材料 世界近现代史事（部分）
| 时间 | 史事 |
| 1492年 | 哥伦布到达新大陆 |
| 16世纪初 | 马、牛被引进到新大陆 |
| 1555年 | 中国出现最早的玉米种植记录 |
| 16世纪80年 | 巴西成为世界最重要的蔗糖产地 |
| 1600年 | 英国东印度公司成立 |
| 17世纪初 | 英国殖民北美 |
| 约1700年 | 欧洲人渗透地区的美洲土著人口下降60%—90% |
| 18世纪初 | 咖啡风靡欧洲和中东，巴西和印度尼西亚开始生产咖啡，新英格兰成为世界贸易中心之一 |
| 1750—1850年 | 美洲人口增长6倍 |
| 约1800年 | 运往新大陆的奴隶数量达到750万 |
| 1850—1859年 | 世界贸易额增加了80% |
| 1900年左右 | 埃及的棉花种植造成200万农民失去土地 |
——据（美）菲利普·费尔南德兹·阿迈斯托《世界：一部历史》编制
从材料中提取两条或两条以上信息，拟定一个论题，并就所拟论题进行简要阐述。（要求：明确写出所拟论题，阐述须有史实依据）某研究性学习小组，在探究“全球化动力机制的变化”的课题时，制作了以下示意图做为学习成果，准备进行展示。
第一次全球化的动力机制示意图（1914年之前100年）
请你做为学生评委，结合所学对该示意图进行评析。（要求：可以赞同或提出修改建议，并加以阐述。观点明确，史论结合，逻辑清晰，表达流畅）
| A．加快了国际金融体系的形成 | B．改变了已有的国际经济格局 |
| C．使部分地区金融风险性增大 | D．制约了当地民族企业的发展 |
材料一 牛顿最突出的贡献是在力学方面，他在前人的研究基础上，总结出了机械运动的三个基本定律，还发现了万有引力定律，把地球上物体的力学和天体力学统一到一个基本的力学体系之中，创立了经典力学体系。
——中学历史教师用书
材料二 绝对的空间，就其本性而言，是与外界任何事物无关而且永远是相同和不动的。
——牛顿在《自然哲学的数学原理》
材料三 空间、时间不可能离开物质而独立存在，空间的结构和性质取决于物质的分布……物质的存在会使四维时空发生弯曲，万有引力并不是真正的力，而是时空弯曲的表现。如果物质消失，时空就回到平直状态。
——爱因斯坦《相对论》
材料四 他是德国著名物理学家……于1900年提出了量子假说，认为辐射像物质一样，是由具有能量的基本单位量子来实现的。量子论成为20世纪最深刻、最有成就的科学理论之一。
材料五
回答
(1)根据材料一，指出牛顿对建立经典力学所作的主要贡献是什么？结合所学知识，指出经典力学的显著特点是什么？
(2)根据材料二、三，结合所学知识，指出相对论对经典力学有何新发展？
(3)材料四中的“他”是谁？“他”的理论对牛顿经典力学的发展之处是什么？
(4)根据材料五结合所学知识，概述材料中的三幅图分别反映了人类在改造自然和利用自然方面进入到了什么时代？
(5)综合上述材料，你有什么启示？
材料 中国驿道网络构建源于先秦时的信息传递，商代有组织的传递信息称“驲传”，周代始筑“大道”用于王室同诸侯的联系。至周代驿道网络已见雏形。秦并六国后大修驰道，推行“车同轨”等政策，极大促进了国家驿道交通的建设与发展。汉唐时期，驿道交通制度得到进一步巩固和发展，网络也更趋完善。唐代以京城长安为中心修筑的驿道交通线覆盖全国。元朝疆域辽阔，各种军事行动频繁，因之所构建的驿道交通网络比前代规模更大，组织也更加严密。为加强对辽阔疆域和繁多政区的有效控制，清康、雍、乾三朝苦心经营，集历代驿道交通建设之大成，又据本朝特点加以“损益”，最终构建出中国历史上效率最高、驿路分布最广、组织也最为复杂的驿道交通体系，使中国古代交通达到了鼎盛时期。作为古代中国城市体系的核心组成部分，众多行政中心城市的有序形成和发展的历史表明，与驿道交通建设一样，古代中国城市发展的动力最主要是来自于封建专制王朝的政治需要。为实现对各地城市的控制与管理，历朝统治者除了推行文官制度派出各级官员到各城市实现统治外，加强朝廷与各城市之间的交通联系也就成为其必然的选择。这也就是为什么古代中国驿道交通格外发达的原因之所在。通过驿道网络，朝廷便可以便捷地与各级城市进行信息、物资和人员的交流，从而实现王权对于辽阔疆域的控制与管理。这样也就形成了古代中国驿道交通与城市发展的紧密关联，驿道交通网络遂成为行政中心城市体系正常运转的基础性保障。
——摘自鲍成志《古代中国交通网络变迁对城市体系发展的影响》
(1)根据材料并结合所学知识，概括古代中国交通网络发展的特点及原因。(2)根据材料并结合所学知识，分析古代中国交通网络变迁对城市体系发展的影响。
| A．曲辕犁在当地得到广泛传播 | B．政府在边疆地区实行屯田制 |
| C．中原先进的生产方式的拓展 | D．边疆与内地农业生产一体化 |
材料 公元1000-1870年世界GDP的结构（单位：百分比）
| 年代 | 1000 | 1500 | 1820 | 1870 |
| 西欧 | 8.7 | 17.9 | 23.6 | 33.6 |
| 西方殖民地 | 0.7 | 0.5 | 1.9 | 10.2 |
| 东欧和原苏联地区 | 4.6 | 5.9 | 8.8 | 11.7 |
| 日本 | 2.7 | 3.1 | 3.0 | 2.3 |
| 亚洲（不含日本） | 67.6 | 62.1 | 56.2 | 36.0 |
| 拉丁美洲 | 3.9 | 2.9 | 2.0 | 2.5 |
| 非洲 | 11.8 | 7.4 | 4.5 | 3.7 |
| 全世界 | 100.0 | 100.0 | 100.0 | 100.0 |
公元1000-1870年世界人均GDP水平（单位：1990年国际元）
| 年代 | 1000 | 1500 | 1820 | 1870 |
| 西欧 | 400 | 774 | 1232 | 1974 |
| 西方殖民地 | 400 | 400 | 1201 | 2431 |
| 东欧与原苏联地区 | 400 | 483 | 667 | 917 |
| 日本 | 425 | 500 | 669 | 737 |
| 亚洲（不含日本） | 450 | 572 | 575 | 543 |
| 拉丁美洲 | 400 | 416 | 665 | 698 |
| 非洲 | 416 | 400 | 418 | 444 |
| 世界 | 435 | 565 | 667 | 867 |
——安格斯·麦迪森《世界经济千年史》
以上材料能够反映出世界经济发展的多种趋势和现象，指出其中两种趋势或现象并予以阐述。（要求：明确经济趋势或现象，史论结合，表述清晰）。
人类文明不同发展阶段的经济资源及生产力发展水平示意图
结合图片信息，从“生产力的跨越式发展”的三个阶段中任选一个阶段，并进行阐释。（要求：阶段明确，阐释合理，条理清晰）
1980~2022年我国城市化率变化
| A．城乡二元结构体制加快城市化进程 | B．合理的城市化体系逐步完善和发展 |
| C．社会主义现代化建设以城市为中心 | D．城市化率提升源于新时代户籍改革 |
材料一 19世纪世界城市化进程及地区差异。
| 年份 | 全世界 | 发达国家和地区 | 发展中国家和地区 | ||||
| 总人口 (百万) | 城镇人口 (百万) | 城市化水平（%） | 城镇人口 (百万) | 城市化水平（%） | 城镇人口 (百万) | 城市化水平（%） | |
| 1800年 | 978 | 50 | 5.1 | 20 | 7.3 | 30 | 4.3 |
| 1825年 | 1100 | 60 | 5.4 | 25 | 8.2 | 35 | 4.3 |
| 1850年 | 1262 | 80 | 6.3 | 40 | 11.4 | 40 | 4.4 |
| 1875年 | 1420 | 125 | 8.8 | 75 | 17.2 | 50 | 5 |
| 1900年 | 1650 | 220 | 13.3 | 150 | 26.1 | 70 | 6.5 |
材料二 从1978年年底到1997年年底，我国城市化水平由17.9%提高到29.9%，年均增长0.63个百分点，是新中国成立后前29年城市化速度的2.5倍，是世界同期城市化平均速度的2倍。1992年以后，逐步加快了中西部地区对外开放的步伐，一批陆上边境口岸城市、长江沿岸城市、内陆地区省会城市开始享受沿海开放城市的优惠政策。20世纪80年代以后，小城市的数量和在城市人口中的比重开始呈增长趋势。到1997年末，有731个外资金融机构(代表处和分行)分布在中国大陆的29个城市，其中700家分布在东部沿海地区，63%集中在北京(243家)和.上海(215家)两个城市，其次是广州(61家)和深圳(54家)。
——摘编自周一星曹广忠《改革开放20年来的中国城市化进程》
(1)根据材料一并结合所学知识，概括19世纪世界城市化发展的主要特征并说明其原因。
(2)根据材料二并结合所学知识，指出改革开放以来中国城市化的发展趋势。综合上述材料，谈谈其对当代我国城市化的启示。
