某现代著名学者在他的一部论著中从六个方面论证了晚明（1573一1644）出现的大变局。该论著的目录大致如下，事实上晚明时期国家的许多方面的确也发生了很大变化。
| 目录 | |
| 第一章 | “海禁—朝贡体制”的突破 |
| 第二章 | 卷入全球化的贸易浪潮 |
| 第三章 | 江南市场：多层次商品市场的繁荣 |
| 第四章 | 思想解放的潮流 |
| 第五章 | 西学东渐与放眼看世界的中国人 |
| 第六章 | 新气象：文人结社与言论 |
根据材料并结合所学知识，请以“晚明大变局”为主题自拟一个题目进行论述。（要求标题具体明确，逻辑清晰，史论结合）
材料一明初，政府撤销自唐朝以来就存在的宁波等地的市舶司，只允许有朝贡关系的国家来华贸易，严禁民间与外国贸易。然而，沿海商人为了生计，仍冒险与外商进行走私活动。1517年，葡萄牙遣使来华要求通商，因不在朝贡国名单中被驱逐出境。葡萄牙人只能在海上与中国走私商人交易。
之后，中国商人引葡萄牙人来到宁波港外的舟山群岛，葡萄牙人未经明政府的允许，就将六横岛和佛渡岛开辟为双屿港，并在此建房、修港口、成立自治的市政机构。来自美洲、欧洲、日本的白银、珍珠、皮货等源源不断运到这里，向中国走私商人换取丝绸、瓷器和茶叶等，逐步形成了当时亚洲最大的国际自由贸易港。
1548年，明朝政府派兵攻入双屿港，用木石“筑塞双屿港而还，番舶后至者不得入”，这个国际自由贸易市场自此消失。其后，葡萄牙继续寻找新的中西贸易中转站，1553年获得澳门租住权，最终葡萄牙和西班牙构建了澳门—果阿—里斯本航线及澳门—马尼拉—阿卡普尔科航线，钩织出一个全球贸易网络。
——摘编自王颖《双屿港命运与东西方历史的分野》等
材料二16世纪重要商路示意图
（1）阅读材料一，结合所学，评析双屿港的兴废。
（2）依据上述材料并结合所学，简述澳门—果阿—里斯本航线及澳门—马尼拉—阿卡普尔科航线对欧洲商业的影响。
材料一1793年，英国使臣马嘎尔尼离开北京前起草了一份信件，将英国政府及东印度公司委托他向中国政府提出的要求转达给乾隆皇帝。要求如下（部分）
（英王）“为与中国皇帝发生友谊，并增进两国之邦交，扩充两国人民之商业。”“允许英国商人在北京设一洋行，买卖货物。”“划一未经设防之小岛，归英国商人使用，以使英国商船到彼收歇，存放一切货物，且可以居住商人。”“于广州附近得一同样之权利，且听英国商人自由往来，不加禁止。”“英商运往广州货物，赐予免税。”
——摘编自《清史编年》
材料二 乾隆皇帝给马嘎尔尼的答复信件如下，（部分）
咨尔国王，远在重洋，倾心向化。朕拨阅表文，词意肿恳，具见尔国王恭顺之诚，深为嘉许。尔国王表内恳请派一尔国之人住居天朝，照管尔国买卖。此则与天朝体制不合，断不可行。其实天朝德威远被，万国来王，种种贵重之物，梯航毕集，无所不有。然从不贵奇巧，并无更需尔国制办物件。又据尔使臣称，欲求相近珠山地方小海岛一处，商人到彼，即在该处停歇，以便收存货物。天朝尺土俱归版籍，疆址森然。即岛屿沙洲，亦必划界分疆，各有专属，此事尤不便准行。
——摘编自《清实录》等
请根据材料并结合所学知识，对英国使臣马嘎尔尼提出的要求和乾隆皇帝的答复分别作出合理的历史解释。提示：分别从原因、内容、评价三个维度分析。
一个落后的边缘地区在从一个历史时期到另一历史时期的转变中居领先地位，在历史上并不是首次。在古代文明时期，中东在农业、冶金术、文字和都市生活方面进行了基本改革，起了发达的文明中心的作用。正是中国、印度和欧洲这些比较落后的边缘地区，在古典时期有创造力的革新中起了先锋作用；革新中涌现的新事物除了包括儒教、印度教和基督教这些新宗教信仰外，还包括对冶铁术、铸币和字母表的有效利用。这一模式表明，历史的发展并不像通常所说的“一事成功百事顺”，人类学家们将此称为“受到阻滞的领先的法则”。
——摘自《历史对今天的启示－发展中的社会与“受到阻滞的领先”》
根据材料并结合所学知识，评析“受到阻滞的领先的法则”。（要求：围绕材料中观点展开评论；观点明确，史论结合，叙述连贯通顺，结构完整。）
| 明洪武二十七年 | 规定：“敢有私下诸番互市者，必置之重法。凡番香番货，皆不许贩嵩，其见有者，限以三月销尽。” |
| 明隆庆元年 | 宣布解除海禁，调整海外贸易政策，允许民间私人远贩东西二洋。仅月港一地，“所贸金钱，岁无虑数十万，公私并赖”。 |
| 清顺治二年 | 清廷为解决国内铜斤短缺的困境，曾下令：“凡商贾有挟重资愿航海市铜者，关给符为信，听其出洋，往市于东南、日本诸夷。舟回，司关者按时值收之，以供官用。” |
| 清康熙二十三年 | 规定：“外国贡船所带货物，停其收税。其余私来贸易者，准其贸易，听所差部员照例收税。”贸易完成后，交易者不得久留内地，一并遣还，“贡船回国，带去货物，免其收税”。 |
| 清雍正初年 | 福建福州、兴化、泉州、漳州、汀州五府地狭人稠，民生维艰，闽浙总督高其倬奏请于厦门设立正口，准令商民开洋贩运茶叶、雨伞等物至暹罗等地，兑换燕窝、呢绒，“借贸易之盈余，以佐耕耘之不足”。 |
| 清乾隆年间 | 因琉球国地处偏僻，物产无多，为勉其向化之诚，“凡贡船只，准带土产货物银两，在闽贸易，建设柔远驿馆，抚恤安置”。 |
根据如表信息及所学知识，以“海禁政策”为主题，自拟论题，并予以阐述。（观点明确，持论有据，论证充分，表达清晰。）
有学者这样论述“康乾盛世”：康雍乾三位皇帝对中国的历史贡献是有值得肯定的地方，如物产丰饶、国家稳定，对分裂势力不断围剿等。但政治上不开明，贪污腐败上行下效，文化上也十分落后，科技更是一片黑暗，再无影响世界之发明。进而指出，康雍乾时期的政治稳定是以牺牲中国发展机遇为代价的结果。所谓的繁荣也是停滞的繁荣，不是发展的繁荣。
——摘编自周思源《百家讲坛》
根据材料并结合所学知识，就材料信息拟定一个论题，并予以阐述。（要求：论题明确，持论有据，中外关联，论证充分，表达清晰，不得照搬原文表述。）
材料一 在清代前期的196年中，海禁不过39年，其余157年的海外贸易基本上是开放的。……规定海外贸易在些时最大的港口广州进行，本身就是一种开放，而在南洋地区的欧洲殖民地国家，中国商人均不受“只许在广东收泊贸易”的限制。
——黄启臣《清代前期海外贸易的发展》《历史研究》1985年第4期
材料二 清初，为了对付东南沿海的抗清斗争，府厉行海禁，禁止官民私自出海；又将沿海居民内迁数十里，不许人民片板下海，实打“闭夫锁国”政策。
——《普通高中课程标准实验教科书历史必修二》人民教育出版社
关于清朝“鸦片战争前”的对外政策，你认同材料一、二的哪一观点？请依据材料或所学知识说明理由（仅列出观点，不说明理由不得分）。
材料
| 时间 | 内容 |
| 秦汉 | 秦徐福东渡是中国历史上首次大规模人员和物资远洋航行;东汉甘英出使大秦（罗马）,加强了政府对中亚、西亚及罗马帝国的了解 |
| 魏晋南北朝 | 各政权与朝半岛,日木、南亚,西亚等回的使节均有往来;东晋僧人法显由陆路赴天竺（印度） |
| 隋唐 | 唐与当时世界上70多个国家建立通使友好关系;新罗、日本向唐朝派遣许多使节和学生;唐后期不少经海路来华的西亚商人在广州、泉州等港口城市定居玄奘、义净西行印度和南洋 |
| 宋元 | 两宋与朝鲜半岛、日本、东南亚、南亚经济文化交流频繁,与阿拉伯、非洲进步文流;多地设置导站保护外国商人与商船;杭州、广州、泉州,明州是外贸易的重要港口, 元代打通陆上和海上丝绸之路,是中国历史上对外开放口岸最多的政权之一 |
| 明清 | 明太祖撤市舶司;明成祖派郑和下西洋,跨越东南亚、南亚・阿拉伯半岛,远至非洲东海岸;隆庆时期“准贩东西二洋” 清康熙年间再次颁布“禁海令”。乾隆年间下今沿海只准广州ー口与外国通商。 |
——摘编自卜宪群、梁仁志《从中园历史看对外开放》
从材料中提出一个论题，结合所学知识，加以论述。（要求:论题明确，持论有据，表述清晰。）
材料一 （清朝前期）一百余年间……传统政治、经济、文化发展到了新的高峰……这一时期多方面的发展并没有突破传统政治体制、社会结构以及儒家思想体系的框架……与同一时期西方国家开始由传统农业社会向现代工业社会的飞跃相比，中国前进的脚步显得迟滞而迂缓。
——张岂之主编《中国历史·元明清卷》
材料二 1400—1800年间……中国不仅是东亚朝贡贸易体系的中心，而且在整个世界经济中……也占据着支配地位……它吸引和吞噬了全世界生产的白银货币的大约一半……这一切之所以能够发生，直接缘于中国经济和中国人民在世界市场上所具有的异乎寻常的巨大的且不断增长的生产能力、技术、生产效率、竞争力和出口能力。
——【德】贡德·弗兰克《白银资本》
材料一二关于明清时期中国经济发展的观点不同。结合所学，围绕材料中的一种观点进行论述。（要求：观点明确，史论结合，表述清晰。）
材料 有学者认为，资本主义生产方式建立的几大要素：一是社会化大生产；二是技术推动；三是充分的商品化经济；四是本国的资本主义萌芽有自己的土壤。明清时期“中国除了技术不够发达外，一切资本主义生产方式建立所需的物质条件都已具备。”
据材料并结合明清时期中国的社会状况，论证上述观点。（对材料中的观点赞成、反对或其它观点均可，应观点明确，史论结合，条理清楚）
