材料一 下图是1980年英国发行的利物浦至曼彻斯特火车铁路开通150周年的首日封。纪念的是1830年史蒂芬孙修建的,连接港口城市利物浦和棉纺织中心曼彻斯特之间的第一条完全用机车牵引的铁路。首日封中描绘了“火箭号”动力机车、各等级车厢、运羊货车、平板货车、邮车,以及运河附近的田园风光。
(1)这张首日封纪念的是哪次工业革命的成果?简述这条铁路修建的作用。
材料二 自强之道,练兵、造器固宜次第举行,然其机括则在于急造铁路。铁路之利于漕务、赈务、商务、矿务以及行旅、厘捐者,不可殚述。而于用兵一道,尤为急不可缓之图。
——刘铭传1880年《筹造铁路以图自强折》
(2)依据材料二,概括刘铭传的主要观点,并说出其观点的指导思想。
材料三 中国铁路兴建情况表(摘编) 单位:公里
年份 | 全国里程 | 平均每年兴建里程 |
1912—1927 | 13040.48 | 213.89 |
1928—1931 | 14238.86 | 299.60 |
1932—1937 | 21036.14 | 1132.88 |
——严中平等编《中国近代经济史统计资料选辑》
(3)依据上表,说明民国时期铁路建设的发展趋势,并指出其发展背景。
材料一
如图是1980年英国发行的利物浦至曼彻斯特火车铁路开通150周年的首日封。纪念的是1830年史蒂芬孙修建的,连接港口城市利物浦和棉纺织中心曼彻斯特之间的第一条完全用机车牵引的铁路。首日封中描绘了“火箭号”动力机车、各等级车厢、运羊货车、平板货车、邮车,以及运河附近的田园风光。
材料二 自强之道,练兵、造器固宜次第举行,然其机括则在于急造铁路。铁路之利于漕务、赈务、商务、矿务以及行旅、厘捐者,不可殚述。而于用兵一道,尤为急不可缓之图。
——刘铭传1880年《筹造铁路以图自强折》
材料三 中国铁路兴建情况表(摘编)单位:公里
——严中平等编《中国近代经济史统计资料选辑》
材料四 一些闭塞的地区因铁路而活跃,一些古老的城镇因铁路而面目一新。铁路在畅通经济、带动繁荣的同时还意味着信息的流通、知识的传播,意味着建立“铁路交通日常急需的各种生产过程”。所有这一切,无疑都有助于打破中国传统社会“自给自足的惰性”,推动中国的现代化的进程。
——周积明《最初的纪元》
请回答:
(1)材料一中的首日封纪念的是哪次工业革命的成果?简述这条铁路修建的作用。
(2)依据材料二概括刘铭传的主要观点,并说出其观点的指导思想。
(3)依据材料三中的表格,说明民国时期铁路建设的发展趋势,并指出其发展背景。
(4)依据材料四概括,铁路运输业的发展给国民经济发展、百姓生活带来了怎样的影响?
A.《民报》抢先透露了李鸿章此次的出行计划 |
B.清政府为李鸿章专门包租俄国远东航空公司的一架客机 |
C.李鸿章乘火车游历了俄罗斯的主要城市 |
D.李鸿章参观了纪念十月革命胜利的“阿芙乐尔”号巡洋舰 |