材料一 1750—1830年是英国交通的全面改善期。公路方面，18世纪下半叶收费公路的普及进程加快，19世纪上半叶，收费公路扩展趋缓，到1836年总里程近22000英里。这一时期，陆路交通服务的数量、类型和范围大大扩展。货运马车、快速货运马车和有篷货运马车能提供差别化的货运服务，乘客出行的选择更多。水路方面，运河的兴建和开通，使得英国航道越发密集和一体化。在港口设施建设方面，18世纪中后期，沿海港口设施建设持续进行。1790—1815年间，伦敦、利物浦、布里斯托尔、赫尔出现一系列的码头改善工程。到1830年，港口设施发生革命性变化，港池容量猛增至397英亩。
——摘编自沈琦《近代英国交通的变迁》
材料二 光荣革命后，议会立法成为修正、支持或反对交通改善的主要渠道和平台，不同群体的利益和诉求借助议会得以表达、博弈和协调，既保证了财产权，又有利于公共福祉。当时，英国河流改造和运河兴建需要更多资金，主要来源有发行股票、借贷和通行费，大部分资金由运河沿线的当地居民提供，工商业阶层更为踊跃。随着运河融资地理范围的扩大，银行家和金融市场崭露头角。铁路融资规模比运河更大，当地的地主、商人和企业家认购了更多的资金。随着伦敦金融市场的介入，铁路投资加速。1870年铁路资本存量为2.32亿英镑，远超运河和公路。
——摘编自沈琦《近代英国交通的变迁》
材料三 1830—1870年是英国交通的高速发展期。铁路是轨道交通持续改进的结果。随着采煤和冶炼业的飞速发展，交通需求猛增。1830年通车的利物浦—曼彻斯特铁路显示了铁路和蒸汽机车的优越性。到1870年，铁路里程达15500英里，近代英国铁路交通网络大体建成。铁路和蒸汽机车凭借前所未有的价格和速度，迅速排挤了公路和水路，在旅客运输和高价值货运中占据优势。
——摘编自沈琦《近代英国交通的变迁》
(1)根据材料一并结合所学知识，指出18世纪中期到19世纪30年代，英国交通事业发展的主要特点。
(2)根据材料二、三并结合所学知识，概括1830—1870年英国交通事业高速发展的历史背景，并分析英国近代交通事业的发展给英国社会带来的影响。
| A．表明机器生产取代手工劳动 | B．打乱了原有的生产秩序 |
| C．改变了人们的生产生活方式 | D．标志着工业革命的开始 |
| 1 | 1733年，约翰·凯伊发明了飞梭，用飞梭的自动往返代替了手工投递，织布速度明显加快，并使布面加宽 |
| 2 | 1765年，哈格里夫斯发明了“珍妮纺纱机”，可以同时带动有8个竖锭的纺车 |
| 3 | 1779年，克隆普敦设计出一款新的纺纱机，名为“骡机”，能快速纺出既结实又均匀的纱线 |
| A．促进了生产效率的提升 | B．拉开了“蒸汽时代”的序幕 |
| C．实现了科学理论的突破 | D．体现了科学与技术密切结合 |
| 时间 | 中国 | 欧美 |
| 1750— 1850年 | “康乾盛世”下农耕文明到达顶峰；手工工场中的资本主义萌芽依然零星稀疏。清朝的“闭关锁国”态势，强化了“重农抑商”政策，只保留广州一口通商。近代半殖民地半封建社会开始形成；中国卷世界资本主义市场，民族危机加剧。 | 珍妮机问世，揭开工业革命序幕；阿克莱特设立水力纺纱厂标志机器大工厂制度诞生。亚当·斯密主张自由竞争、自由贸易；瓦特改良的万能蒸汽机，进一步推动工业革命发展。工业革命完成，英国成为“世界厂”，加紧对外扩张；工业革命成果开始在欧美各国推广。 |
| 1850— 1900年 | 洋务运动开始，先后创办军用和民用工业；民族资本主义工业开始在沿海通商口岸出现。列强掀起瓜分中国狂潮；出现实业救国思潮，民族资本主义获得初步发展。 | 电器和内燃机的问世和使用，标志第二次工业革命开始;美国和德国成为新的工业革命中心。垄断组织现，推动列强向帝国主义过渡，掀起资本输出和瓜分世界的狂潮。 |
| 1901— 20世纪40年代 | 辛亥革命民国建立，民族资本主义迎来短暂春天。南京国民政府建立后，推行“法币改革”、“国民经济建设动”，民族资本主义出现短暂发展。抗战中民族资本主义遭受摧残破坏，解放战争中陷入困境。 | 欧洲爆发第一次世界大战，战后美国出现“柯立芝繁荣”。世界经济危机爆发，罗斯福新政中政府加大对经济的干预；凯恩斯主义提出。二战后欧美国家普遍加大对经济的干预。 |
材料一 中国是茶叶的原产国。1610年，荷兰人首先将茶（绿茶）运到西欧，饮茶习俗遂由荷兰传至法国、德国及英国，华茶（尤其是武夷茶）引起西欧各国的瞩目。康熙二十三年（1684年），清政府开放海禁。乾隆二十二年（1757年）下诏“遍谕番商，嗣后口岸定于广东。”1842年，清政府开放广州、厦门等五口为商埠，其后汉口、镇江、九江、杭州相继开放，华茶源源不断被输入欧洲及美洲。
(1)结合所学，分析17—19世纪中国与欧洲国家茶叶贸易发展的原因。
材料二 英国人对茶的爱好始于17世纪，至19世纪达到顶峰。
17世纪早期，英国人的早餐主要由冷肉、鱼和啤酒组成，准备起来需要耗费很长时间。18世纪新兴工厂里的工人对饮茶情有独钟。以加糖红茶为特色的早餐用不着设施齐备的厨房，只需把水烧热。茶含有咖啡因，使他们在长时间单调重复的工作中保持清醒，集中精力操作高速运转的设备。
由于城市公共基础设施还不完善，稍不注意便会爆发传染病。用开水冲泡茶叶可以预防许多因饮用水不洁带来的疾病。到1796年，有人说痢疾和其他由饮用水所引起的疾病“真是越来越少，在伦敦几乎没有人知道这些疾病了”。大量工人可以安心地涌向诸如米德兰那样的工业城市。
瓦特的好友韦奇伍德是大批量生产瓷器的先驱。他率先使用蒸汽机来研磨材料，并应用印花机的技术。他工厂里的每个工人只负责生产的一个环节，产品从一道工序不停地流向下一道工序。当时一个熟练工人只要节省一周的工资就能买一套普通的韦奇伍德家的茶具。从19世纪60年代开始，各种类型的茶叶揉捻机、烘干机等，相继发明。
(2)有学者提出，“茶为国饮”与英国工业化相互促进。结合所学，对此观点进行论述。
| A．有助于适应工业化大生产需要 | B．严重侵害雇主群体的经济利益 |
| C．提高了学徒工的社会政治地位 | D．旨在维护学徒工人的受教育权 |
| A．得到了王室的大力支持 | B．适应了工业发展的要求 |
| C．维护了资产阶级的特权 | D．确立了英国的经济霸权 |
| A．煤炭产量提高 | B．蒸汽机的改良和推广 |
| C．棉纺织业进步 | D．英国海上霸权的建立 |
| A．英国交通技术领先世界 | B．世界科技中心西移 |
| C．近代交通运输业的发展 | D．蒸汽时代开始到来 |
