材料一 《没有共产党就没有新中国》歌词∶没有共产党就没有新中国，共产党辛劳为民族，共产党他一心救中国，他指给了人民解放的道路，他领导中国走向光明，他坚持了抗战八年多，他改善了人民生活，他建设了敌后根据地，他实行了民主好处多，没有共产党就没有新中国。
材料二 《春天的故事》歌词∶1979年那是一个春天，有一位老人在中国的南海边画了一个圈圈。神话般地崛起座座城，奇迹般聚起座座金山，春雷啊唤醒了长城内外，春晖啊暖透了大江两岸，啊中国，你迈开了气壮山河的新步伐，走进万象更新的春天。
材料三 《中国梦》歌词∶你在倾听，我在倾听，一个声音在历史穿行，你在追寻，我在追寻，一个夙愿让民族振奋。这就是你的梦，这就是我的梦，这就是我们的中国梦。中国梦啊文明梦，中国梦啊和谐梦，中国梦啊强国梦，中国梦啊富民梦，沿着梦的方向，触摸幸福，我们走向新的征程。跟着梦的引领，脚踏实地，我们走向伟大复兴。
（1）据材料一并结合所学知识，请列举在新民主主义革命时期中国共产党带领中国人民28年浴血奋战的三件大事。
（2）据材料二并结合所学知识，请回答为了中国人民富起来，中国共产党在哪些会议上提出了哪些方针？（不得少于两个）
（3）根据材料三，请谈一谈你在学习生活中为实现中国梦和个人理想，将如何努力于行。
材料一 火药、指南针、印刷术一这是预兆资产阶级社会到来的三大发明。 火药把骑士阶层炸得粉碎，指南针打开了世界市场并建立了殖民地，而印刷术则变成新教的工具，总的来说变成科学复兴的手段，变成了精神发展创造必要前提的强大的杠杆。
——马克思在《机器、自然力和科学应用》
材料二 19世纪末20世纪初，中国（知识界）对外国作品的兴趣从纯科技转向制度和政治方面...对自然科学和应用科学的热情向社会科学和人文科学转移，新的着重点对以后几年中国的政治和社会发展起着重大影响。
——摘编自费正清、刘广京《创桥中国晚清史》
（1）根据材料一,概括中国三大发明在西方历史发展中的作用?
（2）根据材料二，指出中国知识界关注“西学”的重要有何变化？
（3）请结合中国近代史，谈一谈你对“新的着重点对以后几年中国的政治和社会发展起着重大影响“这句话的理解?
表1: 1990与2008年度居民收入占GDP比重
年度 | GDP（万亿） | 城镇居民人均可支 配收入（元） | 乡村居民人均 纯收入（元） | 城乡合计 收入（万元） | 占GDP （%） | |
1990 | 18667．8 | 1516．21 | 990．38 | 12873．9 | 68．96 | |
2008 | 300670 | 15781 | 4760 | 130082 | 43．3 | |
表2：城镇、乡村、政府消费情况
年度 | GDP（万亿） | 农村居民消费占GDP（%） | 城镇居民消费占GDP（%） | 政府消费占GDP（%） |
1990 | 18667．8 | 24．2 | 24．6 | 13．6 |
2008 | 300670 | 8．9 | 26．5 | 13．3 |
（1）概括表1和表2所反映的近20年来中国部分收入与消费的特点。
（2）根据以上的情况，谈一谈深化国民收入分配改革的政策措施。
材料一 洋务运动的主要成就
| 领域 | 创办近20个军事企业，分布在江苏、浙江、福建等沿海沿江和边疆省份。 |
| 军事工业 | 建立福建海军、北洋海军、南洋海军、广东海军。逐步建设了近代化的炮台、船坞和港口。 |
| 海军 | 创办的民用企业遍布全国各地有近170家，包括交通运输业、通讯业、矿业、冶炼、轻工和机器修造业等。 |
| 民用工业 | 兴办近代学校，引进西方资产阶级教育制度，向国外派遣留学生。 |
| 教育 | 设立总理各国事务衙门和派遣驻外使领。 |
| 外交 | 自己培育出的熟练工人、技术人员、管理人员以及外国教师、技师组成的近代中国科技队伍逐步形成。 |
| 科技队伍 | 创办近20个军事企业，分布在江苏、浙江、福建等沿海沿江和边疆省份。 |
——摘自徐双《洋务运动破产了吗》
材料二 洋务运动的失败是必然的。它的指导思想是“师夷制夷”和“中体西用”。“师夷制夷”学习西方的长技用以抵制西方的侵略。采“西学”是为了维护“中学”，两者是相辅相成的。洋务运动的领导力量——洋务派本身仍然是封建地主阶级，并不代表先进生产力，其内部十分复杂，难以形成总揽全局、协调各方、攻坚克难的领导核心。洋务运动选择的“师夷制夷”的道路，在中国半殖民地半封建社会的条件下解决不了主要矛盾，不可能从根本上解决中国贫穷落后的问题。清朝统治者在“御内”和“制夷”上首先选择了“御内”“制人民”。洋务派大力“求富”，是为清政府开财源、筹军饷而不是解决广大人民的贫困问题，洋务运动是不可能得到广泛人民群众支持的。洋务运动从发生到结束的40年间，列强侵略不断加剧，在这样的国际环境下，中国丧失了独立自主，清政府风雨飘摇，洋务运动追求的富强根本不可能实现
——摘自刘俐宏《洋务运动对实现中华民族伟大复兴的历史启示》
(1)根据材料一并结合所学知识，说明洋务运动的意义。
(2)根据材料二，概括洋务运动失败的原因，并谈谈洋务运动对实现中华民族伟大复兴的历史启示。
材料一两次鸦片战争的失败，使清政府内部一批掌握实权的官僚觉悟到中国对西方有不能不学之处，而所要学的就是西方之技术，于是在奕䜣、曾国藩、李鸿章等重臣的倡导和主持下，洋务运动因此兴起。1861年初，清政府宣布设立总理衙门和北洋与南洋通商大臣，是洋务运动的先声，然后以派员采购外洋船炮并自行仿造为开路，随之在各地建立起一批军事工业。19世纪70年代，洋务运动进入了一个新的阶段，洋务派在继续兴办军事工业的同时，又着手兴办民用工业。
——摘编自孙锡平《中国的现代化与洋务运动》
材料二鸦片战争以来，许多有识之士主张以西方的物质文明来匡扶摇摇欲坠的清王朝，但并未扭转中国的积贫积弱之势。戊戌时期，谭嗣同、严复抨击了君主专制，康梁创立了中西结合的历史进化学说。他们提出了变政的理论依据，阐述了以据乱世、升平世、太平世为序的历史进化观，认为人类社会的发展必然要从君主专制变为民主制，君民共主制则是从君主专制向民主制转变过程中一个必不可少的阶段。
——摘编自吴乃华《试析戊戌维新思想家的新民观》
(1)根据材料一并结合所学知识，分析洋务运动产生的原因。
(2)根据材料二，概括维新思想的特点。综合上述材料，谈谈中国近代化探索历程给我们的启示。
说中国
材料一 以中国历史而言，秦汉是充实内部的时期，我曾称其特色为“厚”,隋唐却是开放扩张的时期，其特色是“大”。在整个中国历史上，只有秦汉和隋唐当得起“天下帝国”的地位，因为在这两个重要的时期里，中国是开放的，而且是发展的。
——节选自许倬云《说中国——一个不断变化的复杂共同体》
材料二 无论在民族、疆域还是认同上，这个“华夏/中国”在历史上曾经很庞杂和包容，你可以称之为“天下帝国”,也可以称之为“中国共同体”……一方面，现代国家不能再是“天下帝国”,它不能不限定领土、族群和国民，汉唐时代那种“包容和弹性”的天下秩序只是光荣的历史记忆，而无法成为现代国际认可的准则；另一方面，悠久和荣耀的历史记忆，又使得现代中国历史学者，理性上虽然超越“华”、“夷”,追慕包容性的天下帝国，但感情上会不自觉地区别“内”、“外”,以汉族中国为“我者”来叙述“华夏/中国”。
——摘编自葛兆光《说中国》·解说
(1)根据材料一并结合所学知识，列举秦汉时期特色为“厚”，隋唐时期特色为“大”的表现。(2)根据材料二并结合所学知识，谈谈你对“华夏/中国”概念的认识。
材料一 新中国成立之初,政府以全面移植苏联体系的方案,创立了一汽。此后,在被封锁的特殊环境下中国出于备战的目的创立了重庆重型汽车厂、二汽等企业。在二汽等企业的创办过程中,一汽起到了“包建”的作用，所以二汽的发展模式又可以称为“苏式体系本土化模式”。而以上海汽车工业为代表的“本土渐进演化模式”并非直接由苏联大规模转移现代技术而来,而是以民国时代汽车修配业的基础嫁接现代技术而成。所以,从技术发展的角度说,该模式体现为渐进演化,而非整体转移。新中国成立后,不少地区都发展成为了汽车生产基地。尤其是大跃进和“三五”期间’中国汽车工业曾经“遍地开花”,分布于大江南北,形成地理分布上的散布型格局。而这种“遍地开花”也直接造成此后中国汽车工业产业集中度不高的结构性弊病,负面影响至今犹在。
——摘编自关云平《中国汽车工业的早期发展（1920—1978年)》
材料二 在20世纪50年代前期，美国、欧洲生产的汽车充斥日本市场，大有泛滥之势。面对危机，日本政府为保护民族工业，对进口汽车征收40%的关税，并严格限制外国资本向民族汽车工业渗透。同时，日本汽车公司也积极寻求出路，一些小的公司纷纷与国外公司搞“事业合作”或 “技术合作”，而丰田却依然依靠自身力量进行研发。战争结束后，日本大量的航空技术人员转为汽车技术人员，为日本汽车产业的恢复发展提供了强大的技术支持。1950 年，美国侵朝战争开始，向日本订购了大量的军用汽车，为日本汽车工业提供了巨大的市场，刺激了日本汽车工业的发展。1955年，日本制定《经济自立五年计划》，在资金、税收、外汇等方面支持各汽车公司引进底特律自动生产线，进行大规模的设备投资，并提出发展国民车的大胆构想，鼓励企业生产供日本老百姓使用的微型汽车。50 年代末，日本汽车工业形成了完整的工业体系。
——摘编自徐 充 姜 威《日本汽车产业的发展及其对我国的启示》
(1)依据材料一并结合所学知识，概括新中国初期中国汽车工业发展状况。(2)依据材料二并结合所学知识，总结战后日本汽车工业体系形成的原因，谈谈其对中国现代汽车工业发展的启示。
材料一 汉帝国的版图空前扩大，拥有84个郡和18个诸侯国……皇帝无与伦比的地位在很多制度和规范中得以体现……汉朝延续了秦的很多做法。然而，汉朝之所以能够国祚长久，得益于它善于通过摸索或者以渐进的方式变通秦的举措，而且经常颇不情愿地采用一些新的控制手段。
——摘自【美】陆威仪：《早期中华帝国：秦与汉》
材料二 （汉武帝）继位之初接受董仲舒的建议，又于第五年设置五经博士，启用好儒术的田蚡为相。田蚡把博士中不治儒学的人一律开除，招聘数百名儒生补充进来……到了西汉末期，超过三万名儒生进入皇家学术机构。
——改编自任世江：《高中历史必修课程专题解析》
(1)指出材料一中汉朝延续秦朝的两项政治制度。为了巩固空前扩大的疆域，汉武帝在监察制度方面采取了什么新举措？
(2)根据材料二并结合所学知识，指出汉武帝提升儒学地位的措施，并简析这一措施有何意义。
(3)结合上述材料，谈谈你对我国统一多民族国家发展的认识。
材料一 一直到甲午战争之后，清政府才开始痛切地认识到铁路之重要。当时，全国铁路才有360余千米，相比而言，美国是18.2万千米，英国是2.1万千米，法国是2.5万千米，连小小的日本岛国，也有3300千米。铁路在当年对经济之重要程度，宛若今天的互联网。在19世纪至20世纪之交的20多年里，伦敦和纽约两大股票交易所中的公司证券差不多都和铁路有关。美国经济史专家威廉·罗伊甚至认为，铁路公司塑造了公司化美国的早期历史，“简而言之，公司体制结构就是铁路体制结构”。
——摘编自吴晓波《跌宕一百年：中国企业1870—1977》
材料二 在2004年中国引进日本高铁技术时，川崎重工总裁曾建议中方技术人员用两个8年的时间来分别掌握时速200千米技术和时速350千米技术，最终中国高铁仅用6年就掌握到了时速350千米的高铁核心技术，并于2017年推出具有完全知识产权的“复兴号”动车组列车。相较于日本、法国、德国等传统高铁强国数十年的发展历史，中国高铁在短时间内实现了从无到有，甚至在技术等级、运营规模、安全可靠等方面均处于世界领先，实现了中国高铁从“追赶者”到“领跑者”的跨越。
通过对中国沪深A股上市企业2013—2017年的并购数据的研究发现，技术并购对自主创新能力具有显著正向影响，并购企业通过技术并购的方式加快企业技术能力完善，有助于提高自身技术创新能力，加快自主创新成果的产生。
截至2021年年底，中国高速铁路运营总里程超4万千米，约占全球高铁运营里程的百分之七十，并率先实现了“智能高铁”的技术创新。
——摘编自陈向博、丁慧平《中国高铁快速崛起的创新机理》
(1)根据材料一并结合所学知识，分析晚清时期中国铁路发展滞后的原因。(2)根据材料一、二并结合所学知识，说明当代中国铁路崛起的表现，谈谈其对社会主义现代化建设新征程的启示。
材料一：宋之际，部曲奴婢劳动制解体，部曲奴婢等贱民身份大量改变，这使得中古良贱身份制度也无法继续下去了。唐代及其以前，天子只能和世家大族分享权力，世家大族甚至可以罢黜天子。而宋代时，世家大族衰落，政治权力全归天子所有，天子地位得到巩固，可以随意支配官员。唐代文化以接受外来文化为主，其文化精神及动态是复杂而进取的。入宋以后，佛、道、儒等诸家思想已趋融合，渐成一统之局，遂有民族本位文化的理学的产生，宋以后的文化精神及动态趋向单纯与收敛。
——摘编自李华瑞《“唐宋变革”论与唐宋之际的变革》
材料二：中国经济转型开始于20世纪70年代末，起点是对传统计划经济体制进行修补与完善。虽然市场调节的重要性得到肯定，但这时市场的引入仅仅是作为计划经济体制的补充而已。1984年10月，中共十二届三中全会提出了“有计划的商品经济”的改革模式，标志着中国经济转型的推进和目标的转换.之后，中国启动了大规模城市经济体制改革，1992年中共十四大正式明确了社会主义市场经济体制的改革方向和目标。中国经济改革转入全面构建社会主义市场经济体制的阶段。2003年，中国明确宣布建成社会主义市场经济体制，中国经济转型初步完成。随着改革的进一步深入，改革从经济领域逐步扩展到政治、文化和社会生活等领域。
——摘编自翟商《论中国经济转型的阶段性与目标转换》
(1)根据材料一并结合所学知识，概括宋代社会变革的表现。
(2)根据材料二，概括20世纪70年代末以来中国经济转型经历了哪几个阶段。结合所学知识，谈谈对当前我国社会转型的认识。
