材料一 近代中国部分城市分类情况
| 城市类型 | 代表性城市 |
| 综合性多功能中心城市 | 上海、天津、广州、武汉、重庆（均为不平等条约规定的通商港口，且有租界） |
| 新型工矿业城市 | 唐山、焦作、萍乡、抚顺（日本有采矿权）鞍山（日本有采矿权）本溪（日本有采矿权） |
| 新型交通枢纽城市 | 郑州、徐州、石家庄 |
| 双重功能的传统政治中心城市 | 北京、南京、西安 |
材料二 1840年，中国城市化率约为6.7%，到1936年增至11.2%。其中上海、天津、广州等沿海、沿江城市人口不断增加，西安、兰州等西部城市出现人口减少现象。由于各种天灾人祸，农村不断衰败人口遂流往城市。但城市经济中商业和服务业占比较大，工业比重很小，能提供的就业岗位有限，城市化往往表现为人口的机械性增加。城市无业、失业现象普遍，住房紧张和环境污染等问题突出。大量城市居民属于“候鸟性农民工”，仅在农闲时期在城市谋生。战争灾荒时人口大量涌入城市，结束时人口又大量流出。
——摘编自马先标《百余年近代中国城市化历史回顾与探讨》
(1)根据材料一、二并结合所学知识，概括近代中国城市化的特点。
(2)根据材料一、二并结合所学知识，分析影响近代中国城市化的因素，并指出近代中国城市化的影响。
材料一从11世纪开始，英国农业技术持续进步，但耕地数量有限，而人口却持续增长。……为了缴纳高昂的税收，大部分的农民开始出售更多的农产品以换得现金。这就打开了农产品和手工艺品的贸易模式新局面，一些当时视之为奢侈品的货物，如香料、丝绸、水果、皮革和美酒等，也开始了长途贸易。同时，大量农奴逃往城市。一年零一天，是逃亡农奴进城后获取人身自由的时间标识，而“自由人”（freeman）则是自治城市早期市民的正式称呼。经济的发展需要工商业者努力提高自身素质，城市是现代大学教育的发源地。工商业活动也加深了对世俗生活和今生幸福的理解。
材料二英国近代的城市化是伴随着工业革命进行的。从1750年到1850年间，英国的城市化水平从10%提高到了50%。1861年，全英国就已经有16个城市人口超过了10万。到了1911年，人口过10万的城市增加到了42个。英国的近代城市化运动并无先例可循，此时的英国又是处在自由资本主义阶段，政府多奉行自由放任的政策，对经济并不干预，对城市建设也没有规划。这样的城市化发展就产生了区域的非均衡性。英国的城市化开始之前，英国经济的重心集中在伦敦和伦敦的周围区域内，而随着城市化进程的逐步推进，原有的经济发展很好的城市却逐渐衰落，新的城市都建立在西北部地区，而英国的人口和经济投资也向北移动。
——以上材料均摘编自齐爽《英国城市化发展研究》
(1)根据材料一并结合所学知识，分析中世纪英国城市复兴的原因，并分析其影响。(2)根据材料二并结合所学知识，概括英国近代城市化进程的特点。
| A．近代城市化的发展 | B．通商口岸的开辟 |
| C．自然经济开始解体 | D．雇佣劳动的普及 |
| A．城市化水平快速提高 | B．城市化深受开埠影响 |
| C．产业结构严重不平衡 | D．工业化缺乏内驱因素 |
材料一 据统计，1871～1910年在德国各级城镇人口增长中，10万人口以上的大城市的人口增长速度最快。以1890年为界，除了柏林、科隆、莱比锡、慕尼黑等几座城市外，其他各大城市的人口增长速度均是第二阶段超过第一阶段。1840年普鲁士东部各省的城市化率为22．9％，1871年为24．2％，1910年为33．7％。而同期普鲁士西部各省的城市化率分别是25．2％、34．2％和50．7％。这一时期，德国那些与最新经济发展紧密联系在一起的专业性城市，如生产煤炭、钢铁的重工业城市和随着高速工业化而于19世纪八九十年代以后快速发展起来的一些多功能、商业性和服务性城市，发展非常迅速。就整个德国而言，50％以上的人口在这数十年中进行过迁徙，促使德国城市人口数量在短时期内超过农村人口，到1910年时，德国的城市化程度（60％）在各主要资本主义国家中已经仅次于英国，处于第二位。
——摘编自邢来顺《德国工业化时期的城市化及其特点》
材料二 1843～2017年中国城市化水平变化表（单位：％）
年份 | 城市化水平 | 年份 | 城市化水平 |
1843 | 6.6 | 1966 | 17.9 |
1893 | 8.2 | 1977 | 17.6 |
1901 | 9.8 | 1980 | 19.3 |
1920 | 10.6 | 1993 | 28.1 |
1931 | 10.9 | 2000 | 36.2 |
1936 | 11.2 | 2003 | 40.5 |
1949 | 10.6 | 2010 | 47.5 |
1957 | 15.4 | 2017 | 58.5 |
——摘编自百度百科《中国城市化率统计数据》
(1)根据材料一并结合所学知识，概括19世纪末20世纪初德国城市化的特点。(2)根据材料二并结合所学知识，任选一个阶段，归纳中国城市化的发展趋势，并说明其原因。综合上述材料，简要说明中西方城市化发展的历史启示。
材料一 1851年，英国一半以上的人口生活在城市，成为世界上第一个城市化国家。……在工业发达地区，新兴工业城市的发展远远超过老城镇，但城市街道曲折狭窄，城市建筑混乱无序，城市里普遍缺乏公共设施。1863年，伦敦开通了世界上第一条地铁，便捷快速的立体交通网络和现代化的金融服务、优良的港口区位优势，使得伦敦这个16世纪末的欧洲贸易中心成为名副其实的世界最大的经济中心城市。伦敦“250万人的肺和25万个火炉集中在三四平方英里的地面上，消耗着大量的氧气”。伦敦雾如“豌豆汤”般笼罩在伦敦上空，成为伦敦“景观”的有机组成部分。
——摘编自陆伟芳《先行者的探索：英国现代城市化》
材料二
——摘编自国家统计局：中国城市化率历年统计数据等
(1)根据材料一并结合所学知识，归纳英国城市化进程的主要表现。
(2)根据材料二并结合所学知识，指出新中国成立以来城市化率的变化趋势，说明1978年后城市化率增长的原因。
(3)根据材料并结合所学知识，谈谈你对现代城市化道路的认识。
| A．国家有较强的组织调动能力 | B．苏联社会经济持续稳定发展 |
| C．受益于和平稳定的国际环境 | D．苏联改革取得较为显著成果 |
| A．城市的生态环境逐渐恶化 | B．城市的的人口压力增大 |
| C．工业文明影响了城市发展 | D．城市化进程速度加快 |
| A．有利于市民公共意识养成 | B．促进了交通运输业的近代化 |
| C．只适用于租界内的中国人 | D．提高了中华民国的国民素质 |
| A．城市化与工业化成正向关系 | B．城市化与工业化呈阶段化特征 |
| C．工业化对城市化的推动作用有限 | D．城市化后期与工业化成反比例关系 |
