材料一 周平王东迁后，周王室的地位一落千丈，出现了“大臣太重，封君太众，上逼主，下虐民”的局面，秦朝对周朝的封建制度进行了深刻的反思后，决定采用郡县制。秦国作为分封最晚的诸侯，地处西北，“戎俗，尚武勇，故其民风大近于质朴无华，不尚文礼之一途”，较少受到周朝带有封建性的礼仪制度的影响。秦朝建立后，疆域包括大量少数民族居住的边远土地，这些“化外之地”也必须要由强有力的组织机构来管理，并且要由中央直接控制。所以，采用郡县制是必然的选择。
——摘编自黄栋法等《秦国、秦朝实行郡县制的原因探析》
材料二 秦汉以来，地方行政区划大抵依山川地形的自然地理界限来确定，客观上容易被地方长官当作割据称雄的地理条件。“元代分省建置，合河南河北为一，而黄河之险失，合江南江北为一，而长江之险失”，这样朝廷就比较容易控制了。岭北、辽阳、甘肃等行省的设置，以廪养或防范蒙古诸王为主要使命。陕西、四川、云南、河南四省的设置，则以军事襟要的镇遏控制为重心。江浙、湖广、江西三省，大抵以镇压新征服区域和搜刮财赋为基本宗旨。各行省的财赋支用权在成宗以后被规定在一千锭以下，司法方面，行省不得擅行诛杀，各地戍兵布置、调遣也始终由朝廷直接掌握。
——摘编自李治安《元代行省制的特点与历史作用》
(1)根据材料一，概括秦朝实行郡县制的原因。结合所学，指出西汉初年在地方行政制度上作出的调整。
(2)根据材料二，概括元代行省制的特点。结合所学，简述行省制的历史作用。
2 . 材料一
材料二 10到15世纪，在我国西北到东北的广大地区，先后建立了“辽”“西夏”和“金”三个民族政权。由于社会的发展和本民族文化的需要，它们都在汉字的影响下，创制了本民族的汉字系文字。
——摘编自王锋著《从汉字到汉字系文字》
材料三 下图的这枚银币，很像古代流通的钢钱，只是体积略大，正面有四个很像汉字的文字，有学者考释认为写的是“天朝万顺”四个字。辽代是契丹族建立的政权，这枚辽代银币上铭刻的是契丹大字。契丹大字是一种表意文字，由汉字的偏旁部首组合而成。银币背面刻有契丹小字，专家译为“天地契丹，万世永顺”。但这枚银币并不是流通的货币，而是所谓的“压胜钱”（注：压制邪魔，取得胜利）。这枚银币是全国最早发现的辽代大字银币，为研究北方少数民族古文字学、钱币学以及辽代文化提供了十分珍贵的实物史料。
——摘编自《国宝档案》
(1)分别指出材料一、二反映的历史现象，并简述其共同影响。
(2)根据材料二并结合所学知识，概括辽代银币所反映的历史信息。
材料一 云梦出土的秦简中，出现了二十多个《秦律》的律名，如《田律》《厩苑律》《仓律》等。……秦代规定市场设置有序化，形成了固定的商品交易市场。《秦律十八种》之《司空律》《金布律》中均出现过“市”“市肆”“南街”等名词。《金布律》有如下规定：钱十一当一布，其出入钱以当金、布，以律。贾市居列者及官府之吏，毋敢择行钱、布。有买（卖）及买也，各婴其贾（价）；小物不能各一钱者，勿婴。在财政会计方面，确立财政收支的凭证制度和审核制度——“上计制度”。如《田律》规定：“乘马服牛禀，过二月弗禀、弗致者，皆止，勿禀、致。”
——据《睡虎地秦墓竹简》等资料整理
（注：睡虎地秦墓竹简，又称云梦秦简，是指1975年12月在湖北省云梦县睡虎地秦墓中出土的大量竹简，专家考证这些竹简写于战国晚期至秦朝初期）
材料二 （秦朝）对外把力所能及的地方，都收入中国版图之内，其未能的，则确立起一条防线来。……则北至阴山以南，南自五岭以南至海，秦始皇都认为应当收入版图。……他的政治实在是抱有一种伟大的理想的。……政治是不能专凭理想，而要顾及实际的情形的。秦始皇的政策虽好，行之却似过于急进。……况且不必论理，六国夷灭，总有一班失其地位的人，心上是不服的，满怀着报仇的愤恨和复仇的希望。
——摘编自吕思勉《中国通史》
(1)根据材料一并结合所学知识，指出秦朝加强经济控制、维持经济秩序的措施。用一句话概括睡虎地秦墓竹简对研究秦朝经济历史的价值。(2)材料二中“一条防线”指的是什么？根据材料二并结合所学知识，指出秦朝灭亡的原因。
材料一
秦朝修筑的驰道、直道和五尺道等，构成了以咸阳为中心的全国性道路网。罗马帝国的道路把罗马和各行省连接起来，形成“条条大路通罗马”的盛况。
——摘编自普通高中历史教科书及填充图册
材料二 秦始皇在全国范围内修建的道路和桥梁，同其他古代社会修建的道路一样，也刺激了经济的一体化：尽管最初建设时考虑的是军事用途，但是之后，这些路桥却成为内部商业交流的通衢。
公路连接了罗马帝国的各个部分。一条长4800公里的路与北非海岸线平行，许多支线一直延伸到南方，商人、士兵通过这些支线可以深入撒哈拉沙漠。在东部地中海地区，罗马人也新建一些道路，方便了这一地区的旅游和贸易。
——摘编自《新全球史》
（1）依据材料一，概括秦朝道路和罗马帝国道路的共同特点。依据材料二并结合所学知识，分析其所起到的历史作用。
材料三
| 时期 | 京杭运河（北京—杭州）变迁 |
| 春秋战国 | 开凿邗沟、鸿沟，是京杭大运河中开凿最早的一段。 |
| 隋朝 | 将各段古运河加以疏浚、扩展，并相互沟通，形成以洛阳为中心，联系南北方的“大运河”。 |
| 元朝 | 会通河开通后，漕船往往有上千艘连接而行，年运粮量常达三、四百万石，沿河一些城镇码头兴起。通惠河竣工后，京杭大运河全线通航，在北京积水潭附近曾出现“舶舫蔽水”、盛况空前的繁荣景象。 |
| 明清时期 | 黄河改道，河运日益困难。宣统年间，津浦铁路通车后，大运河的运输作用逐渐为铁路所代替。 |
材料四 英国的运河与英国的工业革命密不可分，18世纪中后期，英国运河兴起，当铁路、公路运输还远没有那么发达时，英国的运河承担着运送钢铁、煤炭的重任，运河网主要分布在工业发达的英格兰中部，特别是伯明翰和曼彻斯特一带，而通过泰晤士河，运河也把伦敦和这些城市连在了一起。在威尔士的北部和南部，苏格兰低地也有一些人工开凿的运河。整个英国的运河网加起来达到3000公里长。18世纪中期至19世纪中期是英国运河从繁荣到衰落的主要时期。……与铁路的规格统一相比，标准不一的运河竞争力处于下风。工业革命对英国运河的发展是把双刃剑。
——摘编自《18世纪中期19世纪中期英国运河的兴衰》等
（2）依据材料三并结合所学知识，概括京杭大运河变迁的历史特点。依据材料三、四并结合所学知识，指出英国运河与京杭大运河发展的相同点。
（3）如果用以上材料进行历史研究，你会确立怎样的研究主题？
材料 公元前212年，秦始皇在北方修建了“直道”这一古代军事“高速公路”。直道起于首都咸阳附近的云阳，直达长城最北端的九原郡，全长1800秦里。秦王朝的骑兵从云阳出发，在直道上急行三天三夜，即可驰骋在阴山脚下，北击匈奴。近年来，有学者对直道进行了调查。他们认为，《史记》“堑山堙谷”的记载实际是“将山体斜面的土石削平，填入低洼的山谷”。直道平均宽30米，最宽处可达50米。修建者为了避免道路沿着黄土高原特有的纵横交错的侵蚀沟谷迂回，选择了在笔直延伸的山脊上修建，极大地缩短了修建时间。对秦始皇来说，直道是他实现中华帝国梦的重大工程。
——摘编自（日）鹤间和幸《始皇帝：秦始皇和他生活的时代》
（1）据材料并结合所学知识，分析秦直道得以成功修建的原因。
（2）据材料并结合所学知识，说明秦始皇修建直道的影响。
