1 . “梁初，惟京师及三吴、荆、江、湘、梁、益用钱。其余州郡，则杂以谷帛交易。交、广地区由于对外贸易，则全以金银为货”。东晋南朝金属货币与实物货币并行，而且实物货币占主要地位。实物货币占主体的主要原因是

A．政治混乱，货币不一

B．政府为加强金银收藏

C．中国白银大量外流

D．经济重心逐渐南移

2 . 康熙四十九年（1710年）六月，上海船户张元隆揽装商客价值数万两银的布匹、瓷器“前往辽东贸易”；同年八月，松江船户张永升揽装茶叶、布、碗等货物“前往关东贸易”。这说明当时

A．城镇商业呈现繁荣景象

B．民间贸易缺乏政府监督

C．出现了实力强大的商帮

D．长途贩运贸易较为活跃

3 . 阅读材料，完成下列要求。

材料一   漕运是关系中国古代王朝兴衰的重要因素，是王朝权力中心得以生存和运行的物质输送线和生命线。漕运线路方向一直处于变化之中。秦汉时期，漕粮通过黄河、渭河由东向西运抵长安。唐代，朝廷逐渐把漕运重点放在南方。唐宋期间，漕运逐渐转变为由东南而西北。元、明、清三朝，漕运则转变为南北方向，由南而至北。元代海运、河运并行，以海运为主，明永乐十三年后，重开会通河，依托京杭大运河，停止海运，由于运河淤塞，1901年清政府废止漕运。

——摘编于吴琦《中国古代漕运空间变动的历史意义》

材料二   新航路开辟后，英国、荷兰等国为发展海上贸易，开始在北大西洋的高纬度地区寻找通往亚洲的航路。1497年，英国卡伯特父子发现了一块"新发现的大陆"，即北美大陆东海岸的纽芬兰岛；16世纪，法国人卡蒂埃到达拉布拉多半岛（北美洲最大半岛），17世纪初，效力于荷兰的英国人哈得逊曾多次向西北航行，探索经北冰洋通向亚洲的航路。17世纪初，俄罗斯人在北太平洋和西伯利亚地区进行了多次海上和陆上探险，开辟了北太平洋到北冰洋的航线。西欧人还不断探索南半球的新世界。1578年，英国人德雷克到达美洲南端的合恩角。1642-1643年，荷兰的塔斯曼环航澳大利亚时，到达新西兰和塔斯马尼亚岛。

——摘编自《中外历史纲要》

（1）根据材料一关结合所学知识，概括中国古代漕运的变化，并分析变化的原因。
（2）根据材料二并结合所学知识，分析欧洲人寻找新的海运航线的影响。
（3）根据材料一、二并结合所学知识，比较15世纪中西方经济发展方式的差异。

4 . 据记载，海神妈祖信仰起源于宋代的福建，到明清时期遍及德州、济宁、山东乃至整个北方地区，并从海神兼而“河运之神”。这一变化是由于

A．明清海外贸易发达	B．运河流域商业的繁盛
C．妈祖信仰符合需求	D．女性地位的逐渐提高

5 . 据统计，新航路开辟后的一百多年间，美洲白银总产量的将近一半输向了中国。与此同时，中国的米价一直维持在一种超稳定状态。据此推知白银的大量流入

A．没有促成中国经济的转型	B．促进了商品经济的发展
C．迫使政府放弃了抑商政策	D．提高了民众的生活水平

6 . 明代徽州经济交往频繁，民事诉讼案伴随之增多，在内容上涉及田宅、婚姻、继承和债务等各个方面，当事人包括官僚、乡绅、地主、农民、商人、佃仆及地痞无赖等各个等级和阶层，民俗健讼。这反映了

A．商品经济发展推动社会文明的进步	B．商业发展增强了社会的流动性
C．市民阶层兴起瓦解了传统伦理道德	D．商帮出现冲击了政府管理秩序

7 . 宋代时“坊市制”已经瓦解，商民们竞相开设商铺，各种“违章建筑”层出不穷，面对城市秩序混乱，宋朝政府专门设立“街道司”；为适应蓬勃发展起来的街市，宋政府还在街道两旁测量距离，竖立“表木”；徽宗时正式征收“侵街房廊钱”。这说明宋朝

A．商业的发展推动了城市管理的变化

B．市打破了时间和空间上的限制

C．为增加收入巧立名目收取杂税

D．商业发展不再受重农抑商政策限制

8 . 唐朝政府规定，凡不是州治、县治的地方，禁止设置商品交易市场。这表明（　）

A．乡村地区没有设置市场的必要	B．城市是商品交换的唯一场所
C．政府力图控制民间商业活动	D．州治、县冶具备设立市场的条件

9 . 明清时期，江苏松江府、太仓州、海门厅因“种花者多，而种稻者少，每年口粮全赖客商贩运”。嘉定“其民托命于木棉，因而县不产米，仰食于四方”。据此可知，明清江南地区

A．农家副业占据主导地位

B．抑商政策发生重大转变

C．经济作物的种植面积扩大

D．粮食手工加工业发展滞后

10 . 山西票号，又称"汇兑庄"，是我国商品生产和流通发展到一定阶段的产物。但从1853年至1863年汉口、扬州、南京等地的票号相继撤庄。该现象反映

A．银行制度取代传统汇兑模式	B．近代民族资本主义初步发展
C．清朝政府压制商品经济发展	D．社会动荡阻碍南方经济发展