1 . 阅读材料，完成下列要求。

材料一   表：1850—2000年全球国际人口迁移表

时间	1850～1945年	1945～2000年
主要移出地	欧洲、亚洲	亚洲、非洲、拉丁美洲
主要移入地	美洲	西欧、北美洲、大洋洲
人口迁移数量	1846～1924年欧洲移出1800万，1834～1941年亚洲移出1200万～3700万	1960年迁移人口为325万，1974年为947.5万，1985～1990年年增长率为2.59%

——据邬沧萍《世界人口》等编制

材料二   以华工大规模出洋为主体的海外移民潮开始于19世纪40年代，仅仅数十年的时间里，几百万华工的足迹遍及世界各地。华工出洋的目的地除了原先的东南亚之外，首次包括美洲、澳洲等地。在拉丁美洲地区，早在1847年，多达7000名华工已经被运到古巴的甘蔗种植园劳作。从1847年至1865年之间，每年到古巴的华工人数平均在6000人以上。到1865年，抵达中南美洲的华人有15万人之多。19世纪60年代，华人进入美国的人数为六万余人，而在70年代，华人移民的人数几乎又翻了一番。

——摘编自潘兴明《关于近代中国海外移民动因的考察》

(1)根据材料一，指出1945年前后两个阶段人口迁移的不同点。
(2)根据材料二并结合所学知识，概括近代中国海外移民的特点及其主要原因。
(3)根据材料并结合所学知识，简析人口迁移对美洲产生的影响。

4 . 阅读材料，完成下列要求。

材料一   据统计，1580-1590年，葡萄牙人每年运至果阿的生丝为3000余担，价值白银24万两；1635年为6000担，价值白银48万两。这些白银的大部分又流入中国。葡牙人以澳门为抵点，参与获利巨大的中日之间的丝银贸易。据统计，1586-1630年，从日本长崎输入澳门的白银近1500万两；1557-1644年，流入澳门的白银为1亿两左右，其中的绝大部分流入中国内地。西班牙经营的横跨太平洋的贸易，主要在其两大殖民地菲律宾和墨西哥之间进行。坚固、快速和装备精良的西班牙武装商船“马尼拉大帆船”，运载大量中国生产的生丝、丝绸、棉布和瓷器等产品到墨西哥交换白银，再将这些白银运回马尼拉。据研究，自1571年马尼拉大帆船航线开通，平均每年有150吨白银运到马尼拉，20年间共运输白银3000吨，这些白银又基本流入了中国。

——摘编自《中外历史纲要》（下）

材料二   马克思和恩格斯指出：“大工业建立了由美洲的发现所准备好的世界市场。世界市场引起了商业、航海业和陆路交通工具的大规模的发展。这种发展又反转过来促进了工业范围的扩大……。”恩格斯指出：“由于交通工具的惊人发展——远洋轮船、铁路、电报、苏伊士运河—第一次真正地形成了世界市场。”

——摘编自杨圣明、王茜《马克思世界市场理论及其现实意义——兼论“逆全球化”思潮的谬误》

(1)根据材料并结合所学知识，概括16世纪后半期到17世纪早期中国对外贸易的主要特点，并简析这一时期中外贸易的历史影响。
(2)根据材料并结合所学知识，指出近代世界市场新发展的表现，并说明促成新发展的原因。

6 . 1500年前后开辟的新航路是西欧殖民扩张之路，也是西欧发展之路。阅读下列材料：

材料一 1492年11月1日，哥伦布船队在古巴海岸登陆时曾向土著居民明确表示：“远征军司令来此目的乃寻找黄金。”他还对西班牙国王和王后说，“臣向二位陛下保证，普天之下，无任何地方比这里景色更美丽……臣以为此地除天主教徒外，陛下不应准许任何异国人染指其间，因为发扬光大基督教乃吾人此行之初初衷和目的”。

——摘编自孙家堃译《哥伦布航海日记》

材料二 新航路开辟极大地鼓舞了人们从事科学探索的勇气，成为近代西欧科学革命的直接动力。航海家以自己勇敢的航海探险活动验证了大地是球形这一假说……破除了人们对基督教神学的迷信，使一些人不再盲从任何所谓的金科玉律式的教条与理论。

——摘编自夏劲、陈茜《中西两种科学文化背景下的郑和下西洋和地理大发现之比较》

材料三 17世纪初以后，美洲的甘蔗、烟草、棉花、咖啡、香料等经济作物的种植园迅速发展。……这些经济作物是欧洲市场上急需的进口原料。为满足欧洲市场的需要，增加出口，就迫切需要输入更多的奴隶以提供劳动力，扩大生产……众多的奴隶专卖公司应运而生，他们建起严密的贩奴组织系统，甚至动用军队，以保障其垄断贸易的权利。罪恶的奴隶贸易激起了奴隶的抗争和世界人民的谴责。

——中央电视台《世界历史》解说词

请回答：
（1）据材料一，指出哥伦布远洋航行的目的。结合所学知识，列举西欧其他两位同样对新航路开辟作出重要贡献的航海家。
（2）据材料二，从科学与思想两个方面说明新航路开辟的意义。
（3）据材料三，概括17世纪初以后世界经济出现的新现象。结合所学知识，指出这些新现象对西欧资本主义发展所起的主要作用。
（4）综合上述材料，概括新航路开辟以后近代西欧发展的主要途径。

7 . 阅读材料，完成下列要求。

材料一   宋代是中国古代海外贸易得到较大发展的时期，它与元代并处于中国古代海外贸易发展历史曲线的最高段。宋代贸易港的数量、繁荣程度和管理制度都超过前代……北自京东路，南自海南岛，港口以十数，数量有明显增长。这些港口大致可以分为广南、福建、两浙三个相对自成体系的区域，各区域中大小港口并存，形成多层次结构。与这种结构上多层次相适应的是市舶机构从市舶司、市舶务到市舶场的设置。由于造船技术的进步和航道的改善，……中国商船开始了向阿拉伯海西岸及更广范围的航行，与红海沿岸及非洲东海岸也开展了直接贸易。与中国有贸易往来的国家和地区至少在六十个以上。宋代进出口商品种类明显增加，数以百计……商人贩运的规模、朝贡往来的数量、政府的抽买数额都显著增加。宋代一个海商一次贩运常达上十万斤，价值数十万贯。宋代以后，与中国交往最为频繁的国家都是中国的主要海上贸易国，……对外贸易重心已经完全转移到东南海上，西北丝路独占鳌头的局面一去不复返了。

——摘编自黄纯艳《宋代海外贸易》

材料二   西班牙人开展跨太平洋的“大帆船贸易”始于1565年，正值明朝政府开始推行开海贸易政策。西班牙政府每年都派遣满载美洲白银及商品的大帆船，从墨西哥驶往菲律宾马尼拉。这引起把银视为至宝的中国商人的兴趣，努力扩展对菲出口贸易。中国船队所载货物到达马尼拉，即被转装到待航墨西哥的大帆船上。大帆船把盛产白银的美洲和银价昂贵的中国联系在一起，使中国生产的生丝与丝绸大量运销于需求特别强大的美洲市场，西班牙人获得的贸易利润惊人。到18世纪末19世纪初，英国渐成世界海上霸主，逐渐在世界贸易中占据主导地位。在自由贸易的世界大潮冲击下，以垄断为特色的“大帆船贸易”的地位急剧下降，绵延250年的太平洋“大帆船贸易”遂告终结。

——摘编自张顺洪等著《明清时代的中国与世界》

（1）依据材料一并结合所学知识，概述宋朝海外贸易发展的表现。
（2）依据材料二并结合所学知识，概括“大帆船贸易”兴起的主要条件，分别简析“大帆船贸易”对欧、亚、非三大洲发展进程的影响。

8 . 阅读材料，回答相关问题。

材料一   美洲和东印度航路的发现扩大了交往，从而使工场手工业和整个生产的发展有了巨大的高涨……冒险的远征，殖民地的开拓，首先是当时市场已经可能扩大为而且规模愈来愈大地扩大为世界市场——所有这一切产生了历史发展的一个新阶段。

——《马克思、恩格斯选集》

材料二   由于贸易、传教士和殖民者的工作，南北美洲迅速地被打上欧洲附庸的烙印。……在英国、西班牙和葡萄牙的殖民地，采矿业和种植农业的发展使劳动力的需求大量增加。人们最初企图奴役美洲的印第安人，但是他们一般难以管理。这个问题在16世纪时由于非洲黑人的输入而得到解决。

——伯恩斯《世界文明史》

材料三   几乎每个利物浦的市民都成了商人。……在利物浦，赚取百分之百的利润并不稀罕。有时一次出航所得净利就可达百分之三百。……

——《资本主义和奴隶制度》

材料四   西方世界兴起后，葡萄牙、西班牙和荷兰先后成为大国，但后来降为二流国家。18世纪中期英国已先后打败西班牙、荷兰和法国，成为拥有“日不落帝国”称号的一流国家。

请回答：
（1）材料一中导致“扩大了交往”的是什么重大历史事件？导致这一重大历史事件发生的根本原因是什么？
（2）根据材料二、三，指出奴隶贸易兴起的原因和主要动力。
（3）根据材料并结合所学知识概括英国成为“一流国家”的原因。

9 . 阅读材料，完成下列要求。

材料一   唐代中期，社会政治和经济发生重大变化，陆上丝绸之路中断和阻塞，海上丝绸之路进入大发展时期。汉代的中国海船航行到印度黄支国，还有“苦逢波溺死，不者数年来还”，到唐代中期以后，中国商船从广州航行至波斯湾尽头的末罗国，航期只需89天。除了丝绸外，沉重而又易碎的瓷器成为了外销出口的大宗商品。在进口的货物中，唐代的统治阶级对香料需求量很大，而香料的产地集中在大食和南海地区。不论是陶瓷的出口，还是香料的输入都对海上丝路的发展起了很大的促进作用。随着海外贸易的发展，海上丝绸之路把我国古代的发明创造，如指南针、火药、印刷术等传播到世界各地。

——摘编自陈炎《海上丝绸之路与中外文化交流》

材料二   16世纪的航海探险和建立殖民帝国使局限在狭隘范围内的地中海贸易扩展成为世界性的事业。意大利城市对东方贸易的严密的和狭隘的垄断已经彻底被打破。热那亚、比萨和威尼斯从此默默无闻，而里斯本、波尔多、利物浦、布里斯托尔和阿姆斯特丹的港口船只汇集，商人的货物架上堆满了商品。除了东方的香料和纺织品以外，现在又有了北美洲传入的土豆、烟叶和玉蜀黍，西印度群岛的糖蜜和甜酒，南美的可可、朱古力，非洲的象牙等。从西半球大量运进白糖、咖啡、大米和棉花，使这些物品不再成为奢侈物件。海外发现和征服海外领土的另一个显著结果是贵金属的供应的增长。事实上，几乎要在五十年以后，从美洲运来的财富的影响才发挥出它们的威力。

——摘编自（美）伯恩斯、拉尔夫《世界文明史》

（1）根据材料一并结合所学知识，分析唐代中期海上丝绸之路发展的原因。
（2）根据材料二并结合所学知识，指出新航路开辟后欧洲对外扩张的国家有哪些？殖民霸权角逐的结果如何？
（3）根据材料一、二并结合所学知识，简析对外贸易对欧洲社会的影响。

10 . 阅读材料，完成下列要求。

材料一   15世纪后半期，南海成为明代经济最终融入全球经济的关键区域。中国人扩大在这个区域的参与，应部分归功于郑和下西洋，但是这个世界经济体并不是国家支持的航海所能创造的，只有贸易超越了朝贡才使得这一切发生。16世纪初，葡萄牙人强行挺进南海，引发中国朝堂上一片反对贸易之声。1567年隆庆皇帝废除海禁，改进了海外贸易的基础结构——包括把福建进出口港月港提升为县。一年不到，中国海商彻底恢复了原来的活力，到18世纪中期为止，中国商人在该区域的贸易活动中占有明显优势，并建立了主导中西贸易的“广州体系”。

     ——摘编自（加）卜正民等《哈佛中国史》

材料二   新航路开辟引起了欧洲远洋贸易的大发展。西欧民族国家实行重商主义政策，政府直接干预经济，鼓励扩展国际贸易……在对东方进行商业垄断贸易和殖民扩张中，16世纪末17世纪初，西欧诸国在亚洲纷纷成立东印度公司。东印度公司从本国政府那里获得贸易独占权而且拥有军队，对殖民地进行残暴的政治统治、经济掠夺。这一切，对各国资本主义原始积累起了重要作用，但似乎并没有改变欧洲对亚洲贸易的不利地位……欧洲直到18世纪末叶发展起动力机器时，才解决了与亚洲贸易中的这一问题。

——摘编自杨宁一《历史学习新视野新知识》

（1）根据材料一并结合所学知识，概括中国参与早期经济全球化的特点。
（2）根据材料一、二并结合所学知识，指出封建社会晚期中西方之间的贸易趋势发生的重大变化并分析这一变化所产生的影响。