2 . 下图是一幅反映洋务运动的漫画。图中人物说“有了这些洋玩意儿就可以富国强民了！”对此漫画的解读正确的是

A．洋务运动最终达到了目的	B．洋务派大量引进洋枪洋炮
C．洋务运动以失败而告终	D．洋务派认识到了学习西方先进技术的重要性

3 . 漫画反映历史，下图是反映中国近代某一重大历史事件的一幅漫画，从中可以提取的正确信息是

A．封建小农经济完全解体

B．洋务运动引进西方科技

C．封建制度开始走向衰落

D．资本主义萌芽开始产生

5 . 如图为甲午战争前晚清主要军工企业的资本来源构成图。这主要说明该时期

A．中央政府对地方控制的削弱	B．国家资本对近代工业的重要性
C．清政府没有投资近代企业的热情	D．近代工业发展受制于列强侵略

6 . 1872年12月，中国近代第一家轮船公司——轮船招商局在上海成立，并且在当月公开向社会发行了股票（见下图），这是我国历史上发行的第一只股票；随后江南制造局、开平矿务局等工矿企业也相继发行股票，从此揭开了我国股票发行、上市的序幕。由此可知，当时

A．民众对洋务企业寄予厚望	B．中国国内证券交易市场已形成
C．近代经营理念影响洋务派	D．洋务派创办军事工业捉襟见肘

7 . 自古以来，交通事业的发展关乎社会进步、国运兴衰甚至世界文明演进的历程。阅读材料，回答问题。

材料一   秦汉时期政治上的统一为水陆交通的发达创造了有利的客观条件，所以当时的水陆交通比春秋战国时期要发达得多。驰道是秦汉时期陆路交通网的主干，可通向全国主要城市。驰道于秦始皇二十七年(公元前 220 年)开始修建、早期的驰道以秦的都城咸阳为中心，延伸到全国各地，其分布区域是：“东穷燕、齐(今河北省、山东省广大地区)，南极吴、楚(今江苏省、安徽省和湖北省)”，“西至临洮、羌中(今甘肃省、青海省一带)，北据河为塞”，并沿阴山至辽东(今辽宁省辽阳县北)。

——张传玺、楼宇烈等《中华文明史》

材料二   纺织工业、采矿工业和冶金工业的发展引起对改进过的运输工具的需求，这种运输工具可以大批运送煤和矿石。这引起了运河开凿热，使英国到 1830 年时拥有 2500 英里长的运河。与运河时代相提并论的是伟大的筑路时代。1750 年以后，一批筑路工程师——约翰·梅特卡夫、托马斯·特尔福德和约翰·麦克亚当——发明了修筑铺有硬质路面、能全年承受交通的道路的技术。乘坐四轮大马车行进的速度从每小时4英里增至6英里、8英里甚至10英里。

——斯塔夫里阿诺斯《全球通史》

材料三   1880 年末，刘铭传请修铁路：自强之道，练兵造器固宜次第举行，然其机括则在于急造铁路。铁路之利于漕务、赈务、商务、矿务、厘捐、旅行者不可殚述，而于用兵一道，尤为急不可缓图之。李鸿章本同此心，倾力相助：“处今日各国皆有铁路之时，而中国独无，譬犹居中古以后而摒弃舟车，其动辄后于人也必矣”……更多的人是“群相哗骇”，指“铁路之说，刘铭传倡于前，李鸿章和于后”，是“直欲破坏列祖列宗之成法以乱天下也”。外夷以谋利为主，中国以养民为主，所以，铁路“行之外夷则可，行之中国则不可”，在义与利的对立之中显示农业社会对工业社会的排斥。而朝野之上下更容易让人接受的是因为铁路而致“山川之神不宁，即旱涝之灾易召”，这种观念虽然不可论证，却比能够论证的东西更合乎社会心理。

——中国近代史资料丛刊《洋务运动》

（1）根据材料一并结合所学知识，分析秦汉交通建设产生的历史影响。
（2）根据材料二并结合所学知识，指出英国运河航运和公路运输获得发展的条件。
（3）根据材料三并结合所学知识，说明中国早期铁路事业步履艰难的原因。

8 . 1901年，张之洞和刘坤一在联名奏折中提出：“非育才不能图治，非兴学不能育才，非变通文武两科不能兴学，非游学不能助兴学之不足。”这表明他们主张

A．兴办学堂，实行义务教育

B．改革科举，派送学生出国

C．设外务部，编练新式军队

D．裁撤官吏，引进西式人才

9 . “中国积弱由于患贫。西洋方千里数百里之国，岁入财赋动以数万万计，无非取资于煤铁五金之矿，铁路电报信局丁口等税。酌度时势，若不早图变计，择其至要者逐渐仿行，以贫交富，以弱敌强，未有不终受其敝者。”基于这种认识，洋务派着手

A．创办军用工业

B．创办民用工业

C．创办近代海军

D．创办新式学校

10 . 一位清朝官员用一张纸条(上面写着“西方先进技术”)粘在墙上(见下图)。下列表述内容与该图的讽喻意义一致的是（       ）

A．“遗其体而求其用”

B．“然欲自强 必先理财”

C．“以忠信为甲胄，以礼义为橹”

D．“自强以练兵为要，练兵以制器为先”