材料一 中国处于单一政权的统治之下是常态……南北朝都不代表“常态”,但又都以不同的方式推动了“回归”……中国历史的连续性是举世无双的，但“连续性”并不是说一成不变，它是一个动态进程，是在各种波动和“变态”中体现出来……
——阎步克《波峰与波谷》
材料二 三纲者，何谓也?谓君臣、父子、夫妇也。
——班固等《白虎通·三纲六纪》
汉末魏晋时期，外威官官专政对受经学之风深刻影响的社会秩序和人伦纲常造成了重大破坏。
——韩东育《关于汉末魏晋世风的历史考察》
材料三 长江流域原本“刀耕水耨”的原始耕垦方式逐渐得到改变……越来越注重精耕细作。东晋政府鉴于江淮地介南北之间，适宜在水稻收割后安排三麦（旱作物）的种植，以济匮乏，于是下诏：“……投秋下种，至夏而熟，继新故之交，于以周济，所益甚大。”
——徐臣攀《汉唐时期农耕区拓展研究》
材料四 晋宋以来，号洛阳为荒上……长江以北，尽是夷狄。……昨至洛阳，始知衣冠士族，并在中原。礼仪富盛，人物般富。庆之因此羽仪服式，悉如魏法，江表士庶竟相模楷。
——摘编自《洛阳伽蓝记》
材料五
(1)请列举魏晋南北朝时期曾统一北方的政权名称。
(2)根据前四则材料，概括魏晋南北朝的历史“变态”的主要表现。
(3)根据材料并结合所学知识，“回归”后的隋唐时期有哪些新发展?
(4)你如何理解三国两晋南北朝是“大一统秩序”的重生时期?
材料一 同治四年（1865年）清政府购买了外国人开设在上海虹口地区的旗记铁厂，并将原有两洋炮局并入，组成新厂，定名为“江南机器制造总局”，制造船炮军火和各种机器，诞生了中国第一台车床，自行建造了中国第一艘蒸汽推进的军舰“惠吉”号和第一艘铁甲军舰“金瓯”号，研制了中国第一支步枪、第一门钢炮、第一磅无烟火药，炼出了中国第一炉钢……
1867年，江南机器制造总局迁至城南高昌庙现址，并建立了翻译馆。翻译馆不仅造就了徐寿、华蘅芳、徐建寅等中国近代第一流的科学家和工程专家，而且成为全面介绍、学习世界先进科学技术的开拓者……
1938年1月，江南造船厂被日军侵占，改名“三菱重工业株式会社江南造船所”，由此，江南厂陷入了苦难的深渊……到1949年，连年战乱的践踏和国民党军队撤退前的大破坏，使江南厂满目疮痍，破败不堪。
——引自江南造船（集团）有限责任公司官网《企业沿革》
材料二 1949年5月28日，陈毅同志签署上海市军管会第一号命令，正式接管江南造船厂。江南造船厂持续创造了一个又一个“第一”：建造了中国第一艘潜艇、第一艘护卫舰、第一台万吨水压机、第一艘自行研制的国产万吨轮“东风”……第一代航天测量船“远望1”、“远望2”号和首艘大型远洋调查船“向洋红10”号等。
80年代后，建造的“江南巴拿马”型系列散货船，是中国第一个在国际租船市场上挂牌交易的国际著名品牌。建造了中国第一艘液化气（LPG）运输船，开发建造的汽车滚装船、快速集装箱船、大型自卸船、跨海火车渡船等一大批高技术船舶，达到了国际先进水平。
问题：
（1）根据材料一，概括“中国第一厂”前世的影响。
（2）根据材料二，概括“中国第一厂”今生的成果。
（3）根据材料和所学，你如何看待“中国第一厂”的前世今生。
材料一 “美利坚合众国之为国，幅员万里，不设王侯之号，不循世袭之规，公器付之公论，创古今未有之局，一何奇也！
“华盛顿，异人也……不僭位号，不传子孙，而创为推举之法，几于天下为公……余见其画像，气貌雄毅绝伦，呜呼，可不谓人杰矣哉！
——徐继畬《瀛寰志略》（1848年）
材料二 “（美国在40年前尚无铁路）今通计国中六通四达，为路至21万里。凡垦新城，辟荒地，无不设铁路以导其先；迨户口多而贸易盛，又必增铁路以善其后。开国仅百年，日长炎炎，几与英、俄相伯仲。”
——薛福成《创开中国铁路议》（1878年）
材料三 美国支配政界之实权者，政党也。……（共和党和民主党）在政治界，如车之两轮、鸟之两翼，缺一不可。而美国卒以此两者之相竞争、相节制、相调和，遂以成今日之治。
……美国政治家之贪黩，此地球万国所共闻也。……美国之官吏，成一拍卖场耳（一党上台，官吏全换）……此实共和政治之最大缺点也。
……黑人之自由权，不过名义上耳，……非得市会之许可，不能移住他市。……无他，人种上之成见则然耳。美国独立檄文云：凡人类皆生而自由，生而平等。彼黑人独非人类耶？呜呼！今之所谓文明者，吾知之矣。
……夫自由云，立宪云，共和云，是多数政体之总称也……吾今若采多数政体，是无以异于自杀其国也……。如冬之葛，如夏之裘，美非不美，其如于我不适何！
——梁启超《新大陆游记》（1903年）
（1）根据材料，分别概述材料产生的时代背景。
（2）根据三则材料，概括在看待美国问题上中国近代知识分子的特点。
（3）根据材料和所学，你如何看待近代知识分子眼中的美国。
