材料一 明朝初年，曾与朱元璋争夺政权的张士诚、方国珍之余部，入海为盗，且“每诱岛倭入掠”。《皇明祖训》记朱元璋认为，日本、安南（今越南）、暹罗（今泰国）等15国，“限山隔水，僻在一隅，得其地不足以供给，得其民不足以使令”。朝廷“禁濒海民不得私出海”“禁海民私通海外诸国”。
——摘编自李金明《明代海外贸易史》
材料二 实行海禁，滨海人民被“断其生路”，“于是所在连结为乱，溃裂以出”。嘉靖年间（1522～1566年），东南沿海一带出现颇有实力的海寇、海商集团，走私贸易兴盛，“海禁愈严，贼伙愈盛”。有识之士认 识到“市通则寇转而为商，市禁则商转而为寇”。
隆庆年间（1567～1572年），因福建巡抚涂泽民之请，明廷“准贩东西二洋”。福建漳州月港兴起，“农贾杂半，走洋如适市”“闽人以其地近，且饶富”，商贩或移居于吕宋（今菲律宾）者甚众。学者 估计，隆庆开禁后输入中国的白银至少1亿两左右，促成了税收等政策的改变。
——摘编自晁中辰《明代海禁与海外贸易》
（1）根据材料一并结合所学知识，概括指出明初实行海禁政策的背景。
（2）根据材料一、二并结合所学知识，简析明中后期海禁政策调整的原因及其影响。
材料一 1792年，英国以给乾隆皇帝祝寿为由，派马戛尔尼使团前往中国，并致函两广总督，通报此事。
英方在信函中说，英国国王为了“与中国皇帝发生友谊，并增进两国之邦交，扩充两国人民之商业”，决定派遣马戛尔尼使团来华。使团携带有英国国王赠送给中国皇帝的许多精美礼物，以表达英国国王的真诚心意，从而“发扬两国之得益，建立两国永久之协和”。两广总督向朝廷上呈的信函译文称，英国国王命“马戛尔尼前来，带有贵重贡物进呈天朝大皇帝，以表其慕顺之心。惟愿大皇帝施恩远夷，准其永远通好，俾中国百姓与外国远夷同沾乐利”。 ――摘编自《清史编年》等
材料二 乾隆皇帝接见马戛尔尼使团后，在给英方的回信中说：
咨尔国王，远在重洋，倾心向化。朕披阅表文，词意盹恳，具见尔国王恭顺之诚，深为嘉许。
尔国王表内恳请派一尔国之人住居天朝，照管尔国买卖。此则与天朝体制不合，断不可行。其实天朝德威无被，万国来王，种种贵重之物，梯航毕集，无所不有。然从不贵奇巧，并无更需尔国制办物件。
又据尔使臣称，欲求相近珠崇山峻岭地方小海岛一处，商人到彼，即在该处停歇，以便收存货物。天朝尺土俱归版籍，疆址森然。即岛屿沙洲，亦必划界分疆，各有专属。此事尤不便准行。 ――摘编自《清实录》等
（1）根据材料一，指出在陈述两国关系方面，两广总督上呈的译文与英方信函有何不同，并分析其原因。
（2）结合所学知识，说明马戛尔尼使团访华的英国国内背景。
（3）根据材料二并结合所学知识，评价乾隆皇帝对英方要求的回应。
材料一 康熙二十二年（1683年），台湾统一后，清政府即派人前往江浙和闽粤，察看沿海情况，以定可否开海贸易。康熙二十三年朝廷取消禁海令，第二年（1685年）于广州、漳州（厦门）、宁波和镇江的云台山四处分别设置了粤、闽、浙、江四个海关。在行政上，各海关属户部管理，海关监督直接向户部和皇帝负责。《粤海关志》上说：“天下海关，在福建者辖以将军。在浙江、江苏者辖以巡抚，惟广东粤海关专设监督，诚重其任也。”
——摘编自韦庆远、叶显恩主编《清代全史》（第五卷）
材料二 晚清中国近代海关设关地点与年代一览表
| 通商口岸 | 设关年代 | 通商口岸 | 设关年代 | 通商口岸 | 设关年代 |
| 上海 | 1854 | 芝罘 | 1863 | 秦皇岛 | 1902 |
| 广州 | 1859 | 琼州 | 1876 | 江门 | 1904 |
| 汕头 | 1860 | 芜湖 | 1877 | 长沙 | 1904 |
| 福州 | 1861 | 温州 | 1877 | 安东 | 1907 |
| 镇江 | 1861 | 蒙自 | 1889 | 满洲里 | 1907 |
| 宁波 | 1861 | 沙市 | 1896 | 海拉尔 | 1907 |
| 天津 | 1861 | 杭州 | 1896 | 齐齐哈尔 | 1907 |
| 九江 | 1861 | 苏州 | 1896 | 哈尔滨 | 1907 |
| 厦门 | 1862 | 梧州 | 1897 | 长春 | 1907 |
| 汉口 | 1862 | 腾越 | 1900 | 奉天府 | 1907 |
——摘编自陈诗启《中国近代海关史》
(1)根据材料一并结合所学知识，简述清代设置海关的历史背景。
(2)根据材料二并结合所学知识，概括指出晚清中国海关设置的空间演进特征，并说明其产生的影响。
材料一 世界史上通常称16世纪前后为西欧商业资本主义振兴的阶段。但商业资本主义并不必然导致生产力和生产方式的大转换，因为这还是一种积累性变迁。16世纪的地理大发现和随之而来的海外扩张，使地中海商业转移到大西洋上，出现了新的生机。新航路的开辟，使具有开拓进取和冒险精神的新兴资产阶级快速在经济上崛起，传统的经营模式也被新生的股份公司逐步取代，商业中心也由原来的地中海沿岸转移到了大西洋沿岸。
——摘编自张古来《新航路开辟研究新探》
材料二 明清时期，中国在对外交往方面总体呈保守姿态，从明朝的“海禁”到清朝的“闭关锁国”，保守倾向越来越严重，经济和贸易政策越收越紧。与此同时，中国的私营手工业逐渐占主导地位，社会商品流通不断扩大，并广泛使用白银，进一步引发商业资本的活跃，出现专门的手工业产品和原料集散地；于是，新航路开辟后，中国在社会经济发展的推动刺激下，对外交往迈上了一个新台阶。
——据陈忠海《历史上的两种“闭关锁国”》等整理
(1)根据材料一并结合所学知识，指出16世纪前后世界贸易的变化及其原因。
(2)根据材料一、二并结合所学知识，分析影响明清时期对外交往的有利和不利的因素。
材料一 在1383到1349年间，瘟疫以惊人的速度扩散到整个欧洲。在这场灾难中，死亡人数是无法被确知的：但我们知道，欧洲损失了大约三分之一的人口，在部分人口密集的域镇，死亡率甚至超过了50%、此外，修道院也是重突区之一，大堂国照顾垂死的人而染病身亡。
——摘自朱迪斯·M本内特等《欧洲中世纪史）（第10版》
材料二 年表经济发展和社会变化（1300—1500）
——摘自朱迪斯·M 本内特等《欧洲中世纪史》（第10版）
材料三 法国年鉴学派历史学家布罗代尔提出过“世界时间”的概念。依据他的观点，人类文明的进步并不均衡地发生在地球的每一个地方，相反，它只出现在少数的两到三个地方，这些地方所呈现的景象代表了那个期人类文明的最高水平。下表是不同时期“世界时间大挪移”的概况。
| 中国西安、洛阳 | |
| 公元前202—220年 | 罗马 |
| 6世纪以后 | 中国 |
| 13世纪以后 | 逐渐向西方转移 |
| 18世纪 | 世界时间的钟摆彻底离开了中国 |
——摘编自吴晓波《历代经济变革得失》
（1）根据材料一、二，并结合所学知识，简析大饥荒、大癌疫给中世纪西欧社会带来的影响。
（2）根据材料三，从经济的角度运用所学知识，说明13-18世纪“世界时间大挪移"的原因。
材料一 孟子对于农商一列平视，从无重农抑商之主张。孟子以前之政治家，大多亦无重农抑商之主张。有此主张并实行此种政策者，始自商鞅。自此视农为“本富”，商为“末富”。所谓“崇本抑末”之思想，渐成为中国流行的经济思想。
——摘缟自李剑农《中国古代经济史稿》
材料二 市井经纪之家……“夜市直至三更尽，才五更又复开张。如耍闹去处，通骁不绝………盖都人公私荣干，夜深方归也。
——《东京梦华录》
材料三 中国在文艺复兴时期的大部分时间里，其本身就是一个世界，一个尽可能不与外界往来的世界。然而，尽管除知识名流外，其他中国人对外部世界不感兴趣……而到中国传教则成为耶稣会士的荣耀。……作为一个有名无实的闭关国家，有着甚至更为封闭的儒家思想的明代中国，正在丧失它的自主性，开始依附于一个非它所创造的世界体系。
——【美】阿谢德《中国在世界历史之中》
（1）指出材料一中孟子和商鞅对“农商”的态度。商鞅持此主张是基于什么认识？
（2）根据材料二并结合所学知识，请列举两宋时期虽然受“重农抑商”政策的影响，但这一时期的私人工商业仍“一直有充分发展的空间”的表现并分析其原因。
（3）根据材料三并结合所学知识，请你从经济、思想文化方面指出明清时期“闭关锁国”政策的表现，并从当时世界发展潮流的角度，评述明朝的“闭关锁国”政策。
材料一 中国并非内陆国，有着漫长的海岸线。中国古代不乏向海洋谋求民生利益的卓越人物，但他们主要着眼于鱼盐之利，较少侧重航运的展开。中国古代交通事业中，侧重点是在陆上而非海上，海洋交通未能提到国家兴亡的高度。虽然中国古代祭祀活动中，人们没有忘记祭水，但河川总是置于海洋之前。明朝时期的郑开阳在《海防图论》、胡宗宪在《筹海图编》中提出“经略海上”的构想，但主要也是集中在近海，而且主要出于防范倭寇侵扰的目标。
——摘编自冯天瑜《中国古代经略海洋的成就与局限》
材料二 从古代世界的希腊、腓尼基、罗马到近代的葡萄牙、西班牙、荷兰、英国，在欧洲的文化中，海洋总是与商业贸易紧密相连。实际上由古至今，各国争夺海上霸权的根本出发点都是源于争夺海洋中的无限利益。除了欧洲各国间的贸易往来，新航路的开辟更是把贸易范围扩大到了更广阔的世界市场。欧洲在世界范围内建立广阔的殖民地，海洋迅速成为了创造财富和扩张领土的一个重要途径。
——摘编自刘家沂等《中西方海洋文化比较》
（1）根据材料一并结合所学知识，概括中国古代经略海洋的特点，并分析其影响。
（2）根据材料二并结合所学知识，概括近代欧洲海洋文化的特点，并分析近代欧洲重视海洋的原因。
材料一 自1565年起至1815年止，共达两个半世纪之久，西班牙政府每年派遣一艘至四艘载重由三百吨至一千吨不等的大帆船，横渡太平洋，来往于墨西哥的阿卡普尔科与菲律宾马尼拉之间。在16—18世纪间，每年由大帆船自美洲运往菲律宾的银子，有时多达四百万西元（即比索），有时只有一百万西元，但以二三百万西元的时候为居多……这四百万西元当中，至少有一半甚至更多一些流入了中国。
——摘编自樊树志《江南市镇：传统的变革》
材料二 事实证明，朝贡社会不能容忍那些可能引起重大进步的技术创新。他们拥有充足的人力：自由民、农奴或奴隶，相对于研制新型机器来说，使用人力劳动更加廉价。朝贡社会不仅缺乏技术创新的刺激因素，也缺乏进行此类创新的必不可少的意愿，精英人士把从事此类活动视为有失身份。他们研究天文学，预测日食和月食，但连独轮小车都发明不出来，而正是这些简单的装置，使人力和畜力的劳动效率实现成倍增长。
——摘编自斯塔夫里阿诺斯《全球史纲：人类历史的谱系》
（1）根据材料一并结合所学知识，概括16—18世纪中西贸易的特点，并分析其对中国社会的影响。
（2）根据材料二并结合所学知识，分析明清之际东西方经济地位发生转变的原因。
材料一 宋代因西北陆路通道阻塞，海外贸易获得巨大发展。……与宋通商的国家除了日本、高丽以外，还有散布于印度支那半岛、南海群岛、印度半岛、阿拉伯半岛以及东北非洲海岸的海南诸国与西天诸国共50多国……两宋先后在广州、明州、杭州等处设置市舶司与市舶务，主管进出口贸易……市舶收入不少，仁宗皇祜年间，岁入53万余贯，南宋高宗时达到200万余贯。
——李春棠侯力《中国古代史教程》
材料二 明朝初年，曾与朱元璋争夺政权的张士诚、方国珍之余部，入海为盗，且“每诱岛倭入掠”。《皇明祖训》记朱元璋认为，日本、安南（今越南）暹罗（今泰国）等15国，“限山隔水，僻在一隅，得其地不足以供给，得其民不足以使令”。朝廷“禁濒海民不得私出海”“禁海民私通海外诸国”。
——李金明《明代海外贸易史》
（1）根据材料一和所学知识归纳宋代发展对外贸易的特点并分析其原因。
（2）根据材料二并结合所学知识，概括指出明初实行海禁政策的原因。
材料一：为了加强对中外贸易的控制和管理，清初设“粤东之澳门，福建之漳州府，浙江之宁波府，江南之云台山”四关，作为对外贸易的港口。康熙五十九年规定，对外贸易由广州的“公行”进行统一管理。一切必须经“公行”，非经“公行”不许私自相接受，民间私售，即违禁例。乾隆二十二年，清政府下令关闭三关，仅留广州一关通商。
——鄂世镛著《清史简编》
材料二：因清政府担心“洋船至宁波甚多，将来番船云集，留住日久，将又成粤省之澳门矣”。故于乾隆二十二年下令停止厦门、宁波等港口贸易。乾隆五十七年，英国派使团来中国，要求建立“充分的外交关系”。英使所提出的要求，遭到拒绝。乾隆帝在给英王的敕谕中说：“天朝物产丰盈，无所不有，原不藉外夷货物以通有无。”
——梁廷楠《粤海关志》
材料三：中国一向是世界上最富的国家，就是说，土地最肥沃，耕作最精细，人民最多而且最勤勉的国家。然而，许久以来，它似乎就停滞于静止状态了，今日旅行家关于中国耕作、勤劳及人口稠密状况的报告，与500年前视察该国的马可渡罗的记述比较，几乎没有什么区别。
——亚当·斯密《国富论》（1776年）
材料四：1750年英国人口有1050万，1850年为2750万，1851年，城市人口占英国总人口的50.2%，首次超过乡村人口。在19世纪上半期的伦敦，人满为患，迁移到城市里的穷人，大多只能靠乞讨为生。许多工人只能住在没有照明和排水设施的地下室，使得传染病很容易扩散。与此相反，英国富人享有市内住宅和乡间宅第，拥有艺术收藏品，能参加被广泛宣扬的娱乐活动和去外国旅行，他们的生活方式几乎是社会底层的群众所不能理解的。
——《世界近现代史》
材料五：新航路开辟后，西方殖民者大肆掠夺，大量的贵金属源源不断地流入欧洲。美洲的白银首先流入西班牙，再从西班牙流向热那亚，最后流向欧洲其他地区。由于白银供给数量的增加，西欧货币充足，从而使金银价格下降，货币贬值，物价上升，投机活跃。
——刘英涛《对中国融入世界几次机遇的思考》
（1）结合材料一和材料二说明清政府在对外贸易上实行的是什么政策？结合所学知识分析清政府实施这一政策的原因。
（2）结合材料三和所学知识，简要分析中国人口众多的经济原因和对中国社会产生的主要影响。
（3）据材料四，概括指出18世纪中期到19世纪中期英国人口变化的特点。并结合所学知识简要分析导致英国人口变化的主要原因。
（4）材料五反映了新航路开辟后引起西欧出现什么现象？这一现象有何重要影响？
