渤海道、幽州、扬州；从长安经兰州，接安西入西域道；从长安经成都，可以到南诏；从长安往南经襄阳、长沙，接广州。水路交通方面，各主要河流都可通航。大运河是重要的交通路线德宗时大运河因藩镇叛乱被阻断，东南漕运不通，引起朝野的极度恐慌。贞元二年（786年），江南漕米运到陕州时，德宗高兴地对太子说：“吾父子得生矣。”

——摘编自韩时勉《关于<唐朝国内外的主要交通路线>图》

材料二   新中国成立之初，全国铁路总里程仅2.2万公里；公路里程仅8.1万公里，没有一条高速公路，民航航线只有12条。从新中国成立到改革开放前，在政府政策和资金支持下，交通建设取得阶段性成效。改革开放后，交通运输步入发展快车道。截至2020年末，全国铁路运营里程14.6万公里，高铁运营里程3.8万公里，占世界高铁运营里程的2/3；全国公路总里程519.8万公里，高速公路达到16.1万公里，稳居世界之首；全国定期航班航线总条数超过5千条；全国港口万吨级及以上泊位2592个，位居世界首位。

——摘编自《为发展提供不竭动力我国交通基建取得举世瞩目成就（2021.6.15）》

(1)根据材料一、概括唐朝交通的主要特点，并结合材料和所学知识简析其影响。
(2)根据材料二并结合所学知识，简析改革开放以来交通运输迅速发展的原因。

3 . 下图是秦至清粮食生产和需求演变图，结合时代背景，对该图的历史解释最正确的是（     ）

A．政局的不断变动会导致粮食的总需求量上升

B．隋唐耕犁的改良促进了粮食总产量的大增

C．宋代粮食总产量的增加有赖于新技术的使用

D．明清人均粮食占有量少是因为人口增长

4 . 阅读下列材料，回答问题。

材料一   

材料二   晚清大运河的衰败是多种原因造成的。1851年的农民起义动摇了清政府的统治，战乱中江浙一带的漕运几乎处于瘫痪状态。铁路的兴起对大运河漕运打击沉重，原先需经数月以上的运输时间，现在快则不足10天，慢则一月以内就可以运入京城。1901年，清政府废除漕运制度，大运河多处淤塞，曾经的辉煌逐渐变成了历史的记忆。

——摘编自胡梦飞《辉煌与没落——明清大运河漕运的兴衰》

(1)比较图1与图2，指出隋朝大运河与元朝大运河路线的主要差异，结合大运河的变迁，阐述中国古代交通建设与政治中心移动的关系。
(2)根据材料二并结合所学知识，概括晚清大运河走向衰败的原因。
(3)根据材料并结合所学知识，简析大运河兴衰的历史启示。

6 . 阅读材料，完成下列要求。

材料   史料，或称历史资料，是研究和编撰历史所用的材料。史料的存在形式千差万别，它的构成和分类都是很复杂的。现在史学界通常把史料分为三大类，即实物史料、文字史料和口传史料。其中，实物史料大体上可再分为遗址、墓葬、遗物、人体本身和古代语言四小类。史料各有特点，难以相互代替，但可以相互补充。

——摘编自安作璋主编《中国古代史史料学》等

根据材料并结合所学知识，分别说明图1、图2在研究中国古代的粮食问题时的史料价值。结合所学知识，说明全面研究中国古代的粮食问题应关注的基本因素。

9 . 下图是英国某一时期犯罪统计图。根据此图，我们可以得出（     ）
   

A．该现象是城市人口超过农村人口的结果

B．当时的案件由各地的庄园法庭审理

C．该现象反映了工业革命带来的社会问题

D．英国当时犯罪现象在欧洲最为严重

10 . 新航路开辟后，美洲的物种陆续传播到欧洲、亚洲、非洲等地，欧洲、亚洲、非洲等地的物种也传播到美洲。下列项中物种的原产地与图中的位置对应准确的是（       ）
   

A．①：玉米，④：咖啡	B．②：玉米，④：咖啡
C．②；玉米，③：咖啡	D．①：玉米，③：咖啡