材料一 1600—1800年世界十大城市的变迁（根据当时估算人口排序）
| 年份 | 世界十大城市 |
| 1600年 | 君士坦丁堡、北京、巴黎、东京、大阪、伦敦、杭州、京都、艾哈迈达巴德（印度）、伊斯法罕（伊朗） |
| 1700年 | 北京、伦敦、东京、君士坦丁堡、巴黎、广州、大阪、京都、杭州、那不勒斯 |
| 1800年 | 伦敦、纽约、巴黎、柏林、东京、芝加哥、维也纳、圣彼得堡、曼彻斯特、费城 |
——摘编自【美】钱德勒《三千年来的城市发展》等
材料二 1500—1900年欧洲的城市化率
| 国家或地区 | 城市化率 | ||||
| 1500年 | 1600年 | 1700年 | 1800年 | 1900年 | |
| 法国 | 4.2% | 5.9% | 9.2% | 8.8% | 25.9% |
| 德国 | 3.2% | 4.1% | 4.8% | 5.5% | 28.2% |
| 意大利 | 14.9% | 16.8% | 14.7% | 18.3% | 21.2% |
| 英格兰和威尔士 | 3.1% | 5.8% | 13.3% | 20.3% | 61.9% |
| 西班牙 | 6.1% | 11.4% | 9.0% | 11.1% | 26.8% |
| 全西欧 | 6.1% | 7.8% | 9.9% | 10.6% | 31.3% |
备注：数据为居民在万人以上的城市人口占本国（地区）总人口的百分比。
——摘编自刘景华《工业化以来西欧的“乡村城市化”》
(1)根据材料一并结合所学知识，指出1600—1800年世界十大城市中，中国城市所占席位最终减少的原因。(2)根据材料二并结合所学知识，任选表中某一国家或地区，对其城市化率的情况进行分析。
材料一 希腊人的城市规划以市场为中心，几何形状为轮廓，内部街道呈网格状分布的基本布局已然成型。在此背景下，棋盘式的城市布局在雅典的推广下日臻完善，在希腊化时期得到广泛传播，最终形成了欧洲现代城市的基本要素。
——摘编自刘峰《建构“理想国”：古代希腊城邦制度与城市规划的兴起和发展》等
材料二 伦敦在19世纪后半叶集中了1/6的人口，城市中出现了前所未有的大片工业区、仓库码头区、工人居住区，城市的公共区域和公共建筑被大量挤压，布局越发混乱。进入二十世纪后，伦敦当局在周边规划一些卫星城市，并用铁路将它们与伦敦联系起来，从而迁出了一些人口与产业。与此同时，钢铁的产量大增，钢铁构件大量用于建筑，电梯的速度也大大提高，城市往立体方向发展，提高了土地的单位人口容积率，也为公共区域的建设腾出了一些空间。
——摘编自罗小未《外国近现代建筑史》
(1)根据材料一并结合所学知识，分析古希腊城市规划的特点。(2)根据材料二并结合所学知识，指出19世纪伦敦城市布局混乱的主要原因，并总结伦敦后来改善这种混乱局面的举措。
| A．近代城市发展呈现基层自治趋势 | B．政府与民众合力形塑城市新风貌 |
| C．政治革命推动近代市政体制建立 | D．民族资产阶级慷慨捐资建设家乡 |
材料一 有社会史专家研究发现，19世纪中后期，巴黎的地下管网密度、供水和污水排放的总量均持续增长，大部分污水通过市政下水道排入克里希等地的塞纳河畔，对河流环境尤其下游城镇水源地的威胁与日俱增。1890年后，在城市污水总量持续增长的情况下，巴黎排往塞纳河的污水量不增反降。
材料二 1885年前后，年轻的法国画家乔治·秀拉在位于巴黎西郊的塞纳河边上创作了两幅画，其中一幅名为《阿尼埃的浴场》，另一幅名为《大碗岛上的周日午后》。画中的塞纳河水面清澈，人们在河岸上休息度假，呈现出宁静和谐的场景，给人们留下深刻的印象。
材料三 据法国某媒体报道称，20世纪60年代中期起，在中央政府、水务局等多方支持下，巴黎周边8省数百个城镇走到一起，在建造污水处理厂、下水管网的归并和升级改造等事务上展开协作。到1978年，在新近投入运营的3座大型处理厂的支撑下，巴黎地区的日污水处理能力跃升至180万立方米，处理率也再次突破80%。到20世纪80年代，塞纳河全流域水质得到全面改善。
——以上材料均摘编自钟孜《19世纪中叶以来塞纳河水环境的变迁》
(1)根据材料一并结合所学知识，概括19世纪中后期塞纳河遭到大面积污染的原因。(2)根据材料二并结合所学知识，简评《阿尼埃的浴场》和《大碗岛上的周日午后》的史料价值。
(3)根据材料三并结合所学知识，指出应如何看待法国相关媒体报道的客观程度？
| A．贸易和工业的发展 | B．洋务运动的兴起 | C．帝国主义经济侵略 | D．太平天国的冲击 |
| A．民主改革推动城市建设 | B．公共工程提升生活质量 |
| C．工业生产改善人居环境 | D．设施进步便利大众出行 |
材料一 在工业化过程中,英国城市出现了一系列社会问题。为此，1835年议会通过了《城市机构法》设立了各种专职的政府管理机构。1848年，通过了《公共卫生法案》来治理城市公共卫生；1868年和1875年两次通过了《工人住宅法》来解决贫民窟的问题，如利物浦市。到1801年，每间房屋所住人口减少到5.68人；1870年通过了《初等教育法》，规定所有儿童均有接受初等教育的权利和义务；1844年规定13岁以下儿童每天的工作时间最多为6.5小时，1847年通过了《10小时工作日法》，1880年颁布了《雇主责任法》，规定雇主应对雇工的安全负责。此外，社会各界提出了种种改革的方案，如社会活动家埃德温查德威克在1848-1854年领导了公共卫生改革运动。城市管理有效地推动了英国城市社会问题的初步治理，并为英国构建现代城市管理体制奠定了基础。
——摘编自李明超《工业化时期英国的城市社会问题及初步治理》
材料二 清末北京街道改造是城市现代化和社会变革的重要环节。晚清京城街道脏乱不平的状况引起各界不满。清政府于1902年发布上谕成立内城工巡局,督修街道工程。但直到1904年4月,内城工巡局才开始改修街道,并要求“逐段前进,务令工坚料实,一律砥平"。1905年,清廷谕令设立外城工巡局,拟仿内城“参照津沪暨东西各国修路成法”。后设立巡警部,管理“所有京城内外工巡事务”。1006年,谕令将巡警部改为民政部,将路政进一步专责化黄从1904年到1911年,共修整街道82条,共计耗银87.4万两。京师修路虽然波及民房众多,但因修成之路“矢直砥平,行人称便"。
——摘编自杨剑利《清末北京街道改造的兴起:论争与实践》
(1)结合材料一和所学知识,对近代英国城市治理进行历史解释。(2)请从材料二中提取一条历史信息并予以阐述，并结合材料一进行对比。
(3)以上两则材料是针对中外城市治理的两则不同史料。针对该话题，你还可以提供哪些研究思路？
材料一
德国城市化发展真正驶入快车道是在19世纪下半叶工业革命时期，尤其是在帝国统一后，德国的城市化发生了更为显著的变化。城市急剧增多，规模扩大。如随着工业化进程加速，莱比锡发展为重要的工业城市。而且，德国电气工业的迅速发展与工业化和城市化有密切关系。……1835年，巴伐利亚首次建成德国第一条铁路。这条铁路从纽伦堡至菲尔特，全长6.1公里，标志着德国铁路运输时代的开始。“铁路热”开始在全德兴起。到19世纪40年代后半期，德国已经形成了柏林、科隆、法兰克福、慕尼黑和纽伦堡、德累斯顿等铁路交通中心，形成了4大铁路交通网。从19世纪20年代使用轮船以后，随着内河航运业的发展，德意志境内兴起一批内河港口城市。……斯泰因——哈登贝格改革主张城市自治，废除农民封建义务以及进行土地制度改革，为劳动力自由流动创造了条件。“普鲁士式道路”的胜利和农奴制的瓦解，巨额“赎金”部分转化为工业资本，大批破产农民转入工矿企业成为自由劳动力，容克农场扩大经营，日益增长的需要为工业品开拓了销售市场。
——摘编自李富森《近代德国城市化迅速发展的原因》
材料二
德意志帝国时期的社会保险主要包括：俾斯麦时期所通过的三部保险法即1883年《疾病社会保障法》，1884年《工伤事故保险法》，1889年《养老和残疾保险法》。俾斯麦解职后，威廉二世于90年代提出劳工保护立法；1911年三大立法与其他新增法典被并称为德意志帝国社会保险法典；1911年增《遗族保险法》和《雇员保险法》，直至1912年新扩大的保险立法的受保对象几乎覆盖了所有的工人。……社会保险政策的出台不仅为诸多社会问题的解决提供了一套行之有效的方法，同时也加强了国家在社会中的职能和作用，这既得益于工业化的成果，也是对工业化所带来负面效应的有效缓解。
——摘编自徐旭华《德意志帝国城市化影响因素分析》
(1)根据材料一并结合所学，分析19世纪70年代以来影响德国城市化进程的重要因素。(2)根据材料二，概括德国社会保障制度的特点，并结合所学，简述德国社会保障制度建立的作用。
| A．城市发展与农村发展不协同 | B．社会发展与生态环境不协调 |
| C．经济发展与人民健康不统一 | D．社会财富与社会分配不均衡 |
| A．得益于稻粮产量的迅速提升 | B．实现了传统产业向近代转型 |
| C．满足了民族工业的市场需求 | D．反映了上海近代城市化特点 |
