材料一 跨国公司为了实现利润最大化，有选择地向第三世界国家投资。贸易自由化所创造财富的70%被发达国家获得，占世界人口85%以上的100多个发展中国家只获得30%。发展中国家的经济年增长速度每下降3%，发达国家的经济增长速度就有可能下降1%。发达国家占据着高层次的工业部门，而发展中国家拥有的工业部门的层次是比较低的。
材料二 如果由于害怕全球化的破坏而希望挡回全球化的力量，我认为是不可取的。
——克林顿
由于不公正的国际经济秩序，经济全球化并没有使广大发展中国家从中受益，反而造成…… 富国愈富，穷国愈穷。
——卡斯特罗
(1)材料一反映了世界历史进程中经济全球化的哪些特点？
(2)根据材料二，分别归纳克林顿与卡斯特罗对经济全球化的认识。
(3)综上所述，谈谈你对经济全球化的认识。
材料一 魏晋时期，玄学兴起，佛道二教迅速发展，儒学已经远不如两汉时期兴盛。……唐初，太宗李世民立孔庙为国学，尊孔子为“先圣”，在全国范围内兴办教授儒家经典的学校，大力推行儒学。唐太宗令颜师古撰写《五经定本》，领行全国，成为官定统一课本。又令孔颖达等人撰写《五经正义》，此书在高宗朝撰成，完成了五经内容上的统一。此后注释儒经必须以此为标准，科举考试依此答卷。
——摘编自朱绍侯主编《中国古代史（上）》
材料二 陈寅恪指出：“唐代之史可分前后两期，前期结束南北朝相承之旧局面，后期开启赵宋以降之新局面。”这种前后两期的划分及其特点不仅体现在社会政治领域，也同时体现在文化学术方面。
——摘编自陈寅恪《论韩愈》
材料三 陈寅恪先生说过：吾国历史上，“其真能于思想上自成系统，有所创获者，必须一方面吸收输入外来之学说，一方面不忘本来民族之地位。此二种相反而适相成之态度，乃道教之真精神，新儒家之旧途径”
——摘编自陈寅恪《冯友兰<中国哲学史>审查报告》
(1)根据材料一并结合所学知识，简析唐初儒学发展的原因。
(2)根据材料一、二，从文化学术的视角说明唐代两个阶段特征的内涵。结合唐宋相关史实，谈谈你对材料三中观点的理解。
材料一 火车问世后，英国立即掀起了一股铁路建设的狂潮。……短短数年内，铁路就支撑起了英国的长途运输业。1831年，英国运输总收入高达50万英镑，获利颇丰。1832年，英国已拥有了24条商用铁路，最兴旺的一条铁路，年运载旅客35万人次以及70万吨货物……铁路极大地降低了物流成本，推动了英国商业贸易和钢铁、机械、建筑工程、地产、通讯等行业的发展，成为真正的“经济大动脉”。
——王雄《丝路大通道》
材料二 中国近代铁路兴建里程表（单位：千米）
| 时间 | 全国里程 | 各时期增筑里程 | 平均每年兴建里程 | 所有制. |
| 1876 | 15.00* | — | — | 外资 |
| 1877—1894 | 364.27 | 364.27 | 20.24 | 官督商办. |
| 1895—1911 | 9618.10 | 9253.83 | 544.34 | 外资、商办 |
| 1912——1927 | 13040.48 | 3422.38 | 213.89 | 外资、国营、商办 |
注：*该段铁路是1876年，英商在沪擅自修筑吴淞铁路，于1877年被清政府赎回并拆毁，以后年份不包括该项里程数字。
——据严中平等《中国近代经济史统计资料选辑》整理
材料三 新中国成立之初，全国铁路总里程仅2.18万公里，还有一半处于瘫痪状态。1953年起，国家有计划地进行交通运输建设。……1978年，铁路客运和货运的需求开始激增，铁道部采用社会融资的方式修建铁路。2004年，国务院常务会议通过的《中长期铁路网规划》为高铁体系发展提供了清晰框架，……从引进外源技术的“和谐号CRH1”，到拥有自主知识产权、运营速度最快的“复兴号CR400”，中国高铁成为中国发展的亮丽“名片”……截止2021年底，中国高铁运营里程达40474千米，运营里程据世界第一，4.5万公里的“八纵八横”计划，也有望在原定的2030年前顺利完成。中国与40多个国家和地区合作开展铁路规划、设计和建造，技术装备输出遍布全球100多个国家和地区。
——摘编自李京航《中国铁路百年史——从动荡岁月到崭新纪元》等
(1)根据材料一并结合所学知识，指出铁路成为“真正的‘经济大动脉’”的主要依据。(2)根据材料二、三并结合所学知识，概括近现代以来中国铁路建设的变化，并分析中国高铁发展迅速的原因。
(3)综合上述材料，结合中国铁路的发展历程，谈谈你对中国现代化建设的认识。
材料一 随着百年战争（1337—1453年）的结束，英国人将目光从大陆转移到海洋，开始思考建立一支可以进行海上防御和扩张的力量。为了更好地对抗来自法国的威胁，朴茨茅斯成为英国发展海军的不二之选。而朴茨茅斯造船厂及军事基地的建立不仅彰显了英国人海洋意识的觉醒，更反映出英国自此以后以“海洋”为国策的决心。
——摘自师琪《英国辉煌时代的见证者：论18-20世纪初朴茨茅斯港与英国海军的发展》
材料二 二战前夕，英国造船业蓬勃发展，一度占据全球船舶市场的半壁江山。二战结束后，各国开始大幅缩减军费开支，军舰订单锐减。20世纪70年代，随着亚洲各国造船企业迅速崛起，加之欧洲劳动力成本过高等因素影响，朴茨茅斯造船厂积累百年的优势消耗殆尽。随着全球航空旅游业的兴起，远洋邮轮行业开始萎缩，加之当时欧洲各国对环境保护有着严格要求，朴茨茅斯造船厂的最后一份“糊口饭碗”也被打翻。20世纪90年代初，冷战结束和全球范围内新一轮军费开支大幅度缩减，船厂最终走上破产之路。
——摘编马岳《解放军报》2020-07-17
(1)根据材料一并结合所学知识，分析“英国人海洋意识的觉醒”产生的历史影响。
(2)根据材料二并结合所学知识，概括出朴茨茅斯造船厂走向破产的原因。
(3)综合以上材料谈谈启示。
材料一 1906～1931年中国机器进口种类分类情况如表所示。
| 时间 | 机器分类 |
| 1906～1909年 | 刺绣编结缝纫机器；机器及配件 |
| 1910～1922年 | 刺绣编结缝纫机器，织造机器；机器需用器具，农业机器，运动机器，酿酒蒸馏制糖机器，他类机器及零件 |
| 1923～1931年 | 纺织厂机器；机器需用器具，农业机器，运动机器，酿酒蒸馏制糖机器，发电厂机器，他类机器及其零件，订书切纸机器，抽水机器，车床机 |
——摘编自武强《近代中国机器进出口贸易与区域工业差异的分析》
材料二 正是凭着高超的手工技术，我国机器制造业生产出了最初的工作机和动力机。如上海勤昌机器厂仿造的第一台12匹马力卧式冲灯柴油引擎的“制造完全依靠协作”。宝昌铜铁机器厂“曾承包手工制造不少别克汽车的铁皮车身，质量较进口货并不逊色”。以制造缫丝机为主要业务的钧昌机器厂，“年产缫丝机千台以上，为了增加产量，适应缫丝厂大量需要的要求，大部配件都外包协作，如缫丝机的生铁台面，由翻砂厂代铸，铜盒由铜锡店协作，水箱锅炉水管分包于冷作”。由此可见，如果没有我国传统手工技术的补充，我国早期民族机器制造工业的起步将会更加困难重重。
——摘编自彭南生《论近代手工业与民族机器工业的互补关系》
(1)根据材料一、二并结合所学知识，概括近代中国机器工业的发展变化，并分析影响近代中国机器工业发展的因素。
(2)根据材料一、二并结合所学知识，谈谈你从近代中国机器工业发展中得出的启示。
6 . 两税法推行后，有人批评说：
每州各取大历中一年科率钱谷数最多者，便为两税定额，此乃采非法之权令以为经制，总无名之暴赋以立恒规。
——陆贽《翰苑集》卷22《中书奏议·均节赋税恤百姓第一条》
诗人白居易则写出如下诗句：
国家定两税，本意在忧人。厥初防其淫，明敕内外臣：税外加一物，皆以枉法论。奈何岁月久，贪吏得因循，浚我以求宠，敛索无冬春。织绢未成匹，缫丝未盈斤，里胥迫我纳，不许暂逡巡……昨日输残税，因窥官库门。缯帛如山积，丝絮似云屯，号为羡余物，随月献至尊。夺我身上暖，买尔眼前恩，进入琼林库，岁久化为尘。
——《白居易集》卷2《重赋》
阅读上述材料，结合所学知识，谈谈你对两税法利弊的认识。
新中国偶像时代变迁统计表
| 时代 | 偶像 |
| 五六十年代 | 崇拜对国家有贡献的人和英雄人物如：领袖人物毛泽东、周恩来，英模人物雷锋、王进喜、焦裕禄，革命英雄江竹筠、保尔·柯察金等。 |
| 七十年代 | 崇尚科学报国和港台文艺明星如：1978年报告文学《哥德巴赫猜想》的发表使数学家陈景润成为全国人民崇敬的对象，并引导年轻人对科学产生极大的热爱；七十年代末以邓丽君为代表的港台流行歌曲和以琼瑶为代表的台湾言情小说在年轻人中广泛流传。 |
| 八九十年代 | 八九十年代对“偶像”的理解逐渐宽泛，越出了一呼百应、全民崇拜的传统学习型偶像范围，增加了爱慕型偶像 这个年代的偶像崇拜代表有：创下“五连冠”的中国女排，身残志坚的张海迪，文坛才俊北岛、舒婷、顾城，影视明星施瓦辛格、李小龙、成龙、四大天王，企业家比尔·盖茨等。 |
| 二十一世纪 | 草根精英，选秀明星，体育明星，科技领军人物，IT财富传奇人物受到人们的追捧，偶像不再是“随大流”的东西，“自己喜欢就好”。但是互联网的高效快捷促使“秀”时代的明星采用各种手段对自己进行炒作，草根精英和网络红人“走红”时间大为缩短，数量剧增，这种氛围加剧青年追求一夜成名的浮躁心态。 |
——据刘钰雯《偶像时代变迁及现实思考》等
（1）根据材料并结合所学知识，概括新中国偶像时代变迁的特点，并任选一时期对其做出合理解释。
（2）根据材料并结合所学知识，谈谈你对偶像崇拜的认识？
材料一 20世纪90年代以来，由信息革命所催生的模块化生产在几乎所有产业都导致了国际分工的关键性变化：生产和服务功能在地理上的分散推动了产业价值链分工的新发展，从而催生了跨国公司全球产业价值链的迅速扩张。在新自由主义的推动下，发达国家采取外包和国外直接投资的形式把大量生产活动转移到我国，从而使我国工业制成品出口激增。当时国际贸易中分工的基础已经以生产要素为主，我国通过廉价劳动力来参加全球化的生产体系，只负担劳动力密集部分的任务。中国的新发展模式在适应全球化这一新环境中表现出极大的优势，它依靠一个开放的经济体制迅速地改善了中国的经济结构，极大地增强了中国的国际竞争力。
材料二 正像历史上欠发达国家从没有沿着初级产品到工业制成品的垂直分工链条实现产业升级一样，今天的中国也不可能实现从加工制造到高附加值环节的升级。而要达到产业价值链的高端，我国需要控制并保护高端产业链并孜孜以求其独立发展。出口创汇和以出口为目的的外国直接投资所积累的巨额美元储备，不仅一直在虹吸国内发展所需要的资金和资源，而且也使内地或内需产业一直在补贴沿海地区和出口导向型部门，并加重了沿海地区与内地经济发展的严重不平衡，使西部大开发战略不能充分发挥作用。我国有的民族企业因此也被压制在低端，本土制造业缺乏有利可图的投资机会，积累起来的资金不得不投入到股市和房地产等投机活动中。
——上述材料均摘编自贾根良《国际大循环经济发展战略的致命弊端》
（1）根据材料一并结合所学知识，概括20世纪90年代以来我国经济融入国际经济大循环中的背景及意义。（2）根据材料二，指出国际大循环经济发展战略对我国经济、社会发展产生的消极影响，并结合所学知识谈谈你对我国经济发展战略调整的建议。
材料一 丝绸之路正式开通之后，东西方之间的交流更趋频繁。在丝路沿线相继兴起的中国古代诸王朝从秦汉到明清绵延不绝，与印度、波斯等古代诸帝国，通过不断地扩张、征服，推动了古代世界从分散逐渐走向整合的全球化进程的到来。在丝绸之路多元文明的发展中，东方与西方、中国与外国、陆地与海洋、人类与自然等领域的互动几乎无处不在。
——摘编自王永平《全球史视野下的古代丝绸之路》等
材料二 有学者将“一带一路”倡议与美国战后复兴欧洲的马歇尔计划相提并论。国内媒体多认为“一带一路”倡议的实施会产生马歇尔计划在欧洲经济复苏和地区一体化进程中的作用。西方学者和媒体则多认为“一带一路”倡议是中国经营势力范围、争夺地区主导权的政治安全战略。
“一带一路”倡议首先是共同发展的战略。相比之下，马歇尔计划则在援助中附加了诸多不平等条件。与马歇尔计划相比，“一带一路”倡议的实施不仅需要应对沿线国家多样化的利益诉求，还面临诸多域外因素的干扰。“一带一路”倡议已经获得沿线各国政府层面的积极表态，但在学者和民众层面认知度并不高。
——摘编自金玲《“一带一路”：中国的马歇尔计划？》
（1）根据材料一并结合所学知识，从全球视野说明古代丝绸之路开通的意义。
（2）根据材料二并结合所学知识，分析“一带一路”倡议与马歇尔计划的异同。综合材料并结合所学知识，谈谈你对加快中国“一带一路”倡议实施的建议。
10 . 阅读材料，完成下列要求。
材料一：19世纪后期四国铁路里程统计表（单位：千米）
| 国别 | 德国 | 美国 | 英国 | 中国 |
| 时间 | 1875年 | 1890年 | 1890年 | 1894年 |
| 里程 | 27960 | 26900 | 32000 | 483 |
——吴于廑、齐世荣《世界史·近代史编》等
材料二：科技与扩张
“新帝国主义”一词是颇有道理的，因为19世纪后期的欧洲扩张就它对殖民地和附属地的影响而言，完全是前所未有的。虽然罗马通过掠夺、通过收集主要以粮食为形式的贡物，简单、直接地剥削其殖民地，但是，它的剥削并不特别地影响殖民地的经济生活和结构，殖民地继续以与过去相同的方式生产几乎同样的粮食和手工艺品。将这种帝国主义与后来侵扰并改造整块整块大陆的那种帝国主义相比，就像将一把铲子与一台蒸汽挖掘机相比。
——斯塔夫里阿诺斯《全球通史》
（1）据材料一，比较19世纪后期中外铁路建设的差异。结合所学知识，分析造成这一差异的主要原因。
（2）根据材料二归纳两种“帝国主义”的区别。结合所学知识谈谈“新帝国主义”对近代中国的影响。
