材料一 英、法、德、西班牙四国于20世界70年代组建“空中客车”(民航飞机)跨国公司。英国生产机翼,西班牙生产尾翼,德国生产机身,法国生产座舱和电子系统,最终都被运到法国图卢兹总装。 四国政府每年也给空中客车以大量的补贴,空客公司还吸纳了欧洲一流的飞机制造技术和优秀人才,欧洲共同体的形成也给了空客实实在在的便利,各国之间的货物交通运输免去了关税。80年代后,它日益成长为全球第二大飞机制造企业。对于空客的崛起,法新社评论说:“这不仅是欧洲繁荣的有力证明,也是欧洲各国精诚合作打败美国超级霸权的象征。”
材料二 21世纪以来,美国波音(飞机)公司和空中客车公司为了争夺全球市场份额展开激烈竞争,美国指责空客公司接受政府补贴违犯贸易自由准则,并诉诸于世界贸易组织。最终在WTO裁决下双方达成相互妥协的“空客协议”。
——以上均摘编自《波音和空中客车公司的竞争》
(1)根据材料一,概括空客公司崛起的原因,说明其意义。
(2)材料二中两大公司的争端及最终解决说明了什么?结合材料与所学知识,谈谈你的看法。
A.经济全球化能够有力推动世界经济发展 |
B.近年来有些国家推行贸易保护主义政策 |
C.发展中国家成为世界多极化的主要动力 |
D.地区发展不平衡是世界面临的主要问题 |
A.经济外交有利于消除贸易壁垒 |
B.发达国家主导农业生产消费 |
C.单边贸易主义已退出历史舞台 |
D.经济全球化推动国家间合作 |
A.并未使全球经济平衡发展 |
B.加快了全球资本流动 |
C.加速了世界的生产和交换活动 |
D.并未给世界经济带来福音 |
A.彰显了中华传统文化优越性 | B.加速了全球文化同质化进程 |
C.推动了影视产业商业化运作 | D.促进了世界文化多元发展 |
A.中国劳动力在当时最为廉价 |
B.经济全球化带来了利益分配失衡 |
C.经济全球化需加强国际合作 |
D.经济全球化有利于资源合理配置 |
A.发达国家是全球化受益者 |
B.反全球化已成为主流民意 |
C.经济全球化趋势不可阻挡 |
D.维护主权必须抵制全球化 |
A.自由贸易的发展进一步推动了经济全球化 |
B.第三世界国家的团结改变了世界经济格局 |
C.发展中国家迫切希望建立国际经济新秩序 |
D.布雷顿森林体系不利于世界经济均衡发展 |
材料一 1750年至1900年世界制造业产量的相对份额
1750年 | 1830年 | 1860年 | 1900年 | |
英国 | 1.9% | 9.5% | 19.9% | 18.5% |
法国 | 4.0% | 5.2% | 7.9% | 6.8% |
德国 | 2.9% | 3.5% | 4.9% | 13.2% |
美国 | 0.1% | 2.4% | 7.2% | 23.6% |
日本 | 3.8% | 2.8% | 2.6% | 2.4% |
中国 | 32.8% | 29.8% | 19.7% | 6.2% |
印度 | 24.5% | 17.6% | 2.8% | 1.7% |
——摘编自保罗·肯尼迪《大国的兴衰》
(1)据材料指出世界经济发展变化的总趋势,结合所学知识简析其变化的原因。
材料二 有学者认为:纵观来看,经济全球化的形成与发展是由生产力要素、市场要素、制度要素,制衡要素、多极化要素等构成,这是经济全球化的主要标志和基本特征,它同时标志着世界经济正发生着部分质的变化。
——摘编自杨亚非《经济全球化的基本要素分析》
(2)据材料并结合所学知识,概括20世纪90年代经济全球化趋势迅速发展的原因。
A.全球化形势下,发展中国家要趋利避害,积极应对 |
B.跨国公司控制了国际技术贸易 |
C.跨国公司促进了国际贸易和世界经济的增长 |
D.全球化背景下维护国家安全的重要性 |