1 . 下图为我国某一历史时期的政权更迭图示，序号与政权对应有误的是

A．①——魏

B．②——前秦

C．③——十六国

D．④——北魏

2 . 下图是1880——1996年世界贸易开放度、金融一体化程度、移民指数示意图。该图（     ）

A．体现了经济全球化持续发展的态势	B．经济危机加剧了关税贸易壁垒
C．折射出国际形势对全球经济的影响	D．战后世界经济朝着制度化发展

3 . 【民族关系和对外交往】阅读下列材料，回答问题。

材料一   《唐朝的民族关系和对外交往示意图》

   

材料二   隋唐统一之后，汇聚南北内外多种文化，融合创新，成为光芒四射的世界文化中心。周边各国以中华文明为榜样，向隋唐派遣使者和留学生，积极学习并吸收中华文明的成果。中华典章制度、思想文学、生活方式和观念形态深刻渗入日本、朝鲜和越南，最终以中华文明为基础、以汉字为表征形成了东亚文化圈。该文化圈又国汉字所承载的中华文明，也被称为“中国文化图”。

——袁行霈《中华文明史》

(1)依据材料一并结合所学知识，概括唐朝民族关系和对外交往的特点。
(2)依据材料二并结合所学知识，指出隋唐文化的世界地位，分析其形成的主要原因。

4 . 中央集权的不断强化，是中国古代政治的基本特征之一。阅读材料，回答问题。

材料一 汉初制度大多不切实际，要求制度变革的呼声甚高，却无法得以实施。直到汉武帝时期，才大刀阔斧地推行了制度变革。这是一个事功显赫的时代，也是一个垂范立制的时代。在协调地方与中央的关系、解决皇权与相权矛盾、强化对官僚队伍的管理、确立新的经济政策等重大领域，汉武帝固然采取过某些权宜性的措施，但对制度的变革与创新显然更为重视。

——摘编自孙家洲、王文海《制度变革与汉武帝盛世的造就》

材料二 唐朝三省六部制示意图

材料三 宋王朝建国的特殊性，使宋太祖为了避免五代以来的教训进行了比较大的官制改革，尤其是制约机制的设计相当完备。设官分职，达到了相互维系、相互牵制的作用，有利于中央对地方的控制，强化了中央集权。

——摘编自王志立《北宋官僚制约机制产生的背景》

(1)根据材料一和所学知识，指出汉武帝时期“制度的变革与创新”在政治上的表现。
(2)根据材料二并结合所学知识，分别指出唐朝三省的职能，并简述三省六部制的历史作用。
(3)根据材料三和所学知识，指出北宋加强对地方控制的主要措施。

5 . 如图是一幅古代山东地区的行政区示意图。图中反映的地方行政制度出现于（     ）

A．商朝

B．秦朝

C．汉代

D．元代

8 . [近代以来城市化进程]

1850年2050年英国和中国城市化进程示意图（含预测）

阅读材料，提取信息，结合所学，围绕“城市化进程”提出一个观点并加以阐释，（要求：观点明确，史论结合，表述成文。）

9 . 下图是秦与隋唐时期的中央官制示意图，比较两图最能说明的是（     ）

A．唐代中央官吏日渐增多	B．唐代以分权而得以集权
C．唐代尚书省权力最大	D．太尉、御史大夫的权力下放到兵部与吏部

10 . ［罗马帝国和秦朝的交通］

材料一

秦朝道路网示意图                                 罗马道路网示意图

材料二   秦始皇时代，中央政府以极大的决心建立全国的交通道路网。凭借统一国家强大的组织力和雄厚的财政实力，秦朝很快建立起以公路交通为主，辅以运河运输的交通体系。在六国自身交通体系的基础上，这一体系呈现出统一、静态、闭合的特点。与秦帝国修建道路以维护自身统治不同，罗马修筑道路与其大规模的对外侵略战争有直接关系，通过在战争中大肆掠夺，罗马积累了大量财富，这又为修筑道路提供了充分的财力支持。最后罗马帝国形成了以地中海海运为主动脉、以公路交通为血管的交通体系，呈现出囊括性、开放性的特征。

——摘编自牛秋实、葛臻明《秦汉帝国与罗马帝国的交通及社会比较研究》

(1)依据材料一、二，归纳秦帝国与罗马帝国交通体系的不同之处。
(2)依据材料并结合所学知识，两大帝国大力修建的道路系统有何相似影响。