| 时期 | 明朝初年 | 明嘉靖年间 | 清康熙年间 | 清光绪年间 |
| 户数 | 五六十户 | 居民百户 | 一万余户 | 二万余户 |
| 规模 | 小型村落 | 市 | 镇 | 巨镇 |
| 出处 | 《盛湖志》 | 《吴江县志》 | 《吴江县志》 | 《吴船日记》 |
| A．已经出现新的生产方式 | B．逐渐成为江南商业中心 |
| C．商业领域分工日趋繁细 | D．经济发展带动人口增加 |
材料一 中国1987-2014年科技投入财力分析
数据来源：国家统计局网站，全国科技经费投入统计公报。
材料二 40年来，从“科学技术是第一生产力”到“创新是引领发展的第一动力”，从增强自主创新能力到建设创新型国家，科技改革成为改革开放大战略的一个缩影，发挥了先锋、引领和试验田作用。我国科技发展日新月异，步入快速发展轨道，有举国体制下研制“中国神药”青蒿素类抗疟药的协同攻关；有“神舟”飞天创造的“中国高度”，“蛟龙”潜海成就的“中国深度”，“复兴号”标准动车组刷新的“中国速度”……科技实力伴随经济发展同步壮大，中国成为具有全球影响力的科技创新大国。
——摘编自《改革开放40周年科技成就撷英》
(1)根据材料并结合所学知识，分析中国加大科技资金投入的历史背景。(2)根据材料并结合所学，概括指出改革开放以来中国科技改革的影响。
| 道别 | 户数 | 升降百分比（开元为100） | |
| 开元户 | 元和户 | ||
| 关内道 | 710352 | 283778 | 39.9 |
| 河南道 | 1436461 | 158710 | 11 |
| 河东道 | 723367 | 249160 | 33.9 |
| 河北道 | 1084856 | 185783 | 17.1 |
| 山南道 | 491917 | 214719 | 43.69 |
| 江南道 | 1334988 | 791736 | 59.3 |
| 湖南道 | 300666 | 177612 | 59.1 |
| 剑南道 | 739145 | 159860 | 21.6 |
| 岭南道 | 285456 | 146139 | 52.2 |
| 陇右道上 | 64060 | 无统计数据 | |
| 陇右道下 | 56376 | 无统计数据 | |
| 淮南道 | 186541 | 无统计数据 | |
| A．政治局势的动荡导致人口锐减 |
| B．经济重心的南移影响人口分布 |
| C．赋税制度的变革导致人口减少 |
| D．中央集权的弱化影响人口统计 |
材料一 特许公司是指享有政府授予特权的商业组织。在16- -19世纪间，欧洲的大部分特许公司都是商人创建的，在英格兰、苏格兰、荷兰共和国、西班牙、葡萄牙、法国及其他地方的都一样。他们谋求充分利用某个特定的贸易范围的各种商业机会，这种贸易范围通常是这个世界的某个特定的部分。该现象反映了16世纪以来欧洲与非洲、美洲和亚洲的贸易的增长，有许多特许公司在世界上的这些地区专门从事商业和其他经济活动。总的来说，特许状都授予公司垄断特定范围的商业的权利（诸如英国东印度公司垄断与印度和亚洲的贸易），所以特许公司变成了帝国扩张和控制的机构。
——摘编自王加丰《西方历 史上的特许公司》
材料二 1993 年，联合国对跨国企业的划分标准为：在本国设有母公司，并在海外广泛设有子公司，年营业额在十亿关元以上者。跨国公司最早出现在19世纪下半叶，但那时的国际影响力很小。二战后，第三次科技革命尤其是交通、通讯技术的革命，推动了传统国际企业向现代跨国公司的飞跃性转变。《中国产经新闻》分析数据显示，2006年世界500强企业的营业收入总值相当于联合国统计暑所汇总的全球211个国家和地区的GDP总量的63.9%。企业分布从1995年的26个国家和地区扩展到现在的33个国家和地区。巨型跨国公司在世界经济中占有重要地位。如在汽车行业中，10家最大汽车公司的产量占全球汽车产量的近80%。类似的情况同样出现在其他传统或新兴行业中。
——摘编自刘旭东《全球化背景下跨国公司的权力及其影响》
(1)根据材料-并结合所学知识，概括特许公司诞生的时代背景。
(2)根据材料并结合所学知识，说明近代特许公司与当代跨国公司的异同。
5 . 阅读材料，完成下列要求。
材料一：在自然经济的条件下，人口和耕地是首位的生产资源，直接关系着一个社会的盛衰，所以，历代的封建统治者都十分重视。秦始皇统一中国以后，实行了“户籍相伍”制度，在农民的户籍中增加了年纪和土地占有状况。由于西晋末年的腐败政治和内战，以及十六国的北方混乱，引起北方人民大量流亡江南，到达长江流域的总数不少于70万人，滞留山东境内的达20万人。北方农民的南下，带来了比较先进的生产工具和生产技术，促使了南方农业生产水平的提高，南方的人口亦有较大增加。明洪武二十六年（1393年），便出现了天下田无荒弃的现象，按“黄册”登记的户口，户达16 052 860，口达60545 812，每户平均3. 77口。康熙五十年时宣布“滋生人丁，永不加赋”，不存在像前朝那样隐漏户口的情况。
——摘编自叶瑞汶《中国历代人口和耕地走势的分析》
材料二：
说明：隋612年的数据是偏走的，在20多年里耕地增长了36.5亿亩，这个增长速度是不可靠的。春秋战国、魏晋南北朝、五代十国三个时期因为处于国家战乱分裂时期，资料记载很少，没有找到比较准确的数字，所以在图表上没有计入。
——摘编自梁方仲《中国历代户口、田地、田赋统计》
(1)根据材料一、二并结合所学知识，概括中国古代人口数量与耕地面积变化的特征，并说明促使这些特征形成的因素。
(2)根据材料并结合所学知识，任选图中某一历史时期，就“人口、耕地与社会生活”展开论述。
| A．经济多极化格局已经形成 | B．发达国家与发展中国家贫富差距大 |
| C．国际化资本流动不断深入 | D．发达国家主导世界经济体系的形成 |
| 年份 | 发行额(单位：万元) | 比上一年的增长率(%) | |
| 1947年 | 上半年 | 2882032 | 76 |
| 下半年 | 10212606 | 254 | |
| 1948年 | 上半年 | 32860127 | 222 |
| 下半年 | 350000000 | 965 | |
| 1949年 | 1206620000 | 245 | |
| A．解放区的物价持续下降 | B．流通券发行额的增长率上升 |
| C．战场胜利缓解财政困难 | D．东北通货膨胀问题得以解决 |
材料一 哥伦布发现美洲后，大批欧洲和非洲人口涌入美洲，使美洲单一的蒙古人种的印第安人居住区成为世界上种族成分最混杂的地区。根据官方统计，1509—1550年，15480人离开西班牙前往美洲。到17世纪末，达到40万~50万。最初移居到美洲的西班牙人中，妇女很少，所以，西班牙男性和印第安妇女的同居和通婚现象十分常见。“在1514年，伊斯帕尼奥拉岛上的684名西班牙人中，就有64名娶了印第安妇女为妻”。在庞巴尔时期(1750—1777年)，为了尽快同化印第安人，他颁布了法令，“规定任何与印第安人结婚的葡萄牙人将获得优先的晋升机会”。结果，在美洲出现了一个新的人种——梅斯蒂佐人。
——摘编自王学玢《浅论哥伦布发现美洲的历史影响》
材料二 20世纪90年代以来，国际移民的增长极为迅速。1965年，全球国际移民只有750万人,1990年增至1.54亿,2000年增至1.75亿,2005年增至1.95亿,2010年增至2.14亿。数据显示，2013年，按地区发展水平划分，近59%的移民居住在发达地区，发展中地区的国际移民占世界移民总数的41%。2013年，居住在北方①的1.36亿国际移民中,8200万(60%)来自于发展中国家,5400万(40%)出生于北方。
(注：①是指出于统计需要被划分为“发达”类别的国家或地区。)
——摘编自张秀明、密素敏《国际移民的最新发展及其特点》
(1)根据材料一并结合所学知识，概括新航路开辟后国际向美洲移民对美洲的影响。(2)根据材料二并结合所学知识，分析20世纪90年代后国际移民的特点及原因。
材料一 据美国社会学家Massey的统计，1846—1924年间，总共有4800万移民离开欧洲，约为欧洲1900年总人口的12%，其中英国向外移民占1900年英国人口的41%，其它欧洲国家依次是挪威36%，葡萄牙30%，意大利29%，西班牙23%，瑞典22%，丹麦14%，瑞士13%，芬兰13%，奥匈帝国10%，德国8%，比利时3%，俄罗斯和波兰各2%，法国1%。这些移民85％前往阿根廷、澳大利亚、加拿大、新西兰和美国，其中单只美国就吸收了总数的60%。
材料二 2000年，全世界在出生国以外居住一年以上者，其人数已达到1.75亿人，约占世界总人口的3%。移民人数比1970年增加了一倍多。目前，全世界移民的60%居住在较发达区域，40％居住在较不发达区域，其中欧洲外来移民5600万人，约占欧洲总人口的7.7%；北美外来移民4100万人，约占北美总人口的13%：澳洲外来移民占其总人口的19.1%；亚洲外来移民5000万人，但因亚洲人口众多，移民只占其总人口的约1％；非洲外来移民占总人口的2%，拉丁美洲为1%。
——据联合国人口署《2002年国际移民报告》和国际移民组织（IOM）《2003年世界移民报告》
(1)根据材料一提出一个有关1846—1924年国际移民趋势的结论，并运用材料数据及所学知识予以说明。(2)根据以上材料，与1846—1924年相比，2000年国际移民趋势发生了哪些变化？请简要分析变化的原因。
| 时间 | 运输总周转量 | 旅客运输量 | 货邮运输量 |
| 1950年 | 157万吨公里 | 1万人次 | 767吨 |
| 2008年 | 376亿吨公里 | 1.92亿人次 | 407万吨 |
| A．飞机成为人们长距离移动的首选 | B．航空事业实现了跨越式发展 |
| C．交通业发展使人们生活节奏加快 | D．航空货运具有明显成本优势 |
