材料 重视文明的传承与创新，是文明交流互鉴的动力之源。文明永续发展，既需要薪火相传，代代守护，更需要顺应时势，推陈出新。世界文明历史揭示了一个规律：任何一种文明都要与时偕行，不断吸纳时代精华。充分挖掘各国历史文化的时代价值，推动各国优秀传统文化在现代化进程中实现创造性转化、创新性发展，我们就能激活文明进步的源头活水，不断创造出跨越时空、富有永恒魅力的文明成果。

——摘编自“新华网” 《理想合肥·举旗帜》

材料   一部书的传记

《科学、美术与工艺百科全书》(《百科全书》)的编纂、出版工作从1751 年开始，至 1772年完成。

主编狄德罗决心通过对《百科全书》的编纂、出版来改变人们的思想方法，掀起一场人类精神上的革命。出身于手工业家庭的他承担手工业栏目。他亲自到工场、车间去观察，甚至直接参加劳动，以准确地描述各种机器和工具，解释各种操作程序和工艺。此外，他还主张把国王的权威降低为由人民的允许才能获得。

其余的编者共160人，他们系统地把当时全部知识汇编为一部以字母顺序排列的多卷本图书。在生产与传播链条上，他们与出版商、经销商一起构成了一条完整的产业链。

《百科全书》的编纂、出版处于一种恶劣的行业环境中。比如，一方面完善的版权保护缺失及盗版围困等；另一方面，由于书中包含了大量的启蒙观念，招致了当局的不满。

《百科全书》历经流言、迫害最终保存下来。随着价格逐渐下降，读者群由传统的精英阶/层渗透到了诸如律师、医生等中产阶级，由法国境内到超出国界。作为编书官方语言的法语也得到了不断的充实，最终法语取代了拉丁语成为国际通行的学术语言。在这一过程中，书在出版之初达到数百万图尔里佛的规模，此后以滚雪球的方式不断扩大，致使它成为 18 世纪最大的生意之一。

——摘编自[美]罗伯特·达恩顿著《启蒙运动的生意》

材料   新中国成立后不久，第一个女火车班组、第一个女拖拉机队、第一批女航空人员、第一批女摩托车运动员、第一批女坦克车手、第一个轮船女驾驶员、第一个女推土机手等纷纷涌现，女司机以群体姿态出现，其形象成为现代媒体和文学艺术广泛宣传、大力塑造的对象。

新中国第一个女拖拉机手梁军在观看了苏联电影《巾帼英雄》后，在当天的日记中写道：“当一个拖拉机手那是多么光荣。”第一个火车女司机田桂英偶然看到了苏联火车女司机的照片，燃起了她做新中国火车女司机的愿望。在苏联专家亲自培训与指导下，田桂英等从普通工厂女工成长为新中国第一批火车女司机。

他们的事迹被改编成电影。《女司机》《马兰花开》书写了来自社会底层的劳动妇女走出家庭，在社会主义交通工业建设中，克服体力、文化、技术上的重重困难，尤其是来自家庭、社会等方面的性别偏见，一步步锻炼成为能够熟练地驾驭现代化大机器的女司机的故事。

国家不仅扶持与培养这些勇敢踏入男性垄断行业的妇女，而且给予她们很高的荣誉。田桂英、梁军等都被推举为全国劳动模范，受到党和国家领导人的接见，被安排到专门学校进一步学习深造，逐步成长为所在行业的领导干部。她们的事迹不仅被《人民日报》《人民画报》《中国妇女》《群众日报》等媒体做了专题报道，有的还进入教科书，画成连环画，拍成电影，印上了人民币。

当然，需要指出的是，20世纪50—70年代女司机形象长廊里，最大的群体是女拖拉机手。驰骋在丰收大地上的女拖拉机手，在深层意义上接续传统性别观，潜在地满足人们对“女性气质”“女性特征”的理解与认知。

——改编自刘传霞《新中国初期女司机形象的生成与多重文化意义》

时代中的旗袍变革

旗袍，源于满人长袍。起初，宽腰直筒，便利耕牧征战。不仅如此，为实现身份区分，满人贫民旗袍多为不开衩或两开衩，皇帝所着旗袍为四开衩。

20世纪初，新文化运动和西方思想的传播，推动了中国服饰的改变。旗袍开始融入多元化的西方流行元素，改变了传统宽松直筒的特点，更有助于凸显女性身材的曲线感。不仅如此，西方裁剪和缝纫技术的传入，使裁剪和缝纫技术更加立体。更凸显了中国女性的韵味和美感。

20世纪中叶，国内政局动荡不安，物质极为贫乏，旗袍在设计上开始摒弃传统的“华而不实”，追求简洁、轻便。如无袖旗袍开始流行，整体长度也不断缩短。这种趋势一直流行至抗战胜利。

建国之初，妇女穿衣服都学解放区的样子，鄙夷穿红戴绿的“资产阶级小姐”。“努力工作、艰苦朴素”是那时常挂嘴边的口号。人们对衣着美的追求似乎已完全转化成了对革命工作的狂热。旗袍所代表的悠闲、舒适的淑女形象在这种氛围里失去了其生存空间。

随着改革开放的到来，中国发生了翻天覆地的变化，设计师将旗袍所孕育的韵味及特色与现代流行因素相结合，使旗袍款式更加多元化，推动中国旗袍走向国际舞台。

——摘编自张成义、李群英《中国旗袍造型艺术元素的审美演变及其文化传承》

材料   探索文明兴衰的一个关键点，在于理解作为文明之灵魂的文明本体精神，即任何文明都具有的精神文化观念体系和行为体系。文明本体精神是在文明生长和上升的过程中逐渐形成的。任何文明在发展过程中，都面临着三个方面的挑战（见表）。

——摘编自刘景华《世界历史上文明兴衰之思考》

材料

——摘编自罗海平等《新中国成立以来党的粮食安全政策及时代启示》

一本记录社会变迁的“记账本”

下图是浙江绍兴农民宋双泉的“记账本”，记录了他家的农业生产情况。

记账本最早的记账时间标注为“民国三十七年”，账本中有“共还两石柒斗”“共还米五斗五升”等表述。

1949年，粮食亩产为“上田200斤、沙田160斤”，“应缴农业税谷130.22斤”，并按亩产量的30%还田租。

1950年，粮食亩产为“上田480斤、沙田350斤”，“还田租190斤，共缴农业税稻谷309斤”。

1951年的账本显示，粮食亩产为“上田480斤、沙田430斤”，有关缴税一项，记的是“正缴农业税稻谷481斤”，并有“交来捐献飞机大炮谷75斤”。

1952年至1953年，粮食亩产上田都是450斤、沙田都是400斤，农业税率“每百斤14斤”，每年缴农业税稻谷293斤。

1954年，上田亩产450斤、沙田亩产400斤，但农业税率提高到了“每百斤17斤”，另有附加税25斤，他共缴稻谷356斤。账本还提到，1954年11月22日，宋双泉购买公债两万元。同年12月初，他入股信用合作社20500元；12月27日，储蓄存款15万元（定期三个月）。

1956年，账本显示，宋双泉所在地区1月成立农业生产合作社，当年10月，他家的牛车盘、水车、稻桶等农具，作价57.99元，转归合作社。同年，宋双泉家共赚工分1949.6分，按“每10分1元6角4分”计，劳动报酬为320.45元；他家5口人，应得粮食为2114斤。

材料   《苏报》，从1896年6月25日创刊于上海公共租界内，至1903年7月7日被查封（史称“苏报案”），共发行2570份，原件存世621份。其初期的主要栏目：首版为谕旨恭录、论说等；其后为世界各国和国内各地以及上海本地的政治、经济、社会新闻，约占至三版半；第三版后半部分和第四版，主要登载各类商业性广告。

《苏报》发展历程及代表性文章或言论

——据王敏《苏报案前的〈苏报〉及相关史事考》整理

材料：中国近代大学在传统与现代、东方与西方的碰撞中形成了具有自身特色、丰富多元的大学理念。下表是中国近代部分大学的校训。

——摘编自周谷平、陶炳增《近代中国大学校训——大学理念的追求》

材料   在伟大母亲河—黄河的入海口这片共和国最年轻的土地上，坐落着一个我国东部地区重要的能源工业基地，全国第二大油田——胜利油田。自20世纪60年代至今，这个共和国的能源巨子，已经走过了60余年的光辉历程。

胜利油田开发大事记

——据王建刚、徐孚《从胜利走向新胜利—献给胜利油田勘探开发建设40年》、刘羽燕《胜利油田的开发建设研究（1961-1992）》等整理