| A．社会力量紧密配合 | B．政府发挥社会治理的公共职能 |
| C．社会矛盾的缓和 | D．英国构建现代城市管理体制 |
材料一 在18世纪早期，估计英国只有20%-25%的人集中在城镇；1801年英国有33%的城镇人口；1851年，有一半以上的人居住在城镇里。1851年，英国的制造业城镇有53座，而矿业城镇也有26座。到1851年，英格兰和威尔士5000人以上的城镇有563个，苏格兰万人以上城镇有36个。英国城镇化全面推进，逐渐形成了近代城镇体系。
1801-1851年英国城镇人口增长信息表
城镇类型 | 1801年平均人口数 | 1851年平均人口数 | 年增长率（%） |
首都伦敦 | 959000 | 2362000 | 1.82 |
郡城 | 6000 | 14000 | 1.61 |
滨水城镇 | 5000 | 19000 | 2.56 |
海港 | 16000 | 49000 | 2.19 |
制造业城镇 | 14000 | 46000 | 2.38 |
矿业与五金城镇 | 13000 | 42000 | 2.34 |
总计 | 14000 | 40000 | 2.05 |
——摘编自陆伟芳《英国城镇化与郊区化发展的路径与特征》
材料二 1950-1970年中国城市人口增长速度表
城市人口年增长率（%） | |||||
1950-1955 | 1955-1960 | 1960-1965 | 1965-1970 | 1970-1975 | |
市镇总人口 | 8.7 | 11.8 | -4.4 | 2.0 | 2.2 |
市镇非农业人口 | 6.1 | 9.5 | -5.5 | 0.5 | 2.1 |
——根据有关年份全国人口统计年报计算整理
(1)根据材料一，指出19世纪以来英国近代城镇体系形成中呈现出的特点。
(2)根据材料一、二并结合所学知识，说明20世纪五六十年代中国城市化和19世纪以来英国城镇化进程的不同之处。
材料一在中世纪英格兰多数城市中，由于土地限制的原因，多数住宅采用的是纵向的建筑形式。这一类型的建筑只有临街的那一面或许有宽大窗户，但除前屋之外就很难采自然光了。厚实的公墙上不可能开窗户，它们构成住房的两侧界线。如果需要更多的空间，房舍只能向后一间一间地延伸，直至屋后的空地或院子，但这只会使里屋更阴暗。如果需要空间更多，唯一的选择就是加高楼层，达到四五层甚至更多。不过更常见的是，房基最初的规划只能承受两三层。这样不顾规划而向上增加房屋的高度，是造成房屋容易损毁不够结实的原因之一。
——摘编自郭薇《中世纪英格兰城市生活环境考察》
材料二 19世纪中叶以前，欧美各国的城市建筑一般都在6层以下，主要原因在于垂直交通的限制。升降机的发明、运用克服了这一障碍。1852年，美国的奥蒂斯兄弟公司发明蒸汽动力升降机，1889年2月纽约的迪马列斯特大楼安装了主要用于运货的电动升降机，从此名副其实的“电梯”出现。1883—1885年芝加哥修建了10层的家庭保险公司大楼，这是第一座用铁和钢材按照现代钢框架结构原理建造的高层建筑。1895年建成的20层、92米高的美国公证大楼是第一幢全部用钢做骨架的高层建筑。19世纪末年，美国的高层建筑已达29层118米高。
——摘编自王斯德主编《世界通史·工业文明的兴盛——16—19世纪的世界史》
材料三 到1851年，英国城市化率已经突破50%,英国总人口1800万，其中城市人口占52%,城市中人口10万以上的城市有10个，法国仅5个。以棉纺织中心曼彻斯特为例，工业革命前，这里人口仅在1万人左右，仅有几条又脏又暗的街道，没有市政机关，也无权选派议会议员。1786年阿克莱特纱厂在此创办，仅过15年后，该地已经建成50家纱厂，成排的大烟囱日夜不停地将滚滚浓烟吐向天空。同时，城市中心区域已开始美化，那里开辟了宽阔的街道，旁边设有商店，街道有了照明，还成立了城市消防队。
——摘编自王斯德《大学世界史》
(1)根据材料一、二并结合所学知识，指出19世纪前后欧洲城市建筑发生的变化，并概述其原因。
(2)根据材料三，指出工业革命后英国城市发展状况。结合所学，简析工业革命时期，英国在城市治理方面的调整。
| 年份 | 1917 | 1922 | 1926 | 1939 |
| 城市人口占全国总人口 | 18% | 16% | 18% | 32% |
| A．战时共产主义政策全面实施 | B．新经济政策实行国家资本主义 |
| C．计划经济加快了工业化进程 | D．“一五”计划优先发展重工业 |
