A.电气时代的魅力 | B.蒸汽时代的威力 |
C.第三次科学革命的影响 | D.钢铁工业的起步 |
材料一 19 世纪末 20 世纪初,电成了工业化国家重要的动力来源。电梯的出现可 以使人们将楼层加高,由此建筑业快速发展,摩天大楼得以出现;有了电,有轨电车和 地铁出现,带来城市交通运输业的发展;电自身具有正负极性,利用这些性质可以让物 质发生化学变化,由此催生了许多新的产业并引发传统产业的革命,如冶金业在没有电 之前,人类只能生产金、银、铜、铁、锡和铅等少数金属,而且很难做到精纯。但是有 了电之后,冶金业迎来新的发展,产生了其他金属和合金的制造。电还影响了各种电器 的发明,改变了社会生活。
——摘编自吴军《文明之光》
材料二 18—19 世纪以来,一些欧洲的社会学家以西方工业社会为对象,研究 从传统社会到现代社会的发展规律。 ……帕特里克 ·奥布莱恩认为,就欧洲的工业化 历史而言,“世界视野”对于欧洲的意义远不如“欧洲视野”对于世界的意义大。对 于核心地区的经济增长来说,亚洲、非洲和南美洲等边缘地区的作用微不足道。
——据《欧洲经济发展》等整理
(1)根据材料一,概括电力广泛应用带来的影响, 结合所学指出该时期生产组织形式发 生的变化并做简要评价。
(2)阅读材料二并结合所学,从政治、经济角度概述 18— 19 世纪欧洲“从传统社会到 现代社会”转变的主要表现。请指出帕特里克•奥布莱恩观点的不合理之处并说明理由。
A.国际科技合作促使世界连成整体 |
B.实验是近代科技发展的重要手段 |
C.无线电通讯将世界推向信息时代 |
D.爱因斯坦时空认识得到科学验证 |
A.科技革命是决定国际格局的唯一因素 | B.科技革命浪潮促使霸权主义终结 |
C.西方以科技优势主导了国际格局变化 | D.科技革命极大影响世界历史发展 |
材料 钟义信在《社会动力学与信息化理论》一书中把科学、技术、经济、社会之间的相互作用、相互影响和相互制约的关系归纳为科学一技术一经济一社会的互动理论,它的基本模型如下图所示:
根据科学一技术一经济一社会的互动理论和世界近代史的相关知识,提炼出一个观点并加以说明。(要求:观点明确,史论结合,逻辑清晰)
A.科学理论推动科技革命 | B.科技革命造就科学家 |
C.杰出人物推动历史进程 | D.欧洲是世界科技中心 |
A.蒸汽机应用于工业生产和交通运输业 |
B.内燃机广泛应用于交通运输业 |
C.机器的发明与使用代替了手工劳动 |
D.第三次科技革命推动信息化时代到来 |
A.三次科技革命都依赖新能源开发和利用 | B.“机械化” 是指世界范围内机器广泛应用 |
C.“规模化”是指生产和资本的高度集中 | D.“个性化”是指科学和技术开始紧密结合 |
A.工厂制带来生产组织和管理形式巨变 |
B.内燃机发明促使近代交通运输业兴起 |
C.第三次科技革命以发展第三产业为主 |
D.产业突破是工业革命迅速发展的关键 |
A.瓦特研制出了万能蒸汽机 | B.法拉第发现了电磁感应 |
C.牛顿创立了经典力学体系 | D.爱因斯坦提出了相对论 |