| A．积极探索新发展模式 | B．已经摆脱冷战的影响 |
| C．仍然处于经济“滞胀” | D．加速建设区域集团化 |
| A．运用宏观调控增强市场活力 | B．发展综合实力应对两极格局 |
| C．建立福利国家提高生活水平 | D．加强金融管控缓解滞胀危机 |
| A．滞胀危机因此化解 | B．国际竞争异常激烈 |
| C．世界贸易极其混乱 | D．两极格局面临解体 |
材料一 司马迁把人们的物质需要作为研究社会经济问题的出发点，认为治国之道应该是“善者因之，其次利导之，其次教海之，其次整齐之，最下者与之争”，即主张顺应人的需要去因势利导，这是最好的政策；其次是运用伦理规范和规章制度对人们实行教化；再其次是采取刑罚干预手段；而最不好的政策是与民争利。1897年，梁启超在评论司马迁的这一思想时指出：“与西士所论，有若合符。苟昌明其义而申理其业，中国商务可以起衰。”
——梁启超《〈史记·货殖列传〉今义》；姚家华、孙引著《中国经济思想简史》
材料二 1845年，爱尔兰（时由英国统治）的农作物枯萎病大面积暴发。刚被发现的时候被称作“黑腐病”“瘟热病”“腐败症”和“瘟疫”等。作为当地人主要食物的马铃薯受害严重，很快造成大面积的饥荒。面对爱尔兰受灾后哀鸿遍野、饥馑载道的局面，英国罗伯特·皮尔内阁采取过一些积极的措施，如通过低价销售有限的印度谷物（玉米）以平抑粮食价格，同时通过公共工作规划提供就业，以及由此而来的购买粮食所需的丁瓷，但这些政策受到继任者约翰·罗素（1846年6月任英国新首相）的强烈批评并被很快废弃。罗素在英国议院下院演讲时曾辩解：“我们认为将供养人民的任务留给私人企业和正常的贸易更为妥当。粮食价格不应该实施管制我们必须放弃任何干预价格的企图。”罗素内阁财政部部长查尔斯伍德宣称：“我发现，政府干预越多，越难以对此产生信任，除了个人掌握私人资本外，我不相信任何事物。”受罗素内阁消极政策的影响，爱尔兰人口在饥荒中损失了100万以上。
——安东尼·阿巴拉斯特著《西方自由主义的兴衰》，吉林人民出版社
材料三 20世纪70年代，多年受冷落的新自由主义伴随美国总统里根和英国首相撒切尔夫人的上台，开始在西方经济学中占据主导地位。无论是西方国家80年代的私有化浪潮、俄罗斯的“休克疗法”，还是拉美国家进行的以“华盛顿共识”为基础的经济改革，都是新自由主义经济学的经典之作。西方许多经济学流派都具有新自由主义的特点，如货币学派、理性预期学派、供给学派新制度学派等。学术界一般认为新自由主义是在古典自由主义基础上建立起来的，其基本原则是：贸易自由化、价格市场化和私有化。……新自由主义倡导政府可以提供某些服务，补贴最低收入，但不能以平等为目标而过多行使福利职能。
——摘编自中国社会科学院《关于“新自由主义”研究》
(1)根据材料一并结合所学知识，梁启超所谓“西士所论”是指西方哪一经济思想？指出其代表人物的主要思想。(2)根据材料二及所学知识，分析罗素内阁废弃皮尔内阁救灾措施的原因和后果。
(3)根据上述材料及所学知识，分析新自由主义占据主导地位的原因和启示。
材料一 随着自由主义经济思想在英国的广泛推行，到19世纪早期，英国政府放松前工业化时期保护性的贸易政策，伦敦商人也向议会请愿要求调查对商业的“限制性”制度，1846年6月25日，议会在多次下调谷物进口关税仍不能使民众满意的情况下于废除了1815年《谷物法》，随着航海法在1849年的最后废除，1854年沿海贸易也被开放。1852年国会以468票对53票正式通过自由贸易法则。19世纪60年代有关《英法条约》内容的谈判成功是英国自由贸易的最终标志，两国降低了对对方进出口商品的征税额。
——摘编自杨冠琼《英国对外贸易现代化与工业革命关系》
材料二 随着新世纪的到来，美国作为世界强国的地位逐步确立，威尔逊政府对传统的贸易保护主义的外贸政策作出相应的改变。1913年美国的新关税法规定的平均关税率比以前平均降低了30％。但一战后，国会通过税法对工业品的关税提高到创纪录的水平。20年代末到30年代，胡佛政府采用贸易保护主义来转嫁危机。而罗斯福新政实行自由贸易政策，第二次世界大战后，美国倡导建立关贸总协定，随之出现了50至70年代的资本主义世界经济发展的“黄金时代”，70年代，资本主义各国经济增长速度放慢，为扭转外贸逆差，美国国内掀起了新一轮贸易保护主义的浪潮。80年代美国的贸易保护主义再一次达到高潮。九十年代美国外贸政策的天平似乎又向自由贸易倾斜，但带有浓厚的贸易保护主义色彩。
——摘编自刘玉斌《二十世纪美国贸易保护与自由贸易》
(1)根据材料一指出19世纪中期英国贸易政策的变化，概括导致英国贸易政策变化的因素。(2)据材料二，概括20世纪美国对外贸易政策的主要特点。结合所学分析20世纪70年代美国掀起了新一轮贸易保护主义的浪潮的原因。
材料一 20世纪40年代中期到60年代末，美欧日发达资本主义国家在全球性改革浪潮中十分活跃。以美国为例，有1945—1953年的杜鲁门政府的“公平施政”，1953—1961年艾森豪威尔政府的“现代共和党主义”，1961—1963年肯尼迪政府的“新边疆”和1963—1969年约翰逊政府的“伟大的社会改革”等。至今，西方学者认为资本主义世界三个最成功时期是1870—1913年、1950—1973年、1973—1998年，并分别称之为“自由秩序时期”“黄金时期”“新自由秩序时期”。
——改编自黄安年等《世界当代史》
材料二 1950—1998年内美国与苏联、德国、日本人均GDP水平的双边比较示意图
——摘自【英】安格斯·麦迪森《世界经济千年史》
(1)阅读材料一并结合所学知识，分析1950—1973年西方国家经济政策的主要特点及出现“黄金时期”的历史原因。(2)阅读材料二并结合所学知识，指出示意图中的A、B、C分别对应的国家并加以说明。
材料一 新中国成立之初,政府以全面移植苏联体系的方案,创立了一汽。此后,在被封锁的特殊环境下中国出于备战的目的创立了重庆重型汽车厂、二汽等企业。在二汽等企业的创办过程中,一汽起到了“包建”的作用，所以二汽的发展模式又可以称为“苏式体系本土化模式”。而以上海汽车工业为代表的“本土渐进演化模式”并非直接由苏联大规模转移现代技术而来,而是以民国时代汽车修配业的基础嫁接现代技术而成。所以,从技术发展的角度说,该模式体现为渐进演化,而非整体转移。新中国成立后,不少地区都发展成为了汽车生产基地。尤其是大跃进和“三五”期间’中国汽车工业曾经“遍地开花”,分布于大江南北,形成地理分布上的散布型格局。而这种“遍地开花”也直接造成此后中国汽车工业产业集中度不高的结构性弊病,负面影响至今犹在。
——摘编自关云平《中国汽车工业的早期发展（1920—1978年)》
材料二 在20世纪50年代前期，美国、欧洲生产的汽车充斥日本市场，大有泛滥之势。面对危机，日本政府为保护民族工业，对进口汽车征收40%的关税，并严格限制外国资本向民族汽车工业渗透。同时，日本汽车公司也积极寻求出路，一些小的公司纷纷与国外公司搞“事业合作”或 “技术合作”，而丰田却依然依靠自身力量进行研发。战争结束后，日本大量的航空技术人员转为汽车技术人员，为日本汽车产业的恢复发展提供了强大的技术支持。1950 年，美国侵朝战争开始，向日本订购了大量的军用汽车，为日本汽车工业提供了巨大的市场，刺激了日本汽车工业的发展。1955年，日本制定《经济自立五年计划》，在资金、税收、外汇等方面支持各汽车公司引进底特律自动生产线，进行大规模的设备投资，并提出发展国民车的大胆构想，鼓励企业生产供日本老百姓使用的微型汽车。50 年代末，日本汽车工业形成了完整的工业体系。
——摘编自徐 充 姜 威《日本汽车产业的发展及其对我国的启示》
(1)依据材料一并结合所学知识，概括新中国初期中国汽车工业发展状况。(2)依据材料二并结合所学知识，总结战后日本汽车工业体系形成的原因，谈谈其对中国现代汽车工业发展的启示。
材料一 1979年撒切尔夫人上台后，为了挽回英国经济衰落的颓势，重新振兴英国经济，她提出必须走“不同的道路”。她一反传统的对凯恩斯主义的崇拜，转而信奉货币主义理论，从而引起了经济政策本身的重大变化。撒切尔政府大幅度削减公共开支，把公共开支的削减作为抑制货币供应大量增长的关键。撒切尔夫人为了让市场来决定经济的自然发展，除了私有化以外，还缩小了某些机构的职能，减少政府对国有企业的资助。紧缩政策的结果一方面导致了通货膨胀率的降低，由1979年的13.6%下降到1983年的5.1%；另一方面则是失业率的上升，由1979年的4.9%上升为1983年的11.7%。1983年年中以后，英国的宏观经济政策开始松动，采取减税、增加公共开支等手段刺激经济增长。1988年通货膨胀又开始抬头，英国政府不得不又采取紧缩的政策。英国1982—1989年经济持续增长的势头为第二次世界大战后仅有，并且增长速度在发达市场经济国家中仅次于日本，通货膨胀率从连续多年的两位数降到了较低的水平，财政也出现了20多年来未曾有过的盈余。
——摘编自高德步、王钰《世界经济史》
材料二 表为1984—1990年我国财政收支情况。
年份/年 | 总收入/亿元 | 总支出/亿元 | 收支差额/亿元 | 增长速度/% | ||
收入 | ||||||
总收入 | 国内收入 | 总支出 | ||||
1984 | 1501.86 | 1546.40 | -44.54 | 20.2 | 21.1 | 19.6 |
1985 | 1866.40 | 1844.78 | 21.62 | 24.3 | 25.2 | 19.3 |
1986 | 2260.26 | 2330.81 | -70.55 | 7.9 | 5.8 | 12.4 |
1987 | 2368.90 | 2448.49 | -79.59 | 4.8 | 3.6 | 5.0 |
1988 | 2628.02 | 2706.57 | -78.55 | 10.9 | 10.0 | 10.5 |
1989 | 2947.87 | 3040.20 | -92.33 | 12.2 | 12.6 | 12.3 |
1990 | 3312.55 | 3452.20 | -139.65 | 12.4 | 11.8 | 13.6 |
——摘编自《中国财政年鉴（1992）》
(1)根据材料一并结合所学知识，概括撒切尔政府为振兴英国经济所采取的措施及其影响。(2)根据材料二并结合所学知识，说明1984—1990年我国财政收支状况，并分析其原因。
材料一 二战结束后，世界经济格局发生重大变化，美、英、德、法等国共同组成的“多极”格局终结。1947年，美国国务卿马歇尔提出“欧洲复兴计划”，企图通过向西欧国家提供经济援助加重控制西欧的筹码，同时扩大美国商品出口。苏联成立“经济互助委员会”，加强苏东地区国家的经济技术合作。二战后，关贸总协定、布雷顿森林体系等国际贸易和国际金融协调机制建立，发达资本主义国家间的经济往来迅猛发展。广大发展中国家随着殖民体系的瓦解、政治与经济独立性和平等性增强，与发达国家之间的经济往来逐渐密切。但是由于“冷战”格局的确立与延续，世界市场长期被分割为“两个平行市场”。
——摘编自程伟主编《世界经济十论》
材料二 新中国成立后，除苏联等社会主义国家外，瑞典、丹麦、瑞士、芬兰也同中国建立了外交和贸易关系。但西方多数国家追随美国实行“禁运政策”。1952年4月，在莫斯科国际经济会议上，中国代表团同与会国工商界人士广泛接触，探讨发展贸易，同英国、法国等11个国家的工商团体和企业签订了贸易协议。1954年日内瓦会议期间，中国代表团同西欧各国特别是英国与会人士商谈了建立贸易关系问题。随后，中英互动取得积极成果，引起西欧震动。比利时、意大利、荷兰的工商界代表到日内瓦同中国贸易代表商谈发展贸易问题。会后，法国、瑞士、挪威等国工商界代表访华。中国同西欧许多国家的企业或团体签订了民间贸易协议和合同。中国外贸呈现出积极发展态势。下表所示是1950一1955年中国对外贸易情况。
年份 | 进出口总额 | 进出口增长率 | 出n总额 | 出口增长率 | 进口总额 | 进口增长率 | 差额 |
1950 | 41.3 | — | 20.0 | 一 | 21.3 | 一 | -1.3 |
1951 | 59.5 | 44.1% | 24.2 | 21% | 35.3 | 65.7% | -11.1 |
1952 | 64.6^ | 8.6% | 27.1 | 12% | 37.5 | 6.2% | -10.4 |
1953 | 80.9 | 25.2% | 34.8 | 28.4% | 46.1 | 22.9% | -11.3 |
1954 | 84.7 | 4：.7% | 40.0 | 14.9% | 44.7 | -3% | -4.7 |
1955 | 109.8 | 29.6% | 48.7 | 21.8% | 61.1 | 36.7% | -12.4 |
注：表中单位为亿元人民币，数据源自《新中国60年统计资料汇编》等
——摘编自《当代中国对外贸易》等
(1)根据材料一并结合所学知识，概括二战后世界经济的变化。(2)根据材料二并结合所学知识，简析1950一1955年中国对外贸易的特点。
(3)根据材料并结合所学知识，说明1950一1955年影响中国对外贸易发展的主要因素。
| A．推动了社会保障政策的出台 | B．得益于经济的持续繁荣 |
| C．医治了战争造成的精神创伤 | D．化解了民众的不满情绪 |
