1 . 卢作孚是重庆人，于1926年创办民生实业股份公司，为中国近代航运业做出重大贡献阅读材料，完成下列要求。

材料一 民生实业殷份公司发展概况（1926-1947年）

年份	船只	吨位（吨）	股数			航运范围
			总计	官僚地主	资产阶级
1929	3	230	304	147	89	……
1935	44	16880	2390	884	881	占川江航运总额的61%
1937	46	20000	35100	11614	13393	占川江航运总额的70%
1947	120	58000	776566	136281	546973	航线遍及长江各口，并有船只航行于日本及东南亚各地

材料二 民生实业股份公司主要事迹表

1927-1936年民生实业股份公司在竞争中挤了美商的捷江公司，并迫使怡和、太古等外国公司退出川江，基本垄断了川江航运。

1938年10月武汉失守后，面对恶劣形势，卢作孚亲赴宜昌指挥抢运，经过四十天的奋战，终于在宜昌沦陷前夕，将全部内迁人员和物资抢运到了四川。这次抢运被人们誉为“中国实业上的敦刻尔克”。

1945年卢作孚赴美国参加国际通商会议，提出了维护我国航运利益的三条意见，获得大会一致通过。

1947年组成了“太平洋轮船公司”，航行于东南亚及日本。

（1）根据材料一，概括民生实业股份公司的发展趋势。
（2）根据材料二并结合所学知识，概括民生实业股份公司做出的贡献。

2 . （原创）重庆是中国西南地区的重要城市。阅读下列材料，回答问题。
材料一 清朝在四川建立统治地位后，实行了休养生息的政策，耕地面积迅速扩大，粮食大幅度增产，经济作物产量增加，井盐、制茶、陶瓷业皆有发展，商品经济逐渐活跃。重庆地处川江（长江宜宾到宜昌段）枢纽，川江主要支流嘉陵江、沱江、岷江流域都是粮、棉、糖、盐产区，汇流而下，集中重庆再转运汉口。到乾隆初年，重庆已是“商贾云集，百物萃聚”。
——摘编自《近代重庆城市史》
材料二 重庆城市的近代化过程，是从1876年中英《烟台条约》签订后开始的。《烟台条约》有关川江门户宜昌开为商埠，重庆府可由英国派驻寓官查看川省英商事宜的规定，实现了英国开放重庆的第一步。1890年，中英《烟台续增专条》正式规定了“重庆即准作通商口岸。”经过一段时间准备，1891年3月，重庆正式开埠，向世界市场开放了。洋领事、洋行、挂洋旗的木船和乘风破浪的轮船越来越多，洋货输入量越来越大，作为工业原料的土特产品输出也越来越多。
——摘编自《近代重庆城市史》
材料三 抗日战争时期，国民政府在紧急状态下不得不动员沿海及沿江的工厂大批内迁。据统计，抗日战争中沿海及沿江地区大约有1000万人先后迁移到西南和西北。其中有700万人迁移到四川，有100万人以上人员迁移到重庆及其附近沿江地区。有400多家工厂迁渝，加上为适应战时需要新建的一批工厂，使重庆全市工矿企业增至1690家，占当时“国统区”工厂总数的1/3，形成了抗日战争时期我国最重要、最集中的重庆工业区。
——摘编自《近代重庆城市史》
（1）根据材料一概括清代重庆城市发展的有利因素。
（2）根据材料二并结合所学知识，解读晚清时期重庆迈向近代化的历程。
（3）根据材料三并结合所学知识，简要分析抗日战争时期重庆工业发展的历史作用。

3 . 城市发展记述了人类文明发展的历程。阅读材料，回答问题。
材料一 英国的曼彻斯特从一个瘟疫肆虐的乡下小镇演变成工业重地。18世纪60年代，第一家棉纺厂创立，1802年发展到52家，到1830年达到99家。1776年，将60年代开工兴建的第一条运河延至利物浦海港，开通远海。1830年史蒂芬孙修建从曼彻斯特到利物浦的铁路，这是第一条完全用机车牵引的铁路。当时的棉都曼彻斯特跨上了一个新的台阶，从此曼彻斯特及整个世界的面貌改观。

——摘编自《曼彻斯特科学博物馆说明书》

材料二   1945年重庆与四川、西南、大后方工业比较表

材料三 1984年，邓小平考察深圳特区时指出：“特区是个窗口，是技术的窗口，管理的窗口，知识的窗口，也是对外政策的窗口。”深圳设为经济特区以来，百万技术和管理人才从全国迁入 广东； 港澳台和海外的管理经营人才迁入，在珠江三角洲工作的港人就有5万；数百万农民工进入。深圳迅速从一个边陲小镇发展成为一座现代化城市。
回答：
(1)根据材料一和所学知识，简述曼彻斯特发展成为近代城市的因素。
(2)根据材料二说明重庆在当时大后方工业中的地位？结合所学知识分析形成这一地位的原因？
(3)据材料三概括说明改革开放以来，深圳人口的结构性特征及主要影响。