材料“七七事变”发生后，英国外交大臣艾登于7月20日正告日本政府说：“中国政府渴望和平，但蒋介石也有一个他不能放弃的底线。”英国首相张伯伦主张召开国际会议谋求中日停火的途径，但反对国际社会对日本进行经济制裁和军事制裁。

日本占领北平和天津后，又制造了“八一三事变”，进一步扩大侵略。英国社会各界力量和团体以及个人，多数主张英国改变对日态度。1938年5月7月，英国驻华大使许阁森向英国外交部建议，应该援助中国。英国政府也开始采取一些具体措施。如，重开了滇缅路，让抗日物资运送到中国，还给了中国800万英镑的出口贷款。1938年10月16日，丘吉尔在对美国人民的广播中歌颂了中国人民的抗日战争，他相信中国人民绝对不会被征服。

       ——据李世安、陈淑荣《卢沟桥事变后英国对日政策的转变》

材料   1937年日本发动对中国的全面进攻，严重损害了英国在华的殖民利益。张伯伦抱怨说：“在当前欧洲有两个脾气暴烈的独裁者这种情况下，我们简直经不起同日本进行争吵”。同时他还认为日本不仅可以作为反苏的突击力量，而且可以作为英国在远东牵制美国力量的平衡器。英国报刊不断发表文章，宣扬日本的军事威力，直言日本能够迅速征服中国。英国军队主动从华北和长江流域撤出，把自己所占据的地盘腾出来让给日军，日军很快占领中国的大片领土。1938年，日本20.19%的进口物资来自英国。英国驻华大使卡尔，奔走于日本侵略军与国民党政府之间，积极进行劝降活动，由于中国共产党和中国人民的反对，英国的劝降阴谋才没有得逞。中国先后于1937年9月和1938年9月，两次向国联提出申诉，控告日本侵略中国，要求国联对日本实行制裁，英国操纵国联，否决中国要求对日本实行制裁的提案。日本占领广州后，中国与外界的水上交通已基本上被日本封锁，英国开始在缅旬公路上加以阻挠，切断中国从陆上与外界联系的重要交通线，阻止外国货物运进中国，企图迫使中国屈服。英国还大谈中国军事力量的软弱，鼓吹中国难能抵挡住日本的侵略，散痪中国人民的斗志，以免影响英国在印度、缅甸及其他附属国的殖民统治。如果英国不压制中国的抗日斗争，日本不敢贸然扩大侵华战争，更不敢悍然发动太平洋战争。

——摘编自杨湘海《张伯伦的绥靖政策与第二次世界大战》

材料   1918年春，英国政府专门成立了一个对敌攻心宣传的组织指挥机关——“对敌宣传司”。英国报业巨头北岩勋爵临危受命，担任“对敌宣传司”司长一职。北岩勋爵认为，战争宣传应以敌国民众为主，以当权者为辅，用大谎言欺骗敌人，以粉碎其斗志。在北岩勋爵的不懈努力下，协约国军总司令不但解除了空投传单的禁令，还授权他有计划地实施了对敌传单心理战。北岩勋爵以传单、报纸和小册子为武器，向德军发起一场轰轰烈烈的“纸弹”攻势。资料显示，整个战争后期英国人向德军前线投送了共计1830万份的传单，总耗资高达7万英镑。这些传单极尽离间和煽动之能事，甚至传播谣言，对德国军民进行谆谆诱导，加速了德国的崩溃。有人对此高度评价说：“在第一次世界大战的宣传战线上，英国的表现是最为成功的。”

——摘编自楚云、蔡静平《第一次世界大战中的传单心理战》

材料   1941年七八月间，罗斯福接连收到丘吉尔的要求安排一次正式会晤，以表达两国有关当前战争形势的看法的电文。罗斯福敏锐地意识到为美国的安全利益着想，美国的卷入在所难免，便最终同意安排一次这样的会谈。1941年8月9—14日，罗斯福与丘吉尔在纽芬兰的一艘军舰上进行正式会晤，其成果便是《大西洋宪章》。《宪章》主要由民族自治、领土完整、经济国际主义、社会安全、缩减军备以及国际合作等原则构成，这些原则体现了英美两国对战后和平建设的构想。随后，《大西洋宪章》的这些指导原则为26个反法西斯同盟国签订的《联合国家宣言》认可和采纳。

——摘编自朱大伟《〈大西洋宪章〉构建和平思想的价值探析》

材料   1943年9月30日，日本御前大本营政府联席会议，审议通过设定“绝对国防圈”的第二个战争指导大纲，提出的方针

（一）帝国以在今明年内决出战局大势为目标，继续粉碎美英等敌国的进攻企图，迅速确立必胜的战略态势，同时迅速增强决胜战力，特别是航空战力，并主动进行对美英的作战。（二）帝国须进一步密切同德国的合作，为完成这场共同的战争而迈进，同时主动谋求对苏关系的好转。（三）迅速确立国内决战态势，同时进一步加强大东亚的团结。

大纲的要点还有：（一）排除万难，大致以1944年中期为目标确立对付美英进攻的战略态势，随时捕捉并粉碎敌人的反攻力量。为遂行帝国战争，在太平洋及印度洋方面将应绝对确保的重要区域（包括千岛、小笠原、内南洋（中西部）及新几内亚西部、巽他、缅甸）作为圈域。战争期间，自始至终要确保圈域内的海上交通。（二）努力避免日苏战争，积极改善日苏邦交，同时抓住机会调解德苏关系。（三）继续不断地对重庆施加压力，特别要扼制从中国大陆对日本本土的空袭或对海上交通的妨碍，并伺机迅速解决中国问题。

——据《太平洋战争期间日本的战争指导大纲》

材料   避免两线作战，是世界战争史上的重大命题。第二次世界大战中各主要参战国都面临两线作战，苏联却成功地避免了这一问题。二战前，苏联面临希特勒的进攻和日本法西斯的“北进”计划。英法采取绥靖政策，导致苏联建立集体安全的努力失败。1939年8月签订《苏德互不侵犯条约》，为苏联赢得一年多的备战时间。1938年7月日军进攻张鼓峰，次年5月进攻诺门坎，遭到苏军痛击，日军伤亡惨重。苏德战争爆发后，日本认为“北进”侵略苏联的最好时机到来了，而苏联却展开外交攻势，于1941年4月签订了《日苏中立条约》，使苏联避免两线作战的困境。1942年1月，美英苏等26个国家在华盛顿举行会议，签署《联合国家宣言》，建立了反法西斯同盟，加速了反法西斯战争的胜利。

——摘编自于淑贞《第二次世界大战中各主要参战国避免两线作战的战略与得失》

材料   苏德战争爆发以来，苏联以巨大的伤亡为代价单独抗击着2/3以上的德军。在战争状态下，各个国家的反法西斯斗争的状态和具体形式千差万别，相比各个国家，共产国际远不比他们更懂得战场的应变。斯大林格勒战役胜利后，英美等国家对共产国际提出的“世界革命”纲领愈加疑虑。《纽约时报》报道：“随着红军向前推进……不知道写在他们旗帜上的究竟又是一种什么样的秩序。”为减轻苏联压力，斯大林迫切希望英美盟国能够迅速开辟第二战场。1943年5月，共产国际执行委员会在《关于解数共产国际的提议书》中指出：早在战前就可以日益清楚地看到，各个国家内部情况和国际形势变得更加复杂，通过某种国际中心来解决每个国家工人运动的各种问题会遇到不可克服的困难。此时正值罗斯福特使出使莫斯科与斯大林会晤期间，斯大林正式宣布共产国际解散。

——摘编自张彬彬《共产国际解散原因探析》

材料   从1943年开始，美国根据租借法案提供的汽车被运到苏联，这对苏联红军无疑是雪中送炭。整个二战期间，苏联生产了265600辆汽车、27816辆摩托车，而从美国获得的409500辆汽车和32200辆摩托车，分别为苏联战时汽车和摩托车产量的1.5倍和1.2倍。苏联因气候而无法生产橡胶，美国向苏联提供了近400万条轮胎，英国则提供了103500吨天然橡胶，这些援助大大有助于苏联的汽车生产。西方盟国提供的大批汽车，为苏军确立对德军的优势起了重大作用。英国著名战史学家西顿在其所著的《苏德战争》一书中说：“1943年期间可以看到苏军的一个最重大的改进是它的迅速摩托化，这使苏军最高统帅部能够在隆冬和冰雪融化的季节实施纵深突破。”

——摘编自冷静《二战时期西方盟国对苏联的援助》

材料   1945年8月8日，苏联对日宣战，八月风暴行动开始。次日凌晨，苏军航空兵对吉林、哈尔滨、长春、沈阳等中国东北主要城市进行空袭，太平洋舰队航空兵对日本军舰实施袭击，完全掌握制空权，同时地面部队各先遣支队越过国境。当日拂晓，主力发起进攻。外贝加尔方面军主力未遇有力抵抗，迅速越过大兴安岭和戈壁沙漠。日军对苏军进攻估计不足，仓促应战，不堪一击。随后，关东军司令部撤至通化，并命令下属部队进行快速撤离。8月15日，日本宣布无条件投降。16日，苏军登陆兵解放清津后，切断日军由朝鲜撤向本土的退路。19～24日，苏军向中国东北和朝鲜北部主要城市机降小分队，关东军大部缴械投降，少数负隅顽抗的部队被歼灭。9月2日，同盟国在美国“密苏里”号战列舰上举行受降仪式，八月风暴行动结束。

——摘编自中国军事百科全书编审室《中国大百科全书·军事》

10 . 材料   1943年底,丘吉尔就对苏联红军在东线的节节胜利又喜又忧。他担心红军的西进将同时造成苏联势力在东欧的渗透,进而影响到英国的安全和利益。为此,丘吉尔希望和斯大林就双方的势力范围的划分达成协议,他们于1944年10月秘密达成“百分比协定”,双方瓜分了东南欧各国。但是,丘吉尔知道靠“百分比协定”并不能一劳永逸地解决两国的利益冲突,他希望能建立“美英联盟”,一旦发生国际争端,保证美国与英国步调一致,共同与苏联抗衡。战争后期,每当英苏利益发生冲突,丘吉尔就会求助于罗斯福,鼓动后者采取对苏强硬态度。

——摘编自黄亚红《试论英国冷战政策的形成》