| A．机器大生产的需求 | B．福利国家的建立 | C．代议制民主的发展 | D．世界工厂的形成 |
材料一 18世纪末到20世纪初主要资本主义国家工业化概况
| 英国 | 工业化时间长，城市化时间短，城市化超前；机器制造业和工业品出口处于世界领先地位；有重工轻农、重城轻乡倾向，国内市场相对狭小 |
| 法国 | 高利贷和资金外流；中小企业多，工业技术更新改造不足；重工业发展缓慢；注重机器设备引进；农业资本主义发展不足，城市化滞后 |
| 美国 | 注重交通、发明创造、科学管理和规模经济以及重视引进技术和人才，发展新兴工业，产业结构比较协调，重视农业发展；社会两极分化严重；城市化滞后 |
| 德国 | 后期部分企业和产业实行“国有化政策”；工业化战略服从军国主义化战略；大力发展新兴工业和军事工业；重视科技创新及其产业化；发展速度快，城市化超前 |
——摘编自张一民《论中国的新型工业化与城市化》
材料二 经过放权让利、扩大企业自主权的改革，中国国有企业逐渐成为独立自主、自主经营、自负盈亏的商品生产者和经营者，极大地调动了企业和职工的积极性。随着乡镇企业的迅速崛起，为工业经济的迅猛发展蓄积了超常的扩张能量。通过大量引进外资和国外先进技术，加快了我国工业产品的更新换代和技术装备水平的提高。2002年，中共十六大提出“坚持以信息化带动工业化，以工业化促进信息化，走出一条科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少、人力资源优势得到充分发挥的新型工业化路子”。中共十九大提出“推动新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化同步发展”。中共二十大提出推进新型工业化，加快建设制造强国、质量强国、航天强国、交通强国、网络强国、数字中国。
——摘编自国家统计局《工业经济在调整优化中实现了跨越式发展》
(1)根据材料一并结合所学知识，概括18世纪末到20世纪初主要资本主义国家工业化的共同之处并简析其对世界的主要影响。(2)根据材料一、二并结合所学知识，指出与18世纪末到20世纪初主要资本主义国家的工业化相比，中国新型工业化道路的内涵与突出的价值。
材料 19世纪后半期，更多的先进工业企业不再满足于接受技术创新并利用它们，而是通过精心的有计划的试验来追寻这种技术创新。科学盈利的真正神秘性在工业中的成长孕育已经达到了这样一种程度，以至于企业都开始资助基础研究和应用研究。
——摘编自《剑桥欧洲经济史》
依据材料，说明先进企业在科技创新中的作用。结合所学知识指出这一时期具有代表性的科技成就。
| A．以手工劳动为主 | B．缺乏资金 | C．重视与科技结合 | D．具有盲目性 |
材料一 从1763至1914年的一个半世纪，是欧洲获得对世界大部分地区霸权的时期。1763年时，欧洲诸强国仅在非洲和亚洲有一些沿海据点，到1914时，已并吞整个非洲，并有效地建立了对亚洲的控制。它们之所以能进行这种前所未有的扩张，是因为三大革命：科学革命、工业革命和政治革命，给了它们以不可阻挡的推动力和力量。
材料二 19世纪和20世纪初，全世界的人已习惯于整块整块的大陆为欧洲列强所瓜分，并开始认为这几乎就是事物正常秩序的一部分。但20世纪中期，发生的情况却恰恰相反：欧洲本身正在被外来的两个大国划分成两大势力范围；同时，欧洲的殖民地不管帝国同意与否，全都在摆脱欧洲的控制。
——以上均摘编自（美）斯塔夫理阿诺斯《全球通史》
(1)根据材料一并结合所学知识，分析欧洲殖民扩张不可阻挡的原因。
(2)根据材料二并结合所学知识，谈谈殖民扩张对世界格局产生的影响。
| A．资本主义世界市场已经形成 | B．世界各地产品已打入欧洲市场 |
| C．资本输出完全取代商品输出 | D．英国正式成为“世界工厂” |
材料一 1835年，英国在地理上建立起了全国性的运河网络。由于运河的开凿，内陆煤矿资源得到开发，从第一条运河开凿到1830年，英国的煤产量翻了六番。运河的通航使曼彻斯特、伯明翰等城市的煤价降低了一半。大量工厂沿着运河兴建起来，如切斯特菲尔德运河的通航刺激了数十家制铁厂的建立。运河通常开凿于人口稀疏的地区，但大城镇往往是其终点，一批新城镇因运河运输而崛起。
——摘编自张艳伟《试述英国工业革命时期的运河业》
材料二 德国的铁路建设可以分为三个阶段，即起步阶段、全面建设阶段和高潮阶段。在铁路建设过程中，政府一方面为参与铁路建设的企业颁发兴建许可证，鼓励私人投资……另一方面通过贷款以及直接投资等形式，大力推行铁路国有化建设。1871年德国统一后，市场扩大，德国抓住第二次工业革命的发展机遇，将新发明运用到铁路建设上，并对原来旧有的铁路线进行电气化改造。
——摘编自刘娜《工业革命时期德国政府在铁路建设中的作用》
(1)根据材料一并结合所学知识，简析英国发展运河的经济意义。
(2)根据材料二并结合所学知识，概括近代德国铁路发展的特点。
(3)综合上述材料并结合所学知识，谈谈你对交通业发展的认识。
材料一 当英国完成工业革命，从农业国变成工业国之后，原有重商主义思想下实施的关税保护政策成为英国经济发展的障碍。它阻碍英国以廉价的工业品打入世界市场，此外某种程度上由于英国实行关税保护政策，欧洲其他国家也采取了高关税政策。在这种形势下，工业资产阶级于19世纪初叶起展开了剧烈的斗争，促使英国向自由贸易政策转变。
——摘编自张婷《浅析英美的自由贸易政策》
材料二 1861年，当南北战争一触即发之际，美国出台了莫里尔关税法，对美国国内不能生产的所有商品，如咖啡、糖和茶叶等征收高关税。此后，1862年和1864年关税法进一步提高了莫里尔法案中确立的税率。1870~1913年，美国国内生产总值的年平均增长率为4.15%，远高于英国的1.9%；1870~1913年，美国的年平均出口增长率为4.9%，而英国则为2.8%。美国愈来愈担心国际经济地位衰退的英国会实行过度的贸易保护主义政策，因此在1913年的安德伍德关税法中略微降低关税，希望别国跟进。
——摘编自邓峰、王军《美国对外贸易政策的历史考察》
(1)根据材料一并结合所学知识，指出19世纪前期英国对外贸易政策的变化，并简析其原因。
(2)根据材料二并结合所学知识，说明美国对外贸易政策的变化及其影响。
| A．工业革命成就了美国霸权 | B．美国积极推进殖民扩张 |
| C．科技与实业是富强的基础 | D．共和制优于君主立宪制 |
有学者认为，1870—1910年代的英国日渐走向衰退，英国真的在衰退吗？要研究这一问题，我们应该如何使用下面几则史料，它又会告诉我们什么？
材料一 有关英国工业生产的一组数据
甲：1873—1913年英国工业生产情况统计表
| 1873年 | 1883年 | 1893年 | 1903年 | 1913年 | |
| 工业产值占国民生产总值的比例（%） | 40 | 40 | 41 | 43 | — |
| 生铁产量（千吨） | 6671 | 8666 | 7089 | 9078 | 10425 |
| 粗钢产量（千吨） | 582 | 2040 | 2997 | 5115 | 7787 |
| 煤炭产量（百万吨） | 130 | 166 | 167 | 234 | 292 |
——据【英】B.R.米切尔《世界历史统计》等
材料二
案例:坎布里亚的兴表 13-17世纪:坎布里亚一直是英国北部的纺织业重地，很早就利用水力进行生产。1780年代以后，坎布里亚使用水力纺纱机和水力织布机进行生产的工厂越来越多，19世纪中期，它的纺织业发展达到鼎盛，由于较少使用蒸汽动力，约自1870年代起，在内外的激烈竞争下，坎布里亚的纺织业逐渐走向衰弱，到20世纪初已全面没落。 ——[英]约翰·马歇尔《坎布里亚工业化的阶段》 |  |
(1)材料一中的三则史料对英国经济状况的反映相互矛盾吗？请加以说明。
(2)材料二可以从怎样的视角拓展我们对问题的认识？考量历史上一个国家的兴衰，应坚持什么原则？说说你的看法。
