材料一   1931年，法因因坚持金本位导致法郎汇价偏高，便在提高关税的同时率先在对外贸易中实行大规模进口配额制度，到1932年年末共有10个国家紧随其后实行贸易的完全配额或许可证制度；而美国国会于1930年通过了历史上最高的关税法——《霍利一斯穆特关税法》。据1932年进口情况估计，其实际上物品的平均税率达53.2%，一战后重建的国际贸易体系在各区域贸易集团图和各园关税壁垒的作用下，处于割裂与封闭状态。1934年6月，美国国会通过罗斯福政府的《互惠贸易协定法案》，授权总统对外谈判缔结互患贸易协定时，可根据协定修改关税税率，上下幅度可达50%。1934年到1939年，美国先后与28个国家签订了互患贸易协定，出口贸易增加了48.9%，进口增加了40.1%。《互惠贸易协定法案》成为美国在二战期间构建战后世界经济新秩序的基础。

——摘编自金卫星《1929—1933年大萧条与伦敦世界经济会议》

材料二   20世纪50年代，美国的钢铁产量超过1亿吨，独霸世界。钢铁、汽车、建筑是美国经济的三大支柱。二战结束后，西欧各园普遍重视并扩大钢铁的生产。为了缓解钢铁产能过剩，扩大钢铁出口，欧共体给予了出口补贴，这一举措引起了美欧之间的钢铁贸易摩擦。美国为了保护本国的钢铁工业，对从欧共体进口的钢铁征收了高额反补贴税。后经双方谈判，欧共体同意对出口美国的钢铁产品实行“自动”出口限额。美欧矛盾暂时缓解，但并未得到根本碍决。

——摘编自彭波《千年贸易战争史》

材料一   上海自元朝以来就已经是一个县城。19世纪50年代初，上海变成一个关键地点。各国领事在1854年7月就与吴道台制定了一项《英法美租界租地章程》，规定领事每年应召集土地出租人开会，讨论的事项有修筑道路、码头和桥梁；对这些建筑进行维修和打扫；提供适当的照明设备和排水系统；建立一支警察队伍；等等。由此，在上海的外国人建立了一套新制度。如图为近代上海租界图。

——摘编自【美】费正清编《剑桥中国晚清史》

材料二   至19世纪50年代初，上海就超过广州，成为中国最大的贸易口岸。19世纪后期曾任上海副领事的阿连壁这样说：“人们对上海也许可持两种看法。第一种看法可能把上海看作一个巨大繁忙的港口，它的贸易对整个文明世界，特别对英国，具有重大的意义；第二种看法则是把它看作必须向中国普遍引进外国式的文明和进步的先驱。上海不仅输入西方商品，而且输入西方思想。”在19世纪末20世纪初上海成为中国工业中心之前，贸易（尤其是国际贸易）对上海的发展至关重要，甚至可以说有决定性的影响。

——摘编自仲伟民《鸦片战争后茶叶和鸦片贸易与上海城市的发展》

材料   敦煌是一个历史悠久的文化名城，其命名始于汉代，汉武帝于元鼎六年（公元前111年）置敦煌郡，都尉府所在地实际上就成为敦煌郡城市的雏形，敦煌城市由此兴起。图1、图2、图3分别为汉代、唐代、清代敦煌故城形态演变，图中角墩、马面、羊马城等都属于城防系统。

——摘编自王新敏、石培基、聂晓英《历史时期敦煌城市演变与影响因素分析》

材料一   长时间段英荷美德四国一次能源消费结构趋势图

注：（1）各图案代表的能源种类以美国为准，即1为柴薪和木炭，2为水力和风力，3为煤炭，4为石油，5为天然气；（2）为便于统计，美国的风力和水力一类只包括水电部分；（3）相关数据按照1QuadrillionBTU=1055PJ的标准折算。

——摘编自裴广强《近代以来西方主要国家能源转型的历程考察——以英荷美德四国为中心》

材料二   一战前，石油主要是用来提炼煤油，其战略价值还未彻底开发出来。这一时期美国政府还未形成正式的、规范的石油外交政策，其海外石油扩张的主体是标准石油公司，主要目标是争夺海外的石油市场。一战期间，美国政府为盟友提供了80%的石油，并开始采取更为积极的石油政策。一战后，出于对石油资源枯竭的担心，美国石油公司积极寻找并控制海外石油生产地，并寻求美国政府的帮助。1917年，威尔逊政府成立了一个由各大石油公司组成的石油战争服务委员会，该委员会的主要任务是协调国内石油生产，确保石油供应，满足盟国的石油需求。这是石油公司们第一次明确地与美国政府合作。从此美国政府石油政策的重点由反垄断转变为相互合作，石油公司成为了美国政府进行石油外交的代表和助手。美国政府高举“门户开放”政策，积极引导、鼓励石油公司向海外进军，并为其提供外交支持。此后，控制石油、确保石油供应成为了美国外交政策的基石之一。

——摘编自贾少林《二战时期美国对拉丁美洲的石油外交政策》