材料一 1860年各国在占全球国际贸易中所占的比例
国家 | 英国 | 法国 | 德国 | 美国 | 欧洲其他国家 | 世界其他地区 |
所占比例 | 25% | 11% | 9% | 9% | 24% | 22% |
材料二 英、法、美、德在世界贸易中所占的比重变化
时间 | 英国 | 法国 | 美国 | 德国 |
1870 | 24.5% | 12% | 9.1% | 6% |
1913 | 15% | 8% | 11% | 13% |
材料三 1870~1910年世界贸易总额变化
(1)材料一反映了19世纪上半期英国的国际贸易接近于法、德、美三国的总和。试结合所学知识分析英国的这种国际地位是怎样形成的?
(2)依据材料二、三,概括指出19世纪末20世纪初世界贸易发展的基本特点。
A.17世纪后期 | B.18世纪后半期 | C.19世纪前半期 | D.19世纪后半期 |
A.源于科学理论的推动 | B.主要依靠工人经验和实践 |
C.是科学家探索的结果 | D.使人类摆脱了自然的限制 |
阅读材料,完成下列要求。
材料 下表是16世纪至19世纪发生的重大历史事件。
时间 | 事件 | 时间 | 事件 |
1517年 | 马丁路德《九十五条论纲》 | 1825年 | 第一条铁路在英国建成 |
1599—1602年 | 莎士比亚《哈姆雷特》 | 1836—1848年 | 英国宪章运动 |
1687年 | 牛顿《自然哲学的数学原理》 | 1848年 | 《共产党宣言》发表 |
1689年 | 英国颁布《权利法案》 | 1864年 | 国际工人协会成立 |
1748年 | 孟德斯鸠《论法的精神》 | 1868年 | 日本明治维新开始 |
1762年 | 卢梭《社会契约论》 | 1871年 | 巴黎公社 |
785年 | 瓦特改良蒸汽机 | 1871年 | 德意志帝国建立 |
1787年 | 美国颁布1787年宪法 | 1881年 | 苏丹马赫迪大起义 |
1789—1794年 | 法国大革命 | 1885年 | 卡尔本茨制成第一台汽车 |
1810—1826年 | 拉丁美洲殖民地独立运动 | 1894年 | 埃塞俄比亚抗意战争 |
A.第一次工业革命是科学技术推动的结果 | B.工业革命表明国家对科技发明投入不足 |
C.第二次工业革命推动近代科学家的诞生 | D.第二次工业革命中科学与技术紧密结合 |
A.棉纺织业与采煤业 | B.机器制造业与冶金业 |
C.电力工业与化学工业 | D.铁路运输业与造船业 |
A.重点是新兴产业 | B.基础是教育水平高 |
C.特点是深挖技术 | D.靠国家有意识推动 |
A.新航路的开辟 | B.交通运输工具的变革 | C.人口的大规模流动 | D.新式通讯工具的发明 |
材料一 早在1800年前,英国矿山已经使用“铁路”(铁轨),用马拉的货车将煤运到运河或者海边。1829年,利用蒸汽机做动力的火车在新建成的铁路上行驶,达到令人印象深刻的时速16英里。当时,有铁路公司的董事们指出“用机车牵引比用马力牵引可节省经费百分之三十”。到1835年底,议会相继通过了五十四项各式各样的铁路条例。到19世纪中期,通车的铁路整整五千英里。此时的欧洲正处于建设铁路的时代。
——摘编自(英)克拉潘《现代英国经济史》等
材料二 美国人亨利·福特的创新是用于生产的流水线。放上零件的人不去固定它,放上螺栓的人不用装上螺帽,装上螺帽的人不用去拧紧它。正因为流水线有如此的速度,福特才得以在以后的十年中每年的生产量成倍地增长,并使零售价降低了三分之二。到1914年,路上行驶的每两辆汽车中就有一辆是福特汽车。
——摘编自韦尔奇《美国创新史》
(1)根据材料一并结合所学,指出英国工业革命时期铁路建设迅速发展的原因。
(2)据材料二并结合所学知识,从工业发展的角度,指出福特“创新”产生的原因,简析其影响
A.是生产力发展的结果 | B.蒸汽革命催生了垄断组织 |
C.工业革命促进了工厂制推广 | D.体现了资本主义生产关系的调整 |