材料一 表:巴拿马运河的变迁
时间 | 事件 |
16世纪 | 西班牙国王下令进行运河开凿的测量,受限于技术条件和拉美独立运动的开展,运河开凿没有进展。 |
1879年 | 法国全面负责运河开凿,因流行病发生及财政困难,挖凿工程于1889年停顿。 |
1901年 | 美国获得开凿、经营和管理运河的特权。随后,美国与巴拿马签订条约,规定巴拿马不得在运河区执行国家主权,由美国任命总督,施行美国法律并驻军。 |
1914年 | 运河正式通航,沟通了两大洋。 |
1963年 | 迫于巴拿马群众要求恢复运河主权的斗争,美国同巴拿马政府达成协议,同意在运河区同时悬挂两国国旗。 |
1964年 | 美国撕毁协议,连续几天单独升美国国旗,引发了巴拿马反美爱国风暴。 |
1977年 | 巴拿马与美国签订全部收回运河的管理和防务权的新约。 |
1999年 | 巴拿马于12月31日正式收回对运河行使主权。 |
材料二
1956年埃及时政漫画《苏伊士运河的巨人》
注:漫画中一艘印有英法美三国国旗的轮船以“国际交流”的名义通过苏伊士运河,而埃及总统纳赛尔高举阿拉伯民族主义”的旗子两腿横跨苏伊士运河将船栏住。纳赛尔后面坐的是苏联外交部长谢皮洛夫。
——选自吴广伦《老漫画中的世界史》
(1)根据材料一并结合所学知识,围绕“巴拿马运河的变迁”,概括一条世界历史发展的线索或趋势,并予以简要说明。
(2)提取材料二反映的历史信息,并说明时政类漫画的史料价值。
19世纪后半期至20世纪初期的英国
史学界一般认为,虽然这一时期的大英帝国呈现出衰落的趋向,但它依然是拥有强大实力,对世界有较大影响力的国家。这一观点是否恰当?当时英国的实力来自于何处?下列材料中的数据能否揭示问题的答案,抑或拓展我们对问题的理解和认识呢?
材料一 表1
英国 | 德国 | 美国 | |
1871/1875-1881/1885 | 0.6 | 1.7 | 2.7 |
1881/1885-1896/1900 | 0.9 | 3.9 | 2.1 |
1896/1900-1900/1913 | 0.7 | 2.5 | 3.2 |
表2
年份 | 进口 | 出口 | 进口-出口 | 进口盈余/出口(%) |
1860年代 | 2234 | 1661 | 573 | 34 |
1870年代 | 3139 | 2204 | 935 | 42 |
1880年代 | 3039 | 2342 | 697 | 30 |
1890年代 | 3852 | 2396 | 1456 | 60 |
1900-1913 | 6354 | 4938 | 1416 | 29 |
材料二 表3为1860-1913年英国在某些方面占世界总量的份额(%)。
1913 | 1860 | 1880 | 1900 | |
人口 | 2.2 | 2.4 | 2.5 | 2.5 |
制造业 | 20 | 23 | 18 | 18 |
钢铁产业 | 52 | 43 | 22 | 13 |
原棉消费 | 47 | 32 | 25 | 18 |
出口总值 | 20 | 16 | 15 | 17 |
商船吨位 | 28 | 32 | 45 | 38 |
海外投资 | 50 | 49 | 48 | 42 |
——以上数据均转引自【德】贡德·弗兰克《19世纪大转型》
(1)以表1为证据用来说明英国呈现“衰落的趋向”“但它依然是拥有强大实力”国家是否充分?说明理由。
(2)说明表2对上述问题的探究有何史料价值。
(3)根据材料二,以“英国的实力来自于何处”为题,写一则历史短文。(要求:叙述成文,观点正确,史论结合,逻辑清晰)
东印度公司"东印度"是对包括今天的印度、印尼、缅甸等国在内的东南亚地区的通称。17至19世纪,英国、荷兰、瑞典等国都曾成立过东印度公司。
材料一 (东印度公司)是一个具有法人和政治地位的团体,在任何时候都是以伦敦公司和印度总督的名义在印度群岛进行贸易。他们及其后继者在法律上都有权拥有、购买、接收和保留土地、租金、特权、自由、管辖权、特许经营权以及任何种类的财产继承权。
东印度公司及其后继者有权在15年的任期内,享有完全独占东印度贸易的自由和特权,可以自由在东印度的所有岛屿、港口、城市、城镇进行贸易。
——摘译自《伊丽莎白女王授予东印度公司的特许证》(1600年12月31日)
材料二 瑞典东印度公司于1732年成立。同年派出第艘商船前往广州从事对华贸易。船上首席大班科林·坎贝尔同时兼任瑞典国干派往中国的全权代表。坎贝尔的日记记录了在广州贸易期间的所有事务。以下是其日记摘录∶当欧洲商人行事与中国法律或者官员命令相违背,中国官府不会顾及其身份,不管是官员还是水手。中国官员很快就找到他所属船只的大班,迫使他们交一笔钱财抵罪,否则就会把他们赶出商馆或者关入监牢,直至支付了这笔费用。如果他们无法顺利联络到大班的话,中国官员们也有更常用的办法。即逼迫船的保商支付这笔钱,否则把保商关到监牢里,直到给了钱为止。
材料三 约翰·密尔是19世纪英国著名哲学家、经济学家,1823—1858年曾在东印度公司任职。后期随着职位跃升,他一度制定和决策了殖民地印度的相关政策。密尔认为印度处于文明发展的较低阶段,东印度公司的殖民统治给印度人民带来更多的善;东印度公司的统治比所有印度人自己的政府要好的多。
——耿兆锐《约翰·密尔与英国东印度公司》
(1)根据材料一和所学知识,说明英王授予东印度公司特许证的背景。
(2)提取材料二相关信息,说明科林·坎贝尔的日记对研究18世纪瑞典东印度公司的史料价值。
(3)你如何看待约翰·密尔对东印度公司殖民统治的评价?
材料一 下为《世界一部历史》中的一份大事年表
1800--1850年欧洲蒸汽驱动工业能力急剧增长
1811--1813年英国动用1.2万军队镇压捣毁机器的暴民
1842年埃德文·查德威克的《劳动人口的卫生状况》详细披露了曼彻斯特糟糕的生活条件
1848年马克思和恩格斯的《共产党宣言》问世
1851年伦敦水晶宫举办首届世界博笕会
1867年马克思的《资本论》问世
——摘编自(美)菲利普·费尔南德兹-阿迈斯托《世界一部历史》
材料二 下为18世纪末19世纪初的一幅描绘英国工业城镇的围画
使用蒸汽机为动力的工厂
(1)概括指出材料一中反映的三种历史现象,并说明其内在联系。
(2)如果把材料二用于研究材料一中的历史现象,请分析说明材料二的史料价值。
材料一 甘薯原产于美洲,16世纪西班牙将番薯传播到吕宋(菲律宾)。据记载,明朝万历年间,多年在吕宋从事贸易的福建长乐籍华侨陈振龙见彼地“朱薯被野,生熟可茹”,便想将薯种引进国内,以济民食,但西班牙当局却禁止此物种外传。无奈,陈振龙只好设法私下购买几英尺薯藤,并向当地人学得栽种方法,于公元1593年偷偷“截取其蔓尺许,挟小盖中”,携子陈经纶回到福州。回国后,陈经纶生怕番薯不适应在当地生长,便先在“本屋后纱帽池边隙地试栽”,结果一举成功。他将收获的番薯呈献给福建巡抚金学曾,并上书“敬陈种薯之利益”,建议官府推广种植。
——摘编自《明史·吕宋列传》等
材料二 下图为甘薯在国内的传播路线及15--18世纪中国人口数量的演变示意图。
(1)根据材料一、二并结合所学知识,概括甘薯由原产地传入中国的路径及历史背景。
(2)根据材料并结合所学知识,指出研究甘薯传播的史学价值及需要的史料类型。
A.莫奈创作《国会大厦》绘画作品呈现19世纪雾霾下的伦敦 |
B.1848年英国议会颁布第一部改善工业城镇环境的《公共卫生法》 |
C.1838年英国作家狄更斯出版了长篇写实小说《雾都孤儿》 |
D.美国学者索尔谢姆发表《发明污染》一书,研究19世纪英国城市污染问题非 |
材料一 学术界普遍认为,小麦原产于西亚,大约4000年前传入中国,经历了环境适应与品种改造,完成了从北方到南方的空间扩展历程。小麦的传播是在两个因素推动下完成的:其一为喜好面食的北方人南迁;其二为稻麦复种制的出现。黄河流域实施两年三熟制重在提升地区经济实力,而南方一年两熟稻麦轮作制则直接将黄河、长江两大流域连为一体。将水旱两种作物融入统一地块的同时,不仅空间上实行了南中有北、北中有南的作物分布格局,而且推动了两大流域间的文化认同与空间整合。
——摘编整理自沈为慧、赵剑锋等主编《史料阅读与微课设计:中国古代史》(下)
材料二 像云南这样的边远地区,玉米是在16世纪传入的。以种植玉米为主,开垦陡峻山岭的过程,一直持续到19世纪中叶。最南部的开化、广南、普洱三府中,曾以疟疾流行闻名的原始森林,在道光三十年(1850年)前已被湖南.湖北、四川和贵州的移民砍伐殆尽。
——[美]何炳棣《明初以降人口及其相关问题:1368-1953年》葛剑雄译
(1)根据材料一,概括小麦传播的不同阶段。结合所学知识指出小麦从中国北方传到南方最有可能发生的历史时期,并说明理由。
(2)根据材料二并结合所学知识,分析玉米在云南传播的背景。
(3)根据材料一、二并结合所学知识,指出小麦、玉米等作物传播带来的影响。
材料 小华同学参加的以“工业革命:成就与惩罚”为研究主题的学习小组,经过相关理论的学习与史料搜集工作,形成了如下学习笔记
观点 | 资产阶级在它的不到一百年的阶级统治中所创造的生产力,比过去一切时代创造的全部生产力还要多,还要大。 我们不要过分陶醉于我们人类对自然界的胜利。对于每一次这样的胜利,自然界都对我们进行了报复。 ——摘编自《马克思恩格斯选集》 |
材料 | 据估计,1800年,英国的煤产量达1000万吨左右。此后,煤产量每十年增长一倍,到1913年,达28700万吨的高峰。英国国内煤炭的消费,也随着制造业产量的上升和就业的扩大而大幅上升。然而,“煤烟曾折磨大不列颠”100多年之久。“以烟煤为燃料的城市,包括伦敦、曼彻斯特”等,“在未能找到可替代的燃料之前,无不饱受过数十年的严重的大气污染之苦”。 ——摘编自梅雪芹《工业革命以来英国城市大气污染及防治措施研究》 1883年,德国硫化铁的产量为152000吨,1912年为262000吨,同时还需输入这个数量两倍以上的硫化铁。这些硫化铁主要用于生产硫酸,以满足各工业部门对硫酸的普遍需求。 ——摘编自(英)克拉潘《1815—1914年法国和德国的经济发展》 19、20世纪之交,德国工业中心的上空长期为灰黄色的烟幕所笼罩,时人抱怨说,严重的煤烟造成植物枯死,晾晒的衣服变黑,即使白昼也需要人工照明。如德累斯顿附近的穆格利兹河,因玻璃制造厂所排放污水的污染而变成了“红河”;哈茨地区的另一条河流则因铅氧化物的污染毒死了所有的鱼类,饮用该河水的陆上动物亦中毒死亡。 ——摘编自拉蒙得·多米尼加《资本主义、共产主义与环境保护:德国人的经验教训》 |
结合笔记中的观点与材料自拟论题,并运用所学知识加以论证。(要求:论题明确,史论结合,表述清晰)
A.英国学者是一手史料更可信 | B.随不同研究视角而拓展 |
C.中国学者分析全面更为可信 | D.都坚持了唯物主义史观 |
材料一 明朝中后期,中国人的衣被原料供应不再限于境内,而开始受到远离国境的异域的影响。“尽管中国几千年来都在种植棉花,但在1800年前其国内产量并不充足,因此中国人只能从印度进口原棉。三角体系开始兴旺起来:英国制造的货物卖到印度,印度棉花卖到中国,而中国的茶卖到英国。”从印度到中国,构建了繁忙的东方贸易图。
——摘编自郭卫东《论16-19世纪中叶国际贸易中的东方货品》
材料二 抵史料记载:16-18世纪,中国向全世界出口的商品约有236种之多,其中手工业品有137种,占总数的一半以上。其中又以生丝、丝织品为大宗,其次是瓷器和茶叶等。而在这个时期,欧美各个国家由于“价格革命”的冲击,加上多战乱、灾荒、瘟疫流行,经济日益萧条,各类商品极为匮乏。所以,这些国家根本没有什么民生产品可以打进中国市场。它们只好携带大量银子来中国购买货物返回国内倾销,所谓夷船“所载货物无几,大半均属番银”。
——摘编自黄启臣《中国在贸易全球化中的主导地位-16世纪中叶至19世纪初叶》
(1)根据材料一、二并结合所学知识,简析16-18世纪东方贸易圈的特点及形成背景。
(2)根据材料一、二并结合所学知识,说明16-18世纪东方贸易圈形成对中国经济的影响。