材料 明代中后期,“商贾之家,策肥而乘坚,衣文绣绮……其富与王侯同也”。扬州商人因资本雄厚,更是“无不盛宫室,美衣服、侈饮食、饰舆马及诸摊钱之戏”。商贾们的美衣服风俗很快就蔓延到了整个社会,“中外臣僚士庶之家,靡丽有华,彼此相尚,而借贷费用,习以为常……首饰则滥用金宝,娼优下贱以绫缎为约,市井光棍以锦绣缘袜,工匠技艺之人任意制造,殊不畏惮。虽蒙朝廷禁止之诏屡下,而民间僭用之俗自如”,使得原本民风非常淳朴的地区也发生了巨大的变化。
在晚明服饰的变化中,以苏州为代表的吴中地区,由于得天独厚的经济条件,服饰最为新潮,引起周围地区乃至全国各地的关注,遂成为时代风尚播布的策源地。时人谓苏州“善操海内上下进退之权,苏人以为雅者,则四方随而雅之,俗者,则随而俗之”。“吴俗习奢华,乐奇异,人情皆观赴焉。吴制服而华,以为非是弗文……四方重吴服,而吴益工于服”,以至于有“吴俗奢靡为天下之最”的说法。
——摘编自毛佩琦主编《中国大通史》
(1)根据材料并结合所学知识,概括明代服饰发生变化的原因。(2)根据材料并结合所学知识,说明明代服饰变化的趋向及其影响。
参考文献是指为撰写或编辑论文与著作而引用的有关文献信息资源。下图为某一研究主题的论文的参考文献
参考文献 一、档案 1上海市档案馆藏档,上海市社会局档案,全宗号Q5 2北京市档案馆藏档,北平市社会局档案,全宗号J002 二、近代报刊 1申报 2新青年 三、专著 1唐宝林等:《陈独秀年谱》,上海人民出版社1988年版 2熊月之:《西学东渐与晚清社会》,上海人民出版社1994年版 3李剑农:《中国百年政治史》,复旦大学出版社2002年版 4《毛泽东选集》第1—4卷,人民出版社1995年版 5《邓小平文选》第1—3卷,人民出版社1994年版 四、期刊文献 1萧功秦:《中国百年现代化的六次政治选择—从清末新政到当代改革开放》,《历史教学》,2007年第7期 2李长莉:《晚清社会风习与近代观念的演生》,《社会学研究》,1993年第6期 |
材料18世纪以前,西欧人很少外出就餐,绝大多数人都在家里做饭吃。
1765年,巴黎大街上一个名叫布朗热的男子开设了一家有座位的餐饮店,并称之为“餐馆”。法国大革命爆发后,贵族佣人大批失业。无奈之下,他们掀起了一场餐饮业的变革。1789年,巴黎的餐馆不到百家。随着各地人员流动,越来越多的餐馆出现在巴黎街道。十年时间,餐馆数量已增长至500家,餐馆已变成王公贵族家餐桌的替代品。
19世纪英国人的生活方式发生了翻天覆地的变化,传统家庭受到了巨大的冲击,它们从生产单位变成了消费实体。人们开始离家工作,也在其他地方展开各类社交活动,包括饮酒吃饭等消遣项目。城市中酒店、餐馆、酒吧成倍增长,1818年发表的《伦敦一览》中评价:“也许在这个世界上,只有这座都市能给予劳动者与中产阶级如此多的生活享受。”
20世纪50年代,美国高速公路不断延展,汽车快餐餐厅的拓展也紧跟其后,把守在各个高速出口附近。很快,快餐就在全美国流行起来。快餐店对产品标准进行数字化管理,任何人只要按照数据操作,都可以炸出味道统一的薯条。
——摘编自[英]威廉·席特维尔著《餐馆:一部横跨2000年的外出用餐文化史》
(1)根据材料,简述西方餐饮业发展的历程。
(2)根据材料并结合所学,任选一个时期,评析这一时期餐饮业的发展。
A.城市化进程催生城市公共交通 | B.工业革命扩大人口流动规模 |
C.市民阶层诉求改变交通业面貌 | D.近代物质文明影响社会生活 |
以上四幅图片真实记录了不同历史时期中国乡村的风貌。认真观察这些图片,结合所学历史知识,选择其中两幅以上图片,就中国农村的历史变迁提出自己的观点,加以阐释论证。(要求:观点明确,史论结合,逻辑清晰)
胶济铁路对近代山东的影响
1897年德国借口“巨野教案”出兵侵占山东,强迫清政府签订了《胶澳租借条约》。根据条约规定,德国获得修筑山东境内铁路权,并拥有铁路沿线30华里内地区的开矿权以及为山东省各项工程投资、供货和提供劳务的优先权。1899-1904年,德国修筑了自青岛至济南的胶济铁路。
胶济铁路逐渐取代了原来的鲁中大道而成为山东新的商品流通主干线路。胶济铁路与青岛港直接连接,内陆与沿海紧密联系,内地农产品经由火车运到沿海港口进入销售市场,减少了大车长途运输费用。运河在南北运输及贸易中的地位一落千丈,沿河地区的货物改由铁路运送,愈来愈多的货物流向济南、青岛。铁路沿线许多城镇,特别是设有车站的地方,如胶州、青州、潍县等城市,因运输的便利而成为商品集散地并繁荣起来,还有许多县、镇、村庄,一跃成为商业重镇。
铁路运行和停靠时间的严格规定,迫使人们增强时间观念,提高工作效率,加快生活节奏。长距离的出行,外出经商者屡见不鲜,传统的坐守田园,安土重迁,“父母在,不远游”的观念被打破。人口的流动加快,活动与交往的空间扩展,人际交往渐趋频繁,封闭保守的人际关系得到改善,人们的生活日趋社会化。乘坐火车要男女同坐,传统的“男女授受不亲”逐渐淡化。在商品经济大潮的冲击和侵蚀下,人们逐渐改变了过去那种“耻于言利”的思想,无论在生产还是生活中,都表现出趋利的观念。伴随近代化的进程,人们的物质生活如衣、食、住、行、娱方面都发生了一定的变化,吃西式牛排、喝青岛啤酒也成为一种新风尚,济南出现了像石泰岩饭店、胶济铁路饭店等30余家西餐厅。
——摘编自《胶济铁路的修建与近代山东经济格局的重构》《胶济铁路与近代区域社会观念变迁》
就胶济铁路对近代山东的影响加以阐释。
A.近代中国社会习俗受到西方民主思潮的影响 | B.通商口岸的开放便利了列强对华权力的攫取 |
C.时空秩序的建构映射出近现代中国的政治进程 | D.军阀割据局面是北洋政府推行政令的最大障碍 |
A.民主共和观念深入人心 | B.社会习俗新旧杂存 |
C.生活方式发生根本变革 | D.汉族传统思想复兴 |
材料一 19世纪60年代后,伴随中西交流的大规模展开,钟表开始作为生活用品在市面流通。1862年,京师同文馆首先采用钟表对学生作息做出精确规定,此后,各大学堂相继仿效。1876年正式通车的吴淞铁路,诞生了首个列车时刻表。1880年代后,钟点时间已被上海、广州、南京等城市的近代企业普遍使用。同时,上海等地的政府机关开始对上下班实行精确的时间规定。到1890年代,钟表在城市的洋行、娱乐房、茶馆等商业机构中,也已被广泛使用。20世纪初,座钟与手表作为时髦的象征已经进入普通中产家庭与内地城市。
——摘编自封磊《晚清都市钟点时间的社会化及其现代性》
材料二 1893年我在乡村私塾读书时,时钟是很难见到的。家塾里当然没有钟……时间是靠日晷来计算的。我的父亲因对西方机械技术感兴趣,1895年在书房置办一座时钟。每当整点报时时,却被当时家里的雇工及村民视为“鬼在作怪”。在乡村,时钟实际上并不必要,因为在乡村里,时间算得再准也没有用处。早两三个钟头,迟两三个钟头又有什么关系。乡下人计时间是以天和月为单位的,并不以分或小时来计算。
——摘编自蒋梦麟《西潮与新潮——蒋梦麟回忆录》
(1)根据材料一并结合所学知识,分析晚清时期钟表在中国推广使用的原因。
(2)材料一和材料二对于探究晚清中国人接受钟点时间观念,分别有何局限?据此指出晚清中国经济发展的特点。
A.近代中国法制建设臻于完善 | B.社会生活渐趋近代化 |
C.西式风俗礼仪深受国人喜爱 | D.儒学伦理受到了质疑 |