1 . 斯塔夫里阿诺斯在《全球通史》中说：“地理大发现和海外开发也促进了科学的发展。新的植物、动物、恒星甚至新的人和新的人类社会相继被发现，所有这些都向传统的观念和假想提出了挑战。”由此可知（     ）

A．人文主义思想鼓励欧洲人冒险精神	B．近代科学革命推动了殖民扩张
C．新航路开辟拓宽了人类的研究领域	D．新航路开辟推动世界市场形成

3 . 《汉谟拉比法典》中写道：“要让正义之光照耀整个大地，消灭一切罪人和恶人，使强者不能压迫弱者。”这表明了该法典（     ）

A．公开确认封建地主阶级的统治地位	B．延续并综合了原各城邦的立法
C．彰显了现代法律的人道主义和平等精神	D．形式上标榜公正公平和人人平等

4 . 朝鲜《高丽律》篇章内容都取法于《唐律》；日本文武天皇制定《大宝律令》也以《唐律》为蓝本：越南李太尊时期颁布的《刑书》大都参用《唐律》。这反映了（     ）

A．《唐律》被世界各国广泛采用	B．《唐律》成为中华文化的代表
C．中华法系对周边国家产生影响	D．这些国家完全采用中华法系

5 . 阅读材料，回答问题。

材料一   罗马征服希腊之后，希腊的文艺和科学作品传入罗马。但是，罗马人不像希腊人那样喜欢思辨、富于创造性，而是比较注重实用。罗马农学的成就非常突出，既总结了意大利的农业经验，又吸收了希腊和迦太基的成就。医学家盖伦的著述颇丰，在西方长期被奉为经典。皇帝和贵族竞相兴建宏伟建筑和公共设施，以显示皇权的威严浩大和帝国的繁荣强盛。罗马的建筑采用希腊的营造法，对后世建筑艺术的发展产生了重要影响。除此之外，罗马在哲学、文学、史学、法学等方面也取得了很高的成就。

——摘编自《世界通史》

材料二   亚历山大的远征及其所建立的帝国虽然只是昙花一现，但却开创了一个希腊古典文明向东传播的历史时代—“希腊化时代”。亚历山大帝国西起希腊、马其顿，东至印度河流域，南临尼罗河第一瀑布，北达多瑙河。帝国分裂后又形成一系列的希腊化国家。在这一新的政治地理范围中，希腊文明逐渐向东扩展，并与东方文明进行了多层面、多角度的交流与融合，揭开了人类文明史上的新篇章。

——李世安《世界文明史》

(1)根据材料一并结合所学知识，概括古罗马文化发展的特征。
(2)根据材料二并结合所学知识，简述亚历山大远征的影响。

6 . 阅读材料，回答问题。

材料   新航路的开辟及欧洲人的殖民扩张，促进了商业贸易的发展。为适应世界性贸易的需要，西欧各国相继建立了经营某一地区贸易的股份公司，证券交易所、银行、信贷、汇兑等金融业务迅速发展。世界性交往使世界各地各民族的特产变成了国际贸易的重要商品，如印第安人培植的可可、咖啡、烟草等逐渐成了各国人民的生活必需品；传统的国际贸易的商品丝绸、瓷器、茶叶、棉布、香料等，也由于市场的拓宽，流通量也大大增加。意大利各城市国际商业中心的地位被伦敦、巴黎、安特卫普、阿姆斯特丹等所代替。英国、法国、尼德兰也取代意大利成了西欧各国经济发展最快的地方。

——摘编自熊家利、彭顺生《论西欧资本原始积累时期的商业革命》

根据材料并结合所学知识，概括新航路开辟后欧洲商业贸易的变化并分析这些变化带来的影响。

7 . 据《阿拉伯通史》记载：“（巴格达城）市场上有从中国运来的瓷器、丝绸和麝香；从印度和马来群岛运来的香料、矿物和燃料：从中亚细亚和突厥运来的红宝石、青金石、织造品和奴隶；从斯堪的纳维亚和俄罗斯运来的蜂蜜、黄蜡、毛皮和白奴；从非洲东部运来的象牙、金粉和黑奴。”对此理解正确的是（     ）

A．巴格达是当时世界最繁华的城市	B．阿拉伯人垄断东西方商业贸易
C．阿拉伯商人的贸易范围非常广泛	D．奴隶制是阿拉伯人扩张的基础

8 . 17世纪，英国和荷兰分别成立东印度公司，荷兰和法国分别成立西印度公司，这些公司由国家给予种种特权，有的甚至可以自行铸币、拥有武器、对外宣战和缔结条约。这些公司的活动（     ）

A．加速西欧资本原始积累	B．推动股份制公司的建立
C．扫除经济全球化的障碍	D．促进世界市场最终形成

9 . 早期的美洲国家都会任命掌管物品清单的官员清点国家储藏食物和其他资源的大型仓库，在这一过程中，美洲地区包括玛雅人、阿兹特克人分别出现了文字系统。材料意在说明（     ）

A．早期国家形成中产生了文字	B．文字的出现加强了帝国的君主专制
C．农耕文明推动了文字的产生	D．文字的产生适应了国家管理的需要

10 . 阅读材料并结合所学知识，完成下列要求。

材料一   20世纪50年代，美国加快建设州际公路网，高速公路投入使用，公路里程持续上升，并最终超越了铁路，于1956年建立起全国性的、拥有跨越全美48个州的公路干线网络。更重要的是，生产企业为降低库存成本，提出了大批量原料供应和产品运输时限的要求，速度便成为快递业的制胜关键。快递行业将门到门运输作为重要的增值服务，时效性和可靠性更高的公路迅速抢占了铁路快递市场。随着电子、生物医药等新兴工业的崛起，高附加值商品的快递需求增加。成立于1907年、以公路运输为主的美国联合包裹速递在这一时期成为行业领导者。

——摘编自张功《快递行业研究报告：美日德快递巨头成长经验总结》等

材料二   20世纪80年代至2018年，中国快递业务量已从153万件提升到507亿件，年均增速高达41.5%。2018年，中国建成230多个邮政和快递类专业物流园区，邮路和快递服务网路单程长度达到3944.8万公里，拥有各类营业网点27.5万处。全行业拥有3家货运航空公司，运营全货机115架，邮政、快递服务汽车32.2万辆，电商班列、高铁快递等运营模式取得重大进展。2018年，全国建成200多个智能化分拨中心，电子运单使用率超96%，极大提高了各环节处理效率。大数据云计算、物联网和人工智能等一批关键共性技术装备得到加快应用，行业开始出现“无人仓、无人机、无人车”等先进业态。

——摘编自练生亮《中国快递业务量已超越美日欧总和，四大投资风口凸显》

(1)根据材料一并结合所学知识，概括20世纪50年代美国快递业发展的特点。
(2)根据材料一、二并结合所学知识，指出与美国相比，中国快递业发展的不同之处，并分析中国快递业发展的影响。