1 . 某同学在做“探究弹簧弹力的大小与伸长量的关系”实验中，安装好实验装置，让毫米刻度尺0刻度线与弹簧上端平齐，如图甲所示。

(1)弹簧静止时原长如图乙，其读数=___________cm。在弹簧下端挂一个钩码时，弹簧长度是=26.78cm，已知每个钩码重0.5N，弹簧的劲度系数k=___________N/m（k值保留3位有效数字）。
(2)关于本次实验的误差分析，下列说法正确的是___________（填正确答案标号）。
A．测量弹簧长度时，估读带来的误差为实验的系统误差
B．刻度尺0刻度线与弹簧上端一定要平齐，才不会带来实验误差
C．只考虑钩码长期使用的磨损影响，会使劲度系数测量值大于真实值

2 . 某同学用如图装置进行实验时，没能得到“合力对物体做的功W∞v²”的结论，且误差很大。通过反思，他认为产生误差的原因如下，其中可能正确的是（　　）
   

A．钩码质量太大，使得合力对物体做功的测量值比真实值偏大太多

B．没有平衡摩擦力，使得合力对物体做功的测量值比真实值偏大太多

C．释放小车和接通电源的次序有误，使得速度增量的测量值比真实值偏小

D．没有使用最小刻度为毫米的刻度尺测距离也是产生此误差的重要原因

3 . 如图甲所示，将打点计时器固定在铁架台上，使重物带动纸带从静止开始自由下落，利用此装置可以测定重力加速度：
（1）所需器材有打点计时器、纸带、复写纸、带铁夹的铁架台和带夹子的重物，此外还需________（填字母代号）中的器材
A.直流电源、天平及砝码
B.直流电源、毫米刻度尺
C.交流电源、天平及砝码
D.交流电源、毫米刻度尺


（2）交流电频率为50Hz，选取一段点迹清晰的纸带，选取某点计为0，然后每3个点取一个计数点，所有测量数据及其标记符号如图乙所示，打点计时器打下计数点3时重物下落的速度=_______m/s，由纸带可求出重物自由落体的加速度g=_______m/s²（要求：充分利用数据，尽量减小实验的偶然误差；计算结果均保留三位有效数字）
由实验结果可知重力加速度的测量值小于真实值，试分析产生误差的原因_______（说出一条原因即可）。
（3）由乙图数据计算出打点计时器打下1、2、3、4、5点时的速度，打下0点时为时间轴0时刻，作出重物下落的图，下面四个选项哪个选项_______为本实验获得的图，由该选项可知重物下落的加速度为_______。（用图像中标注的物理量表示）
A.B.
C.D.

4 . 利用如图甲所示的实验装置探究恒力做功与物体动能变化的关系。小车的质量M=200.0 g，钩码的质量m=10.0 g，打点计时器所接电源为50 Hz的交流电。

(1)挂钩码前，为了消除摩擦力的影响，应调节木板右侧的高度，直至向左轻推小车观察到_________。
(2)挂上钩码，按实验要求打出的一条纸带如图乙所示。选择某一点为O，依次每隔4个计时点取一个计数点。用刻度尺量出相邻计数点间的距离Δx，记录在纸带上。计算打出各计数点时小车的速度v，其中打出计数点“1”时小车的速度v₁=___m/s。

(3)将钩码的重力视为小车受到的拉力，取g=9.80 m/s²，利用W=mgΔx算出拉力对小车做的功W。利用E_k=Mv²算出小车动能，并求出动能的变化量ΔE_k。计算结果见下表。

W/（×10-3 J）	2.45	2.92	3.35	3.81	4.26
ΔEk/（×10-3 J）	2.31	2.73	3.12	3.61	4.00

请根据表中的数据，在图丙中作出ΔE_k-W图像。(      )

(4)实验结果表明，ΔE_k总是略小于W。某同学猜想是由小车所受拉力小于钩码重力造成的。用题中小车和钩码质量的数据可算出小车受到的实际拉力F=_____N。
(5)如果此次实验探究的结果，他没能得到“合力对物体做的功等于物体动能的增量”，且误差很大，通过反思，他认为产生误差的原因如下，其中正确的是________。（填选项前的字母）
A.钩码质量太大，使得合力对物体做功的测量值比真实值偏大太多
B.没有平衡摩擦力，使得合力对物体做功的测量值比真实值偏大太多
C.释放小车和接通电源的次序有误，使得动能增量的测量值比真实值偏小
D.没有使用最小刻度为毫米的刻度尺测距离也是产生此误差的重要原因

5 . 某同学为探究“合力做功与物体速度变化的关系”，设计了如下实验，他的操作步骤是：
①按图摆好实验装置，其中小车质量M＝0.20 kg，钩码总质量m＝0.05 kg；
②释放小车，然后接通打点计时器的电源（电源频率为f＝50 Hz），打出一条纸带；

(1)他在多次重复实验得到的纸带中取出自认为满意的一条，如图所示。把打下的第一点记作0，然后依次取若干个计数点，相邻计数点间还有4个点未画出，用厘米刻度尺测得各计数点到0点距离分别为d₁＝0.004 m，d₂＝0.055 m，d₃＝0.167 m，d₄＝0.256 m，d₅＝0.360 m，d₆＝0.480 m……，他把钩码重力（当地重力加速度g＝9.8 m/s²）作为小车所受合力算出打下0点到打下第5点合力做功W＝________J（结果保留三位有效数字），打下第5点时小车的速度v₅＝________m/s（结果保留三位有效数字）。

(2)此次实验探究的结果，他没能得到“合力对物体做的功与物体速度的关系为W∝v²”的结论，且误差很大。通过反思，他认为产生误差的原因如下，其中正确的是________。
A．钩码质量太大，使得合力对物体做功的测量值比真实值偏大太多
B．没有平衡摩擦力，使得合力对物体做功的测量值比真实值偏大太多
C．释放小车和接通电源的次序有误，使得动能增量的测量值比真实值偏小
D．没有使用最小刻度为毫米的刻度尺测距离也是产生此误差的重要原因

6 . 关于实验误差，以下说法正确的是（　　）

A．测量值与被测物理量的真实值之间的差异叫误差

B．偶然误差是由实验仪器缺陷而造成的误差

C．实验时可以采用多次测量取平均值的方法来减小系统误差

D．在相同的条件下为了提高测量的准确度，应考虑尽量减小绝对误差

7 . 实验小组做“探究拉力与弹簧形变量关系”实验时，所用的器材有：待测弹簧（能承受的最大拉力5N）、钩码（每个50g，共5只）、铁架台（含铁夹）、米尺。
（1）弹簧上端与米尺零刻度对齐，弹簧的下端位置如图甲中放大图所示，米尺的最小分度是1mm，则弹簧的原长是______cm。
（2）测得实验数据如表：

大钩码个数	1	2	3	4	5
弹力F/N	0.49	0.98	1.47	1.96	2.45
弹簧下端位置x/cm	6.70	10.50	14.30	18.10	22.00

请根据表中数据在图乙坐标纸中作出图像。(        )

（3）图线明显不过坐标原点，关于图线不过原点的原因，这是因为______。
A．偶然误差                                                     B．系统误差
C．弹簧有一定的自重                                        D．横坐标不是弹簧的形变量
（4）由图可求得弹簧的劲度系数是______N/m（计算结果保留两位有效数字）。
（5）该测量值与弹簧劲度系数的真实值相比______。（选填“偏大”、“相等”或“偏小”

8 . 某同学设计如图甲所示的实验装置来“验证机械能守恒定律”，让小铁球从A点由静止自由下落，下落过程中经过A点正下方的光电门B点时，光电计时器记录下小球通过光电门B点的时间t，已知当地的重力加速度为g。该实验准备了如下器材∶铁架台、夹子、小铁球，光电门、数字式计时器、毫米刻度尺。

（1）用毫米刻度尺测量小铁球的直径，示数如图乙所示，则其直径为d=______m
（2）调整AB两点之间距离h，记录下小铁球通过光电门B点的时间t，多次重复上述过程，作出随h的变化图像如图丙所示。若斜率k₀等于______（用题中物理量符号表示）则可验证小球下落过程中机械能守恒。
（3）在实验过程中，有些误差为测量误差，有些误差为系统误差，下列属于系统误差的是( )
A.利用小球通过光电门的平均速度来代替瞬时速度
B.小球的直径测量不准确
C.下落过程中受到空气阻力
（4）若只考虑“利用小球通过光电门的平均速度来代替瞬时速度”引起的误差，则小球通过B点动能的测量值_______真实值（填“大于”或“小于”）

9 . 在“用单摆测量重力加速度的大小”的实验中。

（1）安装好实验装置后，先用游标卡尺测量摆球直径，测量的示数如图所示，则摆球直径_______。
（2）摆球摆动稳定后，当它到达____________（填“最低点”或“最高点”）时启动秒表开始计时，并记录此后摆球再次经过最低点的次数，当时刚好停表。停止计时的秒表读数为，该单摆的周期为__________（周期要求保留三位有效数字）；
（3）如果测量值小于真实值，可能原因是__________

A. 将摆球经过最低点的次数计多了
B. 计时开始时，秒表启动稍晚
C. 将摆线长当成了摆长
D. 将摆线长和球的直径之和当成了摆长
（4）测出多组单摆的摆长和运动周期，作出图像。理论上图像是一条过坐标原点的直线，某同学根据实验数据作出的图像如图所示，造成图像不过坐标原点的原因可能是___________，由图像求出的重力加速度__________。（取）

10 . 某同学设计了一个“探究加速度a与物体所受合力F及质量m关系”的实验，图甲为实验装置简图。

(1)该实验应采用______法，在探究加速度a与物体质量m关系时，应保持______不变（选填“砂和砂桶质量”或“小车质量”），同时实验还要求砂和砂桶质量______小车质量（选填“远大于”或“远小于”）。图乙为某次实验用打点计时器测得的纸带，已知交流电的频率为50Hz，根据纸带可求出小车的加速度大小为______m/s²（保留两位有效数字）；
(2)在利用打点计时器和小车来做“探究加速度a跟F、m之间关系”的实验时，下列说法中正确的是______
A．连接砝码盘和小车的细绳应跟长木板保持平行
B．平衡摩擦力时，应将砝码盘及盘内砝码通过定滑轮拴在小车上
C．小车释放前应靠近打点计时器，且应先接通电源再释放小车
D．用砂和砂桶的总重力作为细线的拉力，对实验结果不会产生误差
(3)某同学在探究加速度与力的关系时，根据测量数据作出的a一F图线，如图丙所示。则实验存在的问题是______。