请回答:
(1)图一、图二、图三分别反映了中国近代史上的哪些事件？
(2)请为该组图片拟一个恰当的主题。
(3)根据材料，谈谈你对中国近代化的认识。
材料19世纪60年代，英法联军攻进北京，满洲权贵们亲身挨到巨棒，尤其是签订《北京条约》的奕䜣，受到的刺激更大，这促使奕䜣处于领导一项发愤图强运动的地位。奕䜣认为西洋的政治不如中国，唯一比中国高明的，不过“船坚炮利”罢了，中国只要也“船坚炮利”，就可以制服英法诸夷。因此清政府采取了一系列措施（见表3）
| 年份 | 措施 | 注 |
| 1860 | 设立总理各国事务衙门（外交部） | 中央政府自此才有外交机构 |
| 1862 | 北京设立同文馆（外国语言学校） | |
| 1863 | 制定三角形飞龙戏珠旗为中国国旗（龙蓝色，珠赤色，地黄色。1881年改为长方形） | 中国自此才有国旗 |
| 1864 | 上海设立江南制造局（海军兵工厂），又设译书局 | 中国开始自制现代化的武器 |
| 1866 | 福建马尾设海军制造厂 | 造舰是自强运动中心工作之一 |
| 1868 | 江南制造局制惠吉舰成，向英国购买的安澜等六舰也驶回国 | 中国开始有现代化海军，舰只不断扩充 |
| 1870 | 天津设立机器制造局（兵工厂） | |
| 1872 | 选派青少年赴美国留学；设立上海轮船招商局 | |
| 1875 | 建立北洋舰队 | 这时中国海军居世界第七位 |
根据材料并结合所学知识，谈谈你对材料中奕䜣认识的理解。（要求：表述成文，持论有据，论述充分，逻辑清晰）
材料一 纺织工业、采矿工业和冶金工业的发展引起对改进过的运输工具的需要，这种运输工具可以运送大宗的煤和矿石。……1830年以后，公路和水路受到了铁路的挑战。……将蒸汽机安装在货车上，这方面的主要人物是采矿工程师乔治.斯蒂芬森，他首先利用一辆机车把数辆煤车从矿井拉到泰恩河。短短数年内，铁路支配了长途运输，能够以比在公路或运河上所可能有的更快的速度和更低廉的成本运送旅客和货物。到1838年，英国已拥有500哩铁路；到1870年，拥有15500哩铁路。
——【美】斯塔夫里阿诺斯《全球通史》
材料二 1880年刘铭传奏请修建铁路，刘锡鸿等众多官员纷纷反对，理由是修建铁路“不可行者八，无利者八，有害者九”如每造铁路“山川之神不安即旱渗之灾易招”；火车飞行，“路稍有不平，则或激轮而全车皆碎”；仿西洋造火车，借英法等国金钱，无由归还，“诸强邻遂相凌逼，几至亡国„”。清政府认为“铁路断不宜开”的观点不无道理，遂搁置修路偈议。
材料三 19世纪末，列强竞相在中国投资建设铁路，如中东铁路，胶济铁路，广九铁路等。同时，列强激烈争夺庐汉、粤汉、津镇铁路的修筑权。
材料四
京沪高速铁路是世界上一次建成线路里程最长、标准最高的高速铁路。京沪高速铁路建成通车后，将对加快"环渤海"和"长三角"两大经济圈及沿线人流、物流、信息流、资金流沟通交流，促进经济社会又好又快发展，产生重大积极影响。沪高铁是高铁技术的集大成者，科技创新造就多个世界纪录。对沿线地方经济发展产生了直接的带动作用，也促进了稆关产业的转型升级。
(1)据材料一，分析铁路运输业在英国诞生的条件。据材料并结合所学知识，分析从1830年到1870年，英国铁路运输业获得飞速发展的原因。
(2)根据材料二和材料三，归纳影响近代中国铁路业缓慢发展的原因。
(3)据材料四并结合所学知识，分析京沪高速铁路的建成将对我国政治经济和社会生活产生哪些重大影响。综合上述材料，就近代以来中国铁路的发展谈谈你的认识。
材料一 第二次鸦片战争不久，海军建设成为清廷的重要议题。其间清廷有过购船的尝试，但由于不尽如意，于是决定自造轮船，自建海军。从1868年到1874年，江南制造总局和福州船政局相继制造了48艘轮船。1874年日本侵犯台湾事件是转折性事件。事件发生后，清廷在朝廷督抚中立即开展了一场海防大讨论，最后决定立即筹办北洋、东洋和南洋三支海军。海防大讨论的决心虽然很大，但受制于海塞防之争、满州集团与淮系集团之争等因素，到1884年中法战争爆发时，只初步建成了5支各自为政、残缺不全的舰队，海军建设并没有取得理想的结果。1895年，甲午战争中北洋舰队的覆灭，标志清朝海军建设的失败。
——摘编自张海鹏《中国近代通史》
材料二 19世纪80年代，伴随西进运动美国完成了在北美的扩张，海军成为限制美国扩张的重大问题。当时美国海军速度很慢、攻击能力极差，甚至没有一艘铁甲舰。为了改变这种状况，建设现代海军，整个80年代美国统治集团内部展开了热烈讨论。其中影响最大的是美国“现代海军之父”的马汉。他认为制海权是国家繁荣和富强的首要因素。只有强大海军才能重创敌人，促进美国对外贸易的迅速发展。此后美国政府采取了一系列措施促进海军发展。1883年，美国国会通过拨款建设4艘现代铁甲舰。1885年，海军决定举办海战学院。
1890年－1900年，美国共建造了15艘一流战列舰和5艘装甲巡洋舰。美国海军实力从世界第12位迅速提升到第3位。1898年的美西战争，美国就靠这支刚刚建立起来的新海军打败了西班牙。
——摘编自刘绪贻主编《美国通史》
(1)根据材料一并结合所学知识，概述19世纪中后期中国海防大讨论的背景及历史意义。
(2)根据材料一、二并结合所学知识，指出与近代中国相比，19世纪末美国发展海军的优势所在。
(3)综合上述材料，谈谈近代中美海军的不同命运对海防建设的启示。
材料一
材料二 《清史稿》称：“国初海防仅备海盗而已，自道光中海禁大开，形势一变，海防益重。”魏源继承林则徐的海防思想，提出“师夷之长技以制夷”。第二次鸦片战争后，在曾国藩、左宗棠等人的倡导下，“师夷长技”说逐渐得到广泛的认同，成为晚清海防思想得以重兴的思想基础和前提。
1867年丁日昌草拟了《创建轮船水师条款》，建议制造轮船30艘，分为北洋、中洋、南洋三路,派提督一员统之。
1874年冬，因日军侵台事件而引发了一场海防与塞防之争。清政府派李鸿章督办北洋海防，沈葆桢督办南洋海防，并明发上谕：“海防关系紧要,亟宜未雨绸缪,以为自强之计。”
1875年以后，李鸿章开始向外国订造军舰。1879年，奏请将丁汝昌留于北洋海防差遣。不久，又派其督操炮船。
1879年，日本悍然吞并琉球，改为冲绳县，再次唤起朝野对海防问题的关注。
1879年，李鸿章曾致函驻德公使李凤苞向德国订造了7000吨级的铁甲船两艘。1881年,在英国订购的超勇、扬威两艘快船驶回中国。至此，北洋已拥有13艘舰船。《中法和约》签订后,清廷随即发布上谕:“当此事定之后，惩前毖后，自以大治水师为主。”
1888年10月，《北洋海军章程》经清政府批准，北洋海军终告正式成军。至此，北洋海军已有铁甲船2艘、快船7艘、蚊炮船6艘、鱼雷艇6艘及其它辅助船4艘，共25艘。与西方强国海军相比，尚有较大差距……“以之防守辽渤，救援他处，庶足以壮声威而资调遣。”
北洋海军成军后，北洋海军再未添置一艘战舰，也再未更新一门火炮。甲午战败后，机遇已经错过，虽筹议重整海军，数年间并无多大成效。
——摘编自戚其章《晚清海防思想的发展及其历史地位》
(1)为材料一中的4幅地图命名。根据地图指出晚清政府在国家安全防务上的问题。
(2)提取材料二信息，结合所学，谈谈你对晚清创建北洋海军的认识。
材料一 日本的经济发展水平虽然比欧美先进国家落后得多，但它的近代工业一开始就操纵在得到政府特殊保护与扶持的少数特权资本手中，而且他们大多是从事“多角经营”的财阀。这类特权资本在对外侵略战争和殖民掠夺中膨胀起来，很快便转化为垄断资本。在1909年成立的三井合名会社，不但统辖分立的商业、矿山、银行、仓库等直辖企业，还拥有北煤、王子造纸、钟纺、芝浦电气等旁系大企业。在生产和资本集中的基础上，也形成了一些垄断组织，财阀系统的企业在其中占据重要的地位。在钢铁工业中，八幡制铁所一直居于垄断地位。
——摘编自吴于廑、齐世荣主编《世界历史·近代史编》
材料二 光绪二十四年（1898年）三月，张之洞上书清廷，奏明汉阳铁厂共花费5687614两白银。若将他任职广州时为炼钢铁而购买机器的131670两白银计算在内，总计耗银5829629两银，而户部只拨200万两白银。为弥补清廷所拨经费之不足，他东拼西凑，或借湖北等省款，或截留新海防捐，或挪用汉阳枪炮局及湖北织布局的款项……无奈之下，竟以出让主权来换取外债，1900年，汉阳铁厂向日本三井洋行借款，合同规定“如有外卖生铁，应先告之三井，彼此允洽，立可交易”。三井事实上通过借款以苛刻的条件垄断了汉阳铁厂的生铁，使汉阳铁厂从此从地下到地上的产业全部变成了日债“抵押品”，并最终沦为日本钢铁工业的一个廉价原料的供应基地。
——摘编自刘佩芝《张之洞创办近代钢铁工业得失之我见》
（1）根据材料一并结合所学知识，概括近代日本垄断企业形成的历史条件。
（2）根据材料二并结合所学知识，分析清政府创办汉阳铁厂的影响。
（3）综合以上材料，谈谈你对落后国家工业发展的认识。
材料一 在办洋务的封建官僚们主持下,中国开始有了一批官办的企业。这些企业因为 是使用新式机器,雇佣了大量工人,大体上按照西方的机器工厂的组织形式来进行生产, 已不同于旧有的官营工场手工业,所以是带有资本主义性质的企业。但是这些企业中很 大部分是军事工业,它们的产品供应给国家和军队,并不作为商品而出售,更不投放到 市场上去。这些企业不但为封建官僚所控制,而且对外国资本帝国主义有很大的依赖性。
材料二 中国的资本主义近代工业,在 1912 年到 1919 年 8 年间,建成厂矿 470 多个, 投资 9500 万元,加上原有企业的扩建,新增资本大于 1.3 亿元,8 年超过了过去的40多年。
——摘编自严中平等编《中国近代经济统计资料选辑》
材料三 经过对政治、经济、国际环境诸多方面利弊得失的反复权衡和深入讨论之后, 大家认为必须从发展原材料、能源、机械制造等重工业入手。得出这样的结论,其理甚明。设想多发展轻工业,按一般常识讲,一定是投资省、见效快,又能改善人民的物质 生活条件,为国家积累建设资金。没有机器制造业,发展轻工业的装备从哪里来?没有钢铁等基础工业,机械制造的原料从哪里来?没有能源和交通运输,整个经济又怎么运 转?仰赖进口么?办不到。一是我们没有钱,二是西方资本主义国家对我们实行禁运和封锁。全靠苏联等社会主义国家支援也不现实。特别是当时美帝国主义实际上还同我们处于军事对峙状态,我们亟需建立军事工业以增强国防力量。这些因素是客观现实,不是我们的主观意志可以改变的。
——薄一波《若干重大历史决策与事件的回顾》
材料四
（1）根据材料一,概括中国工业化起步阶段的特点,结合所学知识分析洋务运动对中 国工业化的主要影响。
（2）分析材料二这种现象出现的原因。
（3）根据材料三和所学知识,分析新中国建立初期工业建设的特点及其原因。
（4）观察上图,围绕“开放与发展”谈谈你的认识。
材料 “师夷长技的践行者”晚清名臣曾国藩被誉为洋务运动的领袖：开办中国第一家兵工厂，创建中国第一家翻译馆，送出中国第一批留学生。1860年，他在一份奏折中提到：“目前资夷力以助剿济运，得以迂一时之忧；将来师夷智以造炮制船，尤可期永远之利。”
根据所学知识，举例谈谈你对曾国藩实践和认识的理解。（要求：表述成文，持论有据，论述充分，逻辑清晰。）
材料 “艰难的拓荒者”
| 人 物 | 简 介 |
曾国藩 （1811--1872） | 1865年，建成江南制造总局，同年12月，核定长江水师永远章程及营制营规。1867年，在江南制造总局下设造船所试制船舰，同时拟设译书馆。1868年，江南造船厂试制的第一艘轮船驶至江宁，取名“恬吉” |
左宗棠 （1812--1885） | 1866年，上疏奏请设局监造轮船，获准试行，于福州马尾择址办船厂，派员出国购买机器、船槽，并创立船政学堂，传播造船技术和培养海军人才。《艺学说帖》成为其洋务实践的理论概括，并体现出新的发展思路。 |
张之洞 （1837--1909） | 1889年，上奏朝廷建议修筑一条卢汉铁路，以贯通南北，朝廷准奏，遂人湖广总督。其间，先后成立自强学堂，武备学堂。1892年，创办湖北织布局，1983年，建成亚洲首创的最大钢铁厂——汉阳铁厂 |
材料一 如图
材料二 光绪七年（1881年）李鸿章奏称：“该局船不时驶往东南两洋，今且骚骏开始赴西洋之先路。直、晋、豫等省旱灾之时，该局船承运赈粮，源源接济，救活无数灾民。往岁台湾、烟台之役，该局船运送兵勇迅赴机宜，均无贻误，洵于时事大局有神。”
——朱荫贵《朱荫贵论招商局》
材料三 “抗日战争期间，招商局广大员工深明大义……在江阴、上海十里铺、马当等六处沉船塞港，招商局共献出船舶18艘……。招商局员工冒着敌人的炮火，日夜兼程，抢运人员物资入川，千方百计开展敌后军事运输与商货运输，为争取抗战的最后胜利竭尽了全力。”.
——张后铨《试论招商局在中国近代化进程中的作用》
材料四 1978年中国进入改革开放的新时代，招商局再次勇立潮头，独资开发了中国第一个对外开放的工业园区一蛇口工业区，并相继创办了招商银行、平安保险、中集集团等一大批知名企业……反映了中国企业在中国近现代历程中的精神与风貌，因而“极具标本价值"。
——李建红《书写中国自己的企业史》
(1)据材料一，指出“招商局”的诞生与哪——重要历史事件有关？结合所学知识，指出这—重要历史事件的地位。
(2)据材料二，概括招商局有益于“时事大局”的依据。
(3)据材料三，归纳招商局“大义”的主要表现。并指出“大义”之举在当时的历史作用。
(4)综合上述材料，指出招商局跨越了哪几个历史阶段？并谈谈你对招商局“极具标本价值”这一结论的理解。
