3 . 1862年，英国公使照会清政：“两国始终不和之缘，总由各省督抚于外国交涉事件，并无尽心守约之理”“各大吏向不存秉公尽约之意，转以条约准行之处，多方推卸，设法阻挠”，要求皇帝明降谕旨“敢有相违者，立予重处”。这表明

A．清政府官员昏庸不谙熟近代外交	B．地方官致力于摆脱列强条约束缚
C．英国意图进一步落实在华特权	D．地方实力派与中央政府分庭抗礼

4 . 晚清大臣何桂清在《通商章程善后条约：海关税则》订立后，又向咸丰皇帝明确提出，“驭夷之术，不外待之以礼、示之以信二者”。“将天津所定条约与上海所订善后章程，通行经办通商各衙门，一体知照。”并且得到了咸丰的谕准。材料说明清政府

A．内部存在着重视条约倾向	B．严格要求外国侵略者守约
C．外交向西方先进国家学习	D．制造些摩擦摆脱条约束缚

5 . 1854年8月，英、美公使乘兵船北上，要求面见皇帝和大学士，提出修约要求。清政府派官员到大沽口外拦阻，并认为“所开各条，均属荒谬已极，必须逐层指驳，以杜其无厌之求”。清政府这一做法

A．反映了部分官员民族意识觉醒

B．实际上是否认了《南京条约》

C．体现了“天朝上国”的外交理念

D．有效遏制了欧美大国的侵略

6 . 1870年前后，湖南、江西、江苏、湖北、直隶等地教案频发。民间传言，“或称教堂拐骗人口，或称教堂挖眼剖心，或称教堂诱污妇女”。此类传言盛行的主要原因在于

A．清政府允许传教士在华传教	B．民众与外国势力的矛盾加剧
C．普通民众受教育程度较低	D．太平天国运动的影响

7 . 租界见闻
1886年8月7日，《纽约时报》发表文章，对上海租界作了如下描述：
租界之内，三国(指英、美、法)享有独立的行政权力。美国和英国的租界联合起来，成立了类似于市政府的工部局，还有由纳税人选举产生的议会。法租界则有法国人建立的公董局。世界上很少有城市的市政管理像上海这样运转良好。
上海警队(巡捕房)的组织相当完善，警力充足。警官包括欧洲人、印度人和清国人。欧洲人穿着规范的伦敦制服，印度人的警服介于伦敦和印度服装之间，而清国人的警服几乎与他们的传统服装没有区别。
我们对一个城市还能有什么更多的要求呢?这里有很好的下水道，有清洁的供水系统和完善的照明系统，个人财产也受到了良好的保护，人们没有失窃和失火之苦，居民们可以在路况极好的街道上舒适地行走。
问题：
(1)根据材料，该文作者对上海租界有哪些印象?
(2)你如何看待该文作者对上海租界的描述?

8 . 传教士郎怀仁等上书拿破仑三世：“现在我们能够自由地深入久闭的中国内地，在那里可以讲道、设堂、建设慈善机构。取得这个自由应当归功于陛下的大力保护，归功于北京的密切注视条约执行的公使。”据此判断，该不平等“条约”是（        ）

A．《南京条约》	B．《北京条约》
C．《马关条约》	D．《辛丑条约》

9 . 阅读材料，完成下列要求。

材料

——据李亚凡编《世界历史年表》等

上表为18-19世纪中外历史事件简表。从表中提取相互关联的中外历史信息，自拟论题，并结合所学知识予以阐述。（要求：写明论题，中外关联，史论结合。）

10 . 阅读材料，完成下列要求。

材料一：我国古代不少吏书记载了海事活动。《晋书扶南传》记载，孙权于赤鸟午间派遣康泰、朱应出使扶南（夸柬埔寨、老挝南部、越南南部、泰国东南郝一带）。贾耽《海内华夷图》记述唐代著名航线“广州通海夷道”。从广州直通波斯湾，全长14000千米，是举世无双的国际航线。扬州、明州、采州、广州等对外贸易大港亦应运而生。当时，广州港可以停泊上千艘大小海船，“番坊”聚集12万外国商人、水手和家属，于是在此设置市舶使专门管理，按规征收关税，接待保护外国商人等。一直到元朝为止，中国政府对海外贸易大都持着开放和鼓励的态度。

——摘编自刘兴诗《中国古代海事活动与海权意识＞

（1）根据材料一并结合所学知识，概括我国古代海洋事业发展的表现及其作用。

材料二：19世纪60年代后，清朝部分大臣认识到“今我国通商各口无论长江内河、苏杭二州，皆任洋商轮船往来，是船业之利几尽为彼族所夺矣”。1873年1月，轮船招商局正式成立，成立的目的是为了“挽回江海已失航利。”鉴于轮招招商局的发展势头，为收回更多的航海权益，清政府解除了航运业的禁令，由此又带动了一批民营轮船商行的兴起。中法战争后，光绪帝发布上谕：“上年法人寻衅，叠次开仗，陆路各军屡获大胜，尚能张我军威；如果水师得力，互相应援，何至处处牵制。当此事定之时，惩前毖后，由以大治水师为主。”1885年，清政府设立海军街九，统一海军指挥权。1889年，海军衙门要求沿海各省一律创设水师学堂。

——摘编自谢茜《世界历史进程中的中国海洋战略的演进）

（2）根据材料一、二并结合所学知识，指出19世纪后期我国海洋事业发生的新变化，并分析其原因。