7 . 如表所示为1950年和2008年国内航空客货运相关数据统计。据此可知，现代中国（     ）   

时间	运输总周转量	旅客运输量	货邮运输量
1950年	157万吨公里	1万人次	767吨
2008年	376亿吨公里	1.92亿人次	407万吨

A．飞机成为人们长距离移动的首选	B．航空事业实现了跨越式发展
C．交通业发展使人们生活节奏加快	D．航空货运具有明显成本优势

9 . 下图是二战后发展中国家经济发展的有关数据统计

内容		1960年	1980年
工业生产总值占世界生产总值		7.1%	9.4%
国民生产总值		1861亿美元	19118亿美元
年人均收入		138美元	1003元
工农业比重	工业	24.8%	39.4%
	农业	30.9%	17.4%

A．国际政治经济旧秩序受到冲击	B．发展中国家基本上实现了工业化
C．民族独立促进民族经济的发展	D．发展中国家的经济结构日趋合理

10 . 阅读材料并结合所学知识，完成下列要求。

材料一     17世纪“科学革命”极大地推动了科学技术的发展及其面向社会生产需要的实际应用。随着工业革命的进行，欧美主要国家出现了政府越来越多地参与科技活动的发展趋势。19世纪后期，美国建立了国家科学院，颁布了资助科技和高等教育事业的《莫里尔赠地法令》。但传统观念认为政府权力膨胀会不利于社会发展，国家应限于保护个人的人身和财产安全，这使国家科技职能的发展受到不少限制。19世纪末20世纪初，少数私人垄断资本控制了美国绝大部分科研设备和科研成果。但到20世纪三四十年代，美国已建立起较为完整的政府科技体系，政府科技经费也相应大幅度增长。

——摘编自梁伟《美国科技创新体系中的政府作用》等

材料二             二战时期美国政府的科技投资表     单位：十亿美元

时间（年）	联邦研究与试验发展经费	国民生产总值	比例（％）
1940	0.07	99.7	0.07
1941	0.20	124.5	0.16
1942	0.28	157.9	0.18
1943	0.60	191.6	0.31
1944	1.38	210.1	0.66
1945	1.59	211.9	0.75

——摘自经合组织《国家科学政策评论——美国》

材料三          1991—2001年部分国家研究开发经费占国内生产总值的比重表

时间（年） 比重（％） 国家	1991	1993	1995	1997	1999	2001
中国	0.74	0.72	0.60	0.68	0.83	1.09
巴西	0.64	0.48	0.69	……	0.87	1.05
印度	0.85*	0.86	0.77**	0.67***	0.86	……
墨西哥	……	0.22	0.31	0.34	0.43	0.39
土耳其	0.53	0.44	0.38	0.49	0.63	0.64*
美国	2.72	2.52	2.51	2.58	2.65	2.74
日本	2.94	2.83	2.90	2.84	2.96	3.07
英国	2.02	2.05	1.95	1.81	1.87	1.86
法国	2.37	2.40	2.31	2.22	2.18	2.23
德国	2.52	2.33	2.25	2.29	2.44	2.51
加拿大	1.60	1.70	1.72	1.68	1.82	2.02
意大利	1.23	1.13	1.00	1.05	1.04	1.11
韩国	1.92	2.22	2.50	2.69	2.47	2.92
新加坡	…	1.09	1.15	1.49	1.90	2.10

注:土耳其*为2000年数据;印度*为1990年数据,**为1996年数据,***为1998年数据。

——摘编自国家统计局科技部《中国科技统计年鉴（2004）》

(1)根据材料一、二并结合所学知识，指出20世纪前期美国国家科技职能的变化，并说明其原因。
(2)根据材料三并结合所学知识，对20世纪末21世纪初世界科技投资的发展趋势进行简要评析。