| A．加快了国际金融体系的形成 | B．改变了已有的国际经济格局 |
| C．使部分地区金融风险性增大 | D．制约了当地民族企业的发展 |
| A．制瓷技术显著进步 | B．区域发展趋于平衡 |
| C．海外贸易发展活跃 | D．政府掌管对外贸易 |
材料 中国驿道网络构建源于先秦时的信息传递，商代有组织的传递信息称“驲传”，周代始筑“大道”用于王室同诸侯的联系。至周代驿道网络已见雏形。秦并六国后大修驰道，推行“车同轨”等政策，极大促进了国家驿道交通的建设与发展。汉唐时期，驿道交通制度得到进一步巩固和发展，网络也更趋完善。唐代以京城长安为中心修筑的驿道交通线覆盖全国。元朝疆域辽阔，各种军事行动频繁，因之所构建的驿道交通网络比前代规模更大，组织也更加严密。为加强对辽阔疆域和繁多政区的有效控制，清康、雍、乾三朝苦心经营，集历代驿道交通建设之大成，又据本朝特点加以“损益”，最终构建出中国历史上效率最高、驿路分布最广、组织也最为复杂的驿道交通体系，使中国古代交通达到了鼎盛时期。作为古代中国城市体系的核心组成部分，众多行政中心城市的有序形成和发展的历史表明，与驿道交通建设一样，古代中国城市发展的动力最主要是来自于封建专制王朝的政治需要。为实现对各地城市的控制与管理，历朝统治者除了推行文官制度派出各级官员到各城市实现统治外，加强朝廷与各城市之间的交通联系也就成为其必然的选择。这也就是为什么古代中国驿道交通格外发达的原因之所在。通过驿道网络，朝廷便可以便捷地与各级城市进行信息、物资和人员的交流，从而实现王权对于辽阔疆域的控制与管理。这样也就形成了古代中国驿道交通与城市发展的紧密关联，驿道交通网络遂成为行政中心城市体系正常运转的基础性保障。
——摘自鲍成志《古代中国交通网络变迁对城市体系发展的影响》
(1)根据材料并结合所学知识，概括古代中国交通网络发展的特点及原因。(2)根据材料并结合所学知识，分析古代中国交通网络变迁对城市体系发展的影响。
材料一 中国金融机构滥觞于西周。《汉书》记载，“太公为周立九府环法”，时有“泉府”之设，办理赊贷，属国家信用。中国民间早期的信用活动在寺庙里进行，没有专业金融机构。后来被民间高利贷者、摊桌兑换商逐渐取代。唐时许多商业城市的金融业很活跃，信用放款叫“出举”“举放”“举债”“责息钱”；抵押放款叫“质”“收质”“纳质”。当时长安市场对外开放，外国商人也在这里放款。民间借贷以实物或者人力偿付借贷，质押借贷利息大都超过官定，甚至有人身作押的典身借贷。民间借贷还往往通过土地借贷、赁租等手段，获得他人园田的所有权，等等。
——摘编自孔祥毅《中国银行业的先驱：邸店、柜坊、寄附铺》
材料二 威尼斯地处拜占庭帝国、穆斯林世界和欧洲三大经济区之间，具有发展商业的得天独厚的条件。它首先以鱼盐之利在亚得里亚海立下了一个商业上的基础，以后向东发展，执地中海贸易之牛耳。由于缺乏政治、宗教、社会上的各种限制与障碍，威尼斯得以将其组织，全部适用于经济上最合理的规范上去。威尼斯的商业并未有被少数人全部把持，平民稍有积蓄，即可参加股份的投资。12世纪因与拜占庭帝国交战，威尼斯曾以强迫形式向国民借债。不同于当时其他各国的有借无还，威尼斯不但按时还钱，还支付5%的利息。后来威尼斯创建了债券市场，使债券可以买卖流通。威尼斯还开办了历史上第一个国家银行——1508年成立的威尼斯银行，运用金融手段来弥补国家财政的不足。威尼斯第一次将舰队、军队、政治力量和影响计入一个国家财政总账的借贷两方，通过价格操纵、货币发行、债券交易、资源抢夺为世界带来一场场更大规模的血雨腥风。”
——摘编自黄仁宇《资本主义与二十一世纪》等
(1)结合材料一，概括中国古代金融业发展的特点。(2)结合材料二和所学知识，概括威尼斯金融创新的有利条件及其影响。
材料一 哥伦布之后，亿万年来相互分离的生态系统开始相遇融合，形成了“哥伦布大交换”，掀起了动植物以及人种的迁移融合狂潮。这一交换将玉米带到了非洲，将番薯带到了东亚，将马和苹果带到了美洲，将大黄和桉树带到了欧洲，同时也交换了一些不那么常见的生物。欧洲人所做的只是将大部分美洲和亚洲，以及小部分非洲改造成欧洲的生态版本，从而让他们这些外来人口更舒适地享用这块新土地。欧洲人的远征和扩张促成了全球生物物种的混杂、交换和融合，最终导致各大洲的生物种类越来越相似，同一化程度加深。
——摘编自【美】查尔斯·曼恩《1493：物种大交换开创的世界史》
材料二 新大陆的猪、马、牛、羊等大牲畜，也是从旧大陆引进的。时人戏称：有三大动物引领着大征服——西班牙贵族、猪和马。在土著人口纷纷死于病菌时，猪却大量繁殖。殖民者随处放养的猪，几乎是他们早期的唯一肉类来源，帮助他们渡过了难关。马为欧洲人在与印第安人的战斗中赢得了一定的军事优势。马作为畜力的使用，改变了新大陆以人力为主的劳动模式，影响深远。
——摘编自武寅主编《简明世界历史读本》
(1)根据材料一并结合所学知识，概括“哥伦布大交换”的特点。(2)根据材料一、二并结合所学知识，分析全球物种交换带来的影响。
| A．确立农业建设的中心地位 | B．增强工业建设的经济基础 |
| C．打破僵化落后的苏联模式 | D．改善广大农民的生活状况 |
| A．数字经济超越两次工业革命 | B．我国引领当今世界数字经济 |
| C．数字经济助推国际贸易发展 | D．跨境电商推动世界市场形成 |
| A．推动了商品经济的发展 | B．强化了重农抑商的政策 |
| C．解决了政府的财政问题 | D．开创了全新的货币体系 |
材料一 马尼拉大帆船贸易最早开辟了西欧—拉美—中国之间的跨洋商业联系，北太平洋在其中主要体现为一条海洋贸易往返航线，而远非一个由频密的商贸网络支撑的整体经济区域。18世纪末至19世纪30年代，北太平洋上发展起了新的跨洋国际贸易——美国贸易商主导下的对华海洋动物毛皮贸易和檀香木贸易。它的开辟与其他贸易路线，为自由贸易时代的到来和世界经济“去大西洋中心化”奠定了基础。
——摘编自王华《海洋贸易与北太平洋的早期全球化》
材料二 英国成为资本主义国家，比其他各国都早，到19世纪中叶时，它施行自由贸易，并希望因此成为“环球作坊”，成为供给所有各国制品的承办人，而所有其他国家就应当供给它各种原料，作为交换。
——摘编自列宁《帝国主义是资本主义的最高阶段》
(1)结合材料一和所学知识，分析“美国贸易商主导下的对华海洋动物毛皮贸易和檀香木贸易”形成的背景。
(2)结合材料二和所学知识，指出19世纪中叶英国推行自由贸易的影响。
| A．缓解了洪涝灾害的危害 | B．推动了古代经济重心南移的完成 |
| C．得益于劳动者实践创造 | D．体现出我国灌溉技术领先于世界 |
