材料 明朝,居中国历史上一个即将转型的关键时代,先有郑和下西洋主动与海外诸邦交流沟通,后有西方传教士东来扣启闭关自守大门;明代又是一个极中央集权的朝代,明太祖建立起庞大的农村集团,使得后继者不得不一次次采取内向、紧缩的政策,以应对从内、从外纷至沓来的问题。……晚明的士绅官僚,习惯于一切维持原状,在这种永恒不变的环境中,形成了内思的宇宙观,使今人看来,晚明时代显得停滞而无生气。
——黄仁宇《中国大历史》
阅读材料并从中提取一个或多个信息,自行拟定一个具体的论题,结合所学知识加以论述。(要求:论题明确,论证充分,逻辑清晰)
材料一 魏晋南北朝时期,由于海运和造船业的发达,中外海上交通有了重大发展。从广州出发,沿马来半岛,经印度洋到达阿拉伯巴格达的海上中西航线已初步形成。这条被誉为“海上丝绸之路”的航线,有力促进了中外经济、文化的交流。这时期中国与外国的水陆交通、商贸、文化交流都超越了前代,并为以后隋唐时期中外关系的进一步发展奠定了良好的基础。
——摘编自詹子庆《中国古代历史上册》
材料二 宋代是海外贸易得到空前发展的时期。较之前代,宋代港口广泛分布于北起京东路、南至海南岛的广大区域,数量有了明显增长。当时的贸易范围已远至红海沿岸及非洲东海岸。不但进出口的商品种类增加,而且贸易额也有所扩大,一个海商一次贩运的货物价值高达数十万贯。政府对海外贸易采取了鼓励支持的态度,“江海求利,以资国用”。
——摘编自杨宁一《历史学习新视野新知识》
材料三 明朝洪武三年(1370)政府实行闭关自守政策,禁止商船出海贸易,海上丝绸之路一度中断。郑和下西洋以后,海禁屡开屡禁。总的来看,明清政府对海外贸易的态度越来越保守。不过随着西方殖民主义的入侵,形成一些新的航路,如通过马尼拉至拉丁美洲的航线便是这个时期由西班牙开辟的。
——摘编自蓝勇《中国历史地理学》
(1)根据材料一并结合所学知识,分析该时期“海上丝绸之路”发展的背景,并说明其影响。(2)根据材料二概括宋代海外贸易空前发展的表现,并结合所学知识简析其原因。
(3)根据材料三并结合所学知识,指出在对外方面,明清政府的政策和同时期西方国家的不同之处。
材料一
① 开元初,栗田(日本使臣) 复朝,请从诸儒受经……其副 朝臣仲满慕华不肯去,易姓名曰 朝衡,历左补阙、仪王友(官职 名称),多所该识(掌握众多学 识),久乃还。 ——《新唐书》 | ② 榆林窟壁画《玄奘西行求法》 | ③ 在印度尼西亚打捞的一艘唐代 商船中,发现的带阿拉伯人像的长沙 窑瓷器 |
材料二 1757年,清朝将通商口岸缩减至广州一处,对外贸易皆由官府指定的广州 “十三行”行商代理。清政府禁止外商在广州过冬,禁止外商雇役华人办事,规定外商平时不能随便走出商馆,只能在每月逢八之日出外游览散步,且人数不得超过十人,对华人出洋船只型制大小、货物品种数量、商贩水手人数、往返期限等,清政府也都有非常严格的规定。
——摘编自张帆《中国古代简史》
材料三况今日和议既成,中外贸易,有无交通,购买外洋器物,尤属名正言顺。购成之后,访募覃思之士,智巧之匠,始而演习,继而试造,不过一二年,火轮船必为中外官民通行之物,可以剿发逆,可以勤远略。
——曾国藩《复陈购买外洋船炮折》(1861年)
(1)指出①②③的史料类型,并依据上述史料概括唐代对外交流的特点。
(2)材料二反映清朝在对外贸易方面采取什么政策?结合所学简析其影响。
(3)依据材料三,概括曾国藩的主张及目的。
A.不断强化的君主专制 | B.重农抑商的传统经济政策 |
C.根深蒂固的小农经济 | D.西方殖民侵略的现实威胁 |
A.海禁政策名存实亡 | B.明朝政治黑暗腐败 |
C.民间贸易并未断绝 | D.官府独占海外贸易 |
A.物产丰盈无须与外界交流 | B.天朝上邦的意识根深蒂固 |
C.有强烈的维护主权的意识 | D.顺应了世界时代发展潮流 |
A.以宣扬明朝国威为目的 | B.拓展海洋的政治愿望 |
C.冲击传统对外贸易政策 | D.顺应时代发展的潮流 |
一个做法
顺治十八年(1661年),清政府逼迁沿海居民,尽毁沿海民房物资和船只,在沿海地区挖界沟、筑界墙、设警戍,其目的是制造出一个无人区以作为隔离地带,即所谓“立界移民”,又称迁界。
一次对话
(《康熙起居注》记录了1684年康熙与大臣席柱的一次对话。)
康熙曰:“先因海寇,故海禁未开为是。今海寇既已投诚,更何所待?”
席柱曰:“据彼处总督、巡抚云,台湾、金门等处系新得之地,应相其机宜,然后再开。”
康熙曰:“边疆大臣当以国计民生为念,今议海上贸易不行者,皆由总督、巡抚自图射利故也。”
一些规定
1683年 | “(迁民复归故土)甚为紧要,应察明原业,各还其主。” |
1686年 | “外国船只在四海关中之一交了进口税,其他三关不得再重复征税。” |
1689年 | “采捕鱼虾船只及民间日用之物并糊口贸易,俱免其收税。” |
1715年 | 禁止将船只卖给外国,禁止水手超额,禁止海员出海多带米粮等。 |
1717年 | “凡商船照旧东洋贸易外,其南洋、吕宋、噶罗吧等处不许商船前往。” |
——据韦庆远《明清史新析》
对康熙时期(1622-1722年)的海疆治理进行评析。材料:
时间 | 中国 | 西方 |
17世纪 | 1661年郑成功收复台湾。 1677年南书房设立。 1683年清延设立台湾府,次年开 放海禁。 1686年设立广州十三行。 | 1600年英国成立东印度公司。 1688年英国发生政变一“ 光荣革命’ ”。 1689年洛克发表《政府论》,反驳“君权神授"观 点。 |
18世纪 | 1723年雍正帝下令禁止传教。 1727年军机处设立。 1771年土尔扈特部东归祖国。 1793年马嘎尔尼使团访华。 | 1742年,首相罗伯特.沃尔波尔失去下院多数的 信任,被迫率内阁全体辞职。 1763年英国自称日不落帝国。 1765年瓦特改良蒸汽机。 1787年美国宪法颁布。 1789年华盛顿当选美国第一任总统。 |
19世纪 | 1839年禁烟运动。 1842年《南京条约》。 19世纪60年代清政府设立江南 制造总局等企业。 | 1840年英国号称“世界工厂”。 1866年西门子制成第一部发电机。 法国1875年法兰西第三共和国宪法颁布。 |
上表为 17-19 世纪中西方部分历史事件简表。从表中提取相互关联的中西历史信息,自拟论 题,并结合所学知识予以阐述。(要求:写明论题,中外关联,史论结合。)
(单位:艘)
沉船编年 | 中国 | 东南亚 | 葡萄牙 | 荷兰 | 西班牙 | 其他 | 总计 |
第一期(约1480—1567) | 3 | 8 | 2 | 0 | 0 | 0 | 13 |
第二期(约1570—1590) | 5 | 3 | 3 | 0 | 6 | 0 | 17 |
第三期(约1590—1650) | 4 | 0 | 11 | 14 | 5 | 1 | 35 |
第四期(约1690—1730) | 3 | 1 | 1 | 11 | 1 | 0 | 17 |
总计 | 15 | 12 | 17 | 25 | 12 | 1 | 82 |
A.西方殖民者始终掌握着东亚贸易主动权 | B.沉船的来源地折射贸易主导权变迁 |
C.殖民者的海上争霸活动摧毁了商业贸易 | D.英国凭借武装帆船获得海洋控制权 |