材料一 中世纪后期，英国的自由传统奏响了序曲，也为专利制度的孕育提供了技术劳动力和商品经济环境以及科学革命和文艺复兴等思想文化支撑。16世纪末到17世纪初，英国重工主义的经济政策鼓励自由建立新产业，催生了1624年的《垄断法规》（专利成文法），该法规与古典自由主义思想共同促进了初始工业化时期英国专利的实践。17世纪末到18世纪，自由资本主义推动专利制度与产业革命之间相互影响，专利法治体系更加成熟。19世纪上半叶，英国专利制度和经济实践因其存在的大量缺陷而面临巨大危机，引发了一场席卷欧洲的专利制度存废大论战，最终促进了专利制度的全面改革。
——摘自李宗辉《17-19世纪英国自由传统与专利制度的演进研究》
材料二 西欧在19世纪30年代之后技术创新潮流开始放缓，自由贸易经济开始成为各国经济发展的重心。在这样的经济形式下，自由贸易理论开始兴起，在贸易自由、契约自由的旗帜下，通过授予专利权使一些工商企业受到保护、免受竞争的现象引起了经济学家的注意。同时，专利制度自身的问题也日益引发人们的不满，当时英国专利制度尤其令人诟病。19世纪中期之前的英国仍然坚持专利特权制度，其授权程序复杂、成本高昂、费时不菲且含糊不清，专利诉讼也存在较大问题。在这样的环境下，19世纪50年代西欧爆发了如火如荼的反专利运动，但19世纪70年代之后，这种反专利运动最终还是消退了。
——摘编自袁锋《专利制度的历史变迁：一个演化论的视角》
(1)据材料一、概括英国专利制度的产生背景，结合所学知识分析其积极影响。
(2)据材料一、二、分析西欧反专利运动的爆发原因及其历史作用。
(3)综合上述材料，简要谈谈你对专利制度的认识。
材料一 19世纪中后期英国议会的部分立法情况
| 时间 | 立法情况 |
| 1848年 | 通过《公共卫生法》，要求中央和地方当局集中处理工业城镇的污水和废弃物，并负责卫生饮水、排污、清洁等事宜。 |
| 1855年 | 通过《首都管理法案》和《消除污害法案》，规定成立首都工务委员会，全面负责英国的房屋、供水、排水系统建设与管理。 |
| 1868年 | 颁布《托伦斯法》，准许伦敦地方政府可以勒令住房卫生条件不过关的房主自己出钱把房子拆除或加以修理。 |
| 1890—1900年 | 先后通过新的《工人阶级住房法》，授权地方政府拆除贫民窟区域中的建筑，建造和修缮下水道，提供供水等配套设施，用改造好的土地建造工人住房，并避免改造后的居住区过于拥挤。 |
——据胡常萍《19世纪中后期英国城市改造的启示》等改编
材料二 新中国成立初期，在地方的统一实践与要求下，中共中央同意在大城市设立二级政府，1954年通过了《城市街道办事处组织条例》和《城市居民委员会组织条例》，建立了街道办事处和居民委员会。这样，上海建构了“二级政府加街居管理”的新体制。新中国对上海城市社会进行了单位化重组，通过单位这一组织形式，国家统合大量物质和精神资源，职工即单位人在单位中获得有效管理。如此一来，国家又通过街居体制实现了对无单位归属的社会成员的管理。至此，在街居体制之下，国家权力实现了对社会前所未有的控制。在这种体制下，国家对上海基层社会进行管理的基本模式，是以单位管理为主，辅之以街居管理的。
——摘编自郭圣莉等《新中国成立初期我国城市管理体制的建立及其层级结构研究》
(1)根据材料一并结合所学知识，分析19世纪中后期英国加强城市改造的特点和影响。(2)根据材料二并结合所学知识，说明新中国成立初期上海城市单位化管理的影响。综合上述材料谈谈影响城市管理的因素。
材料一 当手工工场的生产发展到一定水平以后，再也无法满足日益扩大和增长的国内外市场的要求，于是创造一种新的具有更高的生产力水平和更适合于资产阶级追求高额利润的生产的技术和生产组织的要求，成为刻不容缓的事。18世纪的几乎所有发明家都是被实际问题所推动着，自从文艺复兴以来，科学思想已逐渐摆脱了神学迷信的桎梏……到17世纪末以后，英国的社会政治环境，又为科学思想的发展以及技术的创造发明奠定了适宜的土壤，生产技术上的发明就不断涌现了出来。
——摘编自徐蓝《世界近现代史》
材料二 内源性现代化和外源性现代化的差异，主要取决于启动社会变迁的那些决定性因素是内在的还是外在的。……当时的中国，经济上是自给自足的小农经济与家庭手工业结合的稳固模式，政治上是高度专制集权的官僚帝国，丝毫不见启动社会经济转型的内部动力和物质条件。不同于中国的单一结构式的农业社会，英国已经孕育出内源性现代化的基本动力和变革的前提条件……那种认为西方更多是靠对东方掠夺而发达起来的想法并不准确，当时的物质文明、制度文明才是起决定作用的，而且它们在启动阶段是起主导作用的。
——摘编自白少飞《以大历史观看待中国的现代化》
(1)据材料一及所学知识，概括工业革命首先发生在英国的原因。
(2)根据材料二及所学知识，分析近代中国未能产生工业革命的原因。
(3)综合上述材料，谈谈其对当今中国现代化建设的启示。
材料一1847年英国颁布《十小时工作法》,将13到18岁之间的孩子的工作时间压缩到每天10个小时。《十小时工作法》也适用于女工。1842年通过的《煤矿法》禁止在煤矿中雇佣10岁以下的男孩以及任何女工。最终，男人们也将在限制工作时间的运动中受益。
——摘编自[美]杰克逊·J·斯皮瓦格《西方文明简史》
材料二英国工厂法保护女工是多种综合因素共同作用的结果：第一，成年男工支持工厂法保护女工，女工工作时间缩短了，男工工作时间也相应缩短；第二，工厂主之间、工厂主与农场主之间的竞争在保护女工中的作用；第三，女工的斗争在工厂法保护自身中的作用。除女工自身外，其他两者支持工厂法保护女工，是因为把她们当作为本阶级或阶层谋取利益的工具，要么是把更多的社会责任强加给她们。
——宋严萍《论工业革命时期英国工厂女工的状况》
材料三工业革命焕发出的巨大生产力，不仅使英国走进了富裕的现代社会，而且对社会生活的诸多方面都产生了深刻影响。对妇女而言，工业革命使妇女以自由、独立的身份进入社会，发挥自己的作用，将以前从未离开过家庭的妇女从这狭小的天地中解脱了出来。工业革命从根本上提高了英国妇女的地位，为她们争取真正的男女平等奠定了坚如磐石的基础。英国妇女地位的实质性提高，是以她们作为个人直接参加广泛的社会劳动为前提的。大工业也扩大了女工的活动范围与社会圈子，锻炼了她们各方面的能力，增加了她们的阅历，开阔了她们的政治眼界，从而使她们大有收益。
——摘编自尹丽曼《论工业革命时期英国妇女的社会地位》
(1)根据材料一、二并结合所学知识，分析当时女工处境改善的原因。(2)根据材料三并结合所学知识，谈谈你对妇女地位变化的认识。
材料一 火车问世后，英国立即掀起了一股铁路建设的狂潮。……短短数年内，铁路就支撑起了英国的长途运输业。1831年，英国运输总收入高达50万英镑，获利颇丰。1832年，英国已拥有了24条商用铁路，最兴旺的一条铁路，年运载旅客35万人次以及70万吨货物……铁路极大地降低了物流成本，推动了英国商业贸易和钢铁、机械、建筑工程、地产、通讯等行业的发展，成为真正的“经济大动脉”。
——王雄《丝路大通道》
材料二 中国近代铁路兴建里程表（单位：千米）
| 时间 | 全国里程 | 各时期增筑里程 | 平均每年兴建里程 | 所有制. |
| 1876 | 15.00* | — | — | 外资 |
| 1877—1894 | 364.27 | 364.27 | 20.24 | 官督商办. |
| 1895—1911 | 9618.10 | 9253.83 | 544.34 | 外资、商办 |
| 1912——1927 | 13040.48 | 3422.38 | 213.89 | 外资、国营、商办 |
注：*该段铁路是1876年，英商在沪擅自修筑吴淞铁路，于1877年被清政府赎回并拆毁，以后年份不包括该项里程数字。
——据严中平等《中国近代经济史统计资料选辑》整理
材料三 新中国成立之初，全国铁路总里程仅2.18万公里，还有一半处于瘫痪状态。1953年起，国家有计划地进行交通运输建设。……1978年，铁路客运和货运的需求开始激增，铁道部采用社会融资的方式修建铁路。2004年，国务院常务会议通过的《中长期铁路网规划》为高铁体系发展提供了清晰框架，……从引进外源技术的“和谐号CRH1”，到拥有自主知识产权、运营速度最快的“复兴号CR400”，中国高铁成为中国发展的亮丽“名片”……截止2021年底，中国高铁运营里程达40474千米，运营里程据世界第一，4.5万公里的“八纵八横”计划，也有望在原定的2030年前顺利完成。中国与40多个国家和地区合作开展铁路规划、设计和建造，技术装备输出遍布全球100多个国家和地区。
——摘编自李京航《中国铁路百年史——从动荡岁月到崭新纪元》等
(1)根据材料一并结合所学知识，指出铁路成为“真正的‘经济大动脉’”的主要依据。(2)根据材料二、三并结合所学知识，概括近现代以来中国铁路建设的变化，并分析中国高铁发展迅速的原因。
(3)综合上述材料，结合中国铁路的发展历程，谈谈你对中国现代化建设的认识。
6 . 阅读材料，完成下列要求。
材料一 春秋战国时期诸侯间争战不断，吴国为伐齐国而开凿了连通长江与淮河的邗沟，成为大运河最早修建的一段。隋朝在统一后，为加强对南方的控制，利用旧有渠道和天然河流进行了大规模扩建，形成了以洛阳为中心北起涿郡（北京）、南到余杭（杭州）贯通南北的大运河。元朝定都北京后，把原来以洛阳为中心的隋代运河，改道成以大都为中心南下直达杭州的纵向大运河。中国古代的京杭大运河是世界上里程最长、工程最大的古代运河，其时空演变“折射出我国古代政治经济的历史变迁”。
——摘编自毛锋等《京杭大运河时空演变》
材料二 近代京汉铁路修建，既引进铁路建筑技术，也建立汉冶萍公司引入炼钢、铁轨制造技术；山西阳泉焦作煤矿为增产引入新的采矿技术。长辛店、郑州、武汉建立机修厂，试制车厢并维修机车；沿线的汉口、信阳、漯河、郑州、石家庄、保定、北京等地相关机器制造业及轻工业渐兴，逐步成为新的货物集散地、区域交通枢纽，带动周边县镇建设配套的产业链；新兴职业如司机、搬道工、检修工、车站服务人员、搬运工、售检票员、铁路警察等应运而生；货场、车站建在城外，城市突破城墙实现扩张；近代产业工人群体形成；培育铁路技师人才的系列学校出现。中国古代以行政级别为基础形成的城市格局，逐步演变为以沿海岸线、沿铁路线新的工业和贸易中心城市为主要特征的城市化新格局。
——摘编自张杰、张清俐《铁路社会史》
(1)根据材料一并结合所学知识，说明大运河时空演变所折射出的历史变迁。
(2)根据材料二并结合所学知识，概括近代民国时期阻碍中国近代铁路建设的不利因素。
(3)综合上述材料，谈谈你对交通发展与社会变迁内在关系的认识。
材料一：工业革命发展过程中有几个阶段清晰可见，第一阶段到19世纪中叶，包括棉纺织工业的、采矿业和冶金业的机械化及蒸汽机的发明及其在工业和运输业中的运用。第二个阶段持续到19世纪整个下半叶，它以科学在工业上更直接的应用和大规模生产技术的发展为特征。
——摘编自[美]斯塔夫里阿诺斯著《全球通史》
材料二：内源性现代化和外源性现代化的差异，主要取决于启动社会变迁的那些决定性因素是内在的还是外在的。……当时的中国，经济上是自给自足的小农经济与家庭手工业结合的稳固模式，政治上是高度专制集权的官僚帝国，丝毫不见启动社会经济转型的内部动力和物质条件。不同于中国的单一结构式的农业社会，英国已经孕育出内源性现代化的基本动力和变革的前提条件……那种认为西方更多是靠对东方掠夺而发达起来的想法并不准确，当时的物质文明、制度文明才是起决定作用的，而且它们在启动阶段是起主导作用的。
——摘编自白少飞《以大历史观看待中国的现代化》
(1)根据材料一结合所学知识，指出工业革命有哪两个阶段，这两个阶段分别有什么特征。(2)根据材料二结合所学知识，分析近代中国未能产生工业革命的原因。
(3)综合上述材料，谈谈其对当今中国现代化建设的启示。
材料一 中世纪早期，黑夜代表罪恶和危险。在欧洲历史上，每当夜幕降临，城市里钟声响起、城门关闭，并伴随宵禁巡逻。城市里晚上不准经营，既是宵禁的要求，也是行会的规矩。从近代开始，人们对黑夜有了新认识。基督教文化认为黑夜不再仅仅是恶的象征，也是一条通往神灵的路径。从16、17世纪以后，贵族们开始逐渐享受夜间的娱乐生活，普通市民中的少数人也以适合自己的方式享受夜晚生活。那时宵禁令还在，但规矩已经放松。进入19世纪，随着照明条件的改善和城市化、工业化的发展，夜生活的时尚潮流已势不可挡。剧院、俱乐部、音乐厅、赌场、酒馆是夜生活的主要场所，数量迅猛增长，甚至24小时开放。一些城市不再夜晚关闭城门，夜生活已成为一种普遍的社交生活。
材料二 欧洲人对夜晚态度的变化也带来了夜间劳动的普遍化，有学者估算，1800年时，伦敦人的睡眠时间平均只有6.5个小时。经过劳工与雇主的反复博弈，到1919年，欧美大多数国家基本实现了8小时工作制，但一种新的劳动制度---夜班工作制，逐渐推广开来。为最大限度使资本增殖，通宵达旦的工作常常采用换班工作方式，那些被称为“日工”“夜工”的人从早6点到晚6点，又从晚6点到早6点，进行换班工作。这样既能确保劳动者的劳动时间符合法律规定，又可以使厂房、机器等资本在夜里得到充分利用。
材料三 在世界市场的建立以及随后全球化不断加深的背景下，黑夜与白天具有相同的时间性，对于资本主义而言，它们都是必须开发、利用的资源。近代以来的世界历史表明，资本主义起先是从空间上不断向外扩张，随后又逐渐地从时间上侵蚀黑夜。夜生活是资本的杰作，而夜班生产是资本对黑夜的占领。
——以上材料摘编自俞金尧《资本扩张与近代欧洲的黑夜史》
(1)根据材料一，概括近代欧洲市民夜间生活变化的特点，并分析其背景。(2)根据材料二并结合所学知识，分析夜班工作制出现的原因。
(3)综合上述材料，谈谈你对“夜生活是资本的杰作，而夜班生产是资本对黑夜的占领”的理解。
材料一 宋代，广州成为我国最大的港口之一，也是世界级的商港，其贸易范围之广、商业发展之盛、经济作用之重，大大超过前代。北宋时期西夏崛起导致陆上丝绸之路受阻，宋政府规定“由广州路入朝……不得于西蕃出入”。雍熙四年（987年），宋太宗派遣内侍持救书和金帛“各往海南诸蕃国，勾招进奉”。宋代广州，子城为三城核心，官街区以经略安抚使司为中心，居于北部，朝南而治；而番禺县署和许多官员住宅却安排在东城，将交通便捷、位置优越的大片南部子城区域让位于商业区。西城因商业而兴，是主要的商业区和蕃商居住区。宋代广州形成了内外八港、城外三豪、城内六脉的水系格局，基本确立了广州港口城市的空间形态。广州的商业街市依托于大大小小的水道，形成以东豪、西豪和南豪为骨架，以珠三角细密水网为毛细血管的分布形态。随着对外贸易和海洋开发的日趋活跃，海神崇拜越来越流行，广州的真武大帝信仰、普陀山的观音信仰、湄洲岛的天后信仰，都是在宋朝兴起和盛行的。
——摘编自孙振亚《商业贸易影响下宋代广州城市风貌特征》
材料二 中国资本主义工商业在19世纪末、20世纪初和第一次世界大战期间，获得了较快的发展。广州城市的近代化也在这一阶段全面展开。据不完全统计，仅机器制造、火柴、橡胶、机器修理、纺织针织几个门类，1914—1921年间新办的企业就有20多家。1898年中国自办的第一家商办银行——中国通商银行在广州开设分行。民国建立后，城乡分治和实行地方议会政治的呼声更加强烈，政府层面的酝酿筹划也一直在进行之中。到20年代初，州已有各类新式学校270所，据不完全统计，“民国初年，仅广州市就有书局约102家”1918年广州市政公所成立后，对城市规划和建设更加重视，决定实施近代广州第一个大的市政建设工程。与此同时，近代新型知识分子群体在城市中的活动和影响力也明显增强，这一时期出现的众多新式社团、政党、学会、研究会、讲习所之类的组织，基本上都是他们的活跃之地。
——摘编自赵春晨《晚清民国时期广州城市近代化略论》
(1)根据材料一并结合所学知识，概括宋代广州对外贸易发展的原因，并分析商业贸易对广州的影响。(2)根据材料二并结合所学知识，指出清末民初广州城市的近代化的表现。
(3)根据材料一、二并结合所学知识，谈谈你对中国城市发展的基本认识。
10 . 阅读材料，完成下列要求。
材料一 中国历史发展到晚明时期，不可遏制地涌现异己因素，不断地侵蚀封建伦理关系的统治序列。儒生多弃儒从商，商人地位有所提高，但是明朝政府仍定性商业为末业。在万历三十一年（1603）地方文书中很清楚地记载在临清关，由于沿途抽税严重，以前缎店三十二家，如今有二十一家关门；布店七十三家，已有四十五家关门。
——摘编自刘志琴《晚明史论—重新认识末世衰变》
材料二 10~16世纪间，中世纪社会发生了剧烈的变化。欧洲社会不断涌现出掌握新财富乃至实力的新贵，他们无法在既有的等级体制中找到容身之处，便向传统发起挑战。他们很快发展出属于自己的社会形态、行会、传说和团体，使商人的社会身份拥有了新的定义。商人阶级的兴起几乎完全是城镇发展的结果，商人的出现与这一中世纪欧洲文明中最具活力的元素密不可分。任何地区的领主都寻求城市的支持，以便对抗国王；而国王则争取市民的支持，借助他们的财力以打压势力过大的属臣，并因此向城镇授予特许状和特权。
——摘编自[英]J．M．罗伯茨《企鹅全球史·文明的分化》
(1)根据材料一并结合所学，评析晚明商业发展境况。
(2)根据材料二并结合所学，指出欧洲商业发展的社会因素及其影响。
(3)结合上述材料，谈谈你对中西商业发展的看法。
