A.积极推行社会救济与优抚 | B.有效化解了各种社会矛盾 |
C.实行较为开明的赋役政策 | D.封建土地私有制发展迅速 |
A.满足国家赋税的需要 | B.提升民众的消费意愿 |
C.调节社会财富的分配 | D.加速工业革命的完成 |
A.促进了商品经济发展 | B.加剧了土地兼并 |
C.废除了人头税的征收 | D.加重了百姓负担 |
A.保障赋役征发 | B.改革地方机构 |
C.抑制商业发展 | D.提高六部地位 |
材料一 市舶司(使)是唐、宋、元、明时期在对外贸易港口设立的办事机构。唐代采取鼓励海上贸易的政策,对蕃商优礼相待,“常加存问”,对输入的蕃货“不得重加率税”,十分注意政治影响。宋代市舶司基本沿袭唐制,但较唐代略为完善,其管理职能较近代海关更广。元代仍沿用唐宋旧制,但管理制度更为周密,制定并完善了包括市舶原则、征收关税、市舶刑罚以及从事官营海外贸易等一系列制度。明朝初期,朝廷把发展海外贸易限制在贡舶范围内,对海外诸国朝贡的货物不予征税。随“贡品”带来的贸易货物实行高价收买的“给价收买”制度,这对财政产生了不利影响。明武宗正德年间,朝廷实行抽分制;到隆庆时期,已默允私人下海贸易,海外贸易兴旺。
——摘编自关镜石《市舶原则与关税制度》
材料二 五口通商后,清政府在各口岸设立贸易管理官员。但因海关官员经常勾结外商贪污受贿及对近代外贸知识和税务知识的缺乏,海关税收制度混乱不堪。在太平天国起义的冲击下,上海海关关税一度出现英、美、法三国领事“越俎代庖”自征自税的局面。英国驻上海领事阿礼国主张建立新海关制度,由“警醒”的“外国分子和中国官员联合起来”共同管理海关。1854年,英、美、法三国与清政府签订《上海海关组织协定》,由三国领事馆各出一名人员联合组成关税管理委员会,共同管理海关事务,大清帝国的关税管理权从此逐步落入外人之手。
——摘编自蒋清宏《中国近代海关行政制度研究(1854—1869)》
材料三 新中国成立之前,中国海关长期由来自英、美等国的外国人担任高级行政长官,称为外籍税务司制度。1949年10月25日,中央人民政府委员会成立了海关总署,统一掌管全国一切海关事宜,结束了洋人控制海关的历史。根据当时的国际环境,中国海关实行以高关税为特征的贸易统制政策,强调“进严出宽”,进出口总额不断攀升,1956年,中国实现了贸易顺差。
——摘编自娄万锁《中国海关治理七十年:历程、经验及展望》
(1)根据材料一并结合所学知识,概括中国古代市舶制度的特点及其成因。
(2)根据材料二并结合所学知识,说明19世纪50年代清政府建立新海关制度的背景。
(3)根据上述材料并结合所学知识,谈谈你对中国海关制度演变的认识。
A.田赋 | B.人头税 | C.徭役 | D.财产税 |
A.宣布实行统一的国境关税,真正收回关税自主权 |
B.宣告关税自主,发表“改订新约”的对外宣言 |
C.公布所得税暂行条例,随之开始征收个人所得税 |
D.颁布第一部独立专门的海关税法,统一全国关税制度 |
记载(选录) | 史料出处 |
“谷贱伤农,夸三辅太常各减贱,其令以菽、粟当今年赋。” | [东汉]班固《前汉书·昭帝纪》 |
“(唐)太宗善之,乃诏:‘亩税二升,粟、麦、粳、稻,随土地所宜。’” | [南宋]马端临《文献通考·市籴考二》 |
“两浙州县合输绵、绸……皆以市价折钱,却别科米麦,有亩输四五斗者。” | [元]脱脱等《宋史·食货上》 |
万历六年(1578年)全国实征夏税、秋粮总数:夏税,大小麦米4605242石;秋粮,米22033170石。 | 《大明会典》 |
A.主粮变化与赋税制度的关系 | B.农民的赋税负担不断加重 |
C.实物税向货币税转变的趋势 | D.主粮品种呈现多样化趋势 |
A.扩大了国内市场交流 | B.“改订新约”利于民族经济发展 |
C.稳定了工业发展秩序 | D.经济建设运动遭遇经济危机冲击 |
10 . 春秋战国时期,井田制下的公田共耕制度逐渐不能维持。于是,诸如“相地而衰征”“作爰田”“初税亩”等一系列新的赋税制度应运而生。新的赋税制度的推行( )
A.有利于分封制的维系 | B.推动了铁犁牛耕出现 |
C.有利于自耕小农产生 | D.保证了国家财政来源 |