A.增加居民收入水平,改善人民生活 |
B.完善分配制度,调节过高收入 |
C.实现社会公平,构建和谐社会 |
D.统筹城乡发展,实现优势互补 |
材料一 十九世纪,英国在一些大的部门,在大臣以下,先后设立了政务次官和常务次官,辅佐大臣在内阁的政务和部内事务。这样,英国政府机构里的官员逐渐分成了两类:政务官和文官。各部门的大臣、国务大臣、政务次官等少数官员是政务官,他们参加议会的活动,参与制定政策,与内阁共进退。常务次官以下的广大政府官员组成文官队伍,他们负责执行政策,是常任官员,其去留不受政潮的影响。法律规定:录用文官要通过公开竞争考试,文官不得兼为议员,不得介入党派政治活动。
——摘编自程西筠《由恩赐官职到择优录士-十九世纪中叶英国文官制度的改革》
材料二 孙中山提出“中华民国者,人民之国也”,主权在民,人民是国家的主人,因而“国中之百官,上而总统,下而巡差,皆人民之公仆”。官吏既为人民之公仆,其必须具备一定的文化素养和行政能力才能提供有效的服务。孙中山认为只有经过公开竞争、择优录用的考试制度才能选拔出高素质的官员。政府官员掌握公共权力资源,应该遵从人民的意志行使职权。为防止官员贪污腐化、滥用职权,孙中山主张应当建立严格的监督机制,只有人民拥有监督的权力,才能够有效地监督政府官员。
——摘编自李俊清《现代文官制度在中国的创构》
(1)依据材料一,结合所学知识,归纳英国文官制度改革的主要内容及其体现的基本特点。
(2)根据材料二及所学知识,概括孙中山现代文官制度的构想,并分析其积极影响。
材料一 唐代部分武官入仕简表
人物介绍 | 入仕途径 |
契苾何力,原为铁勒族契苾部可汗。 | 率部归顺唐朝,授左领军卫将军,贞观九年(635年)讨吐谷浑于赦水川,贞观十四年为葱山道副大总管,与讨高昌,平之。 |
张万福,以父祖业儒皆不达,不喜为书生,年十七八,转学骑射。 | 从军辽东有功,为将而还。大历三年(768年),为和州刺史,行营防御使。 |
薛平,唐朝名将薛仁贵曾孙,其父薛嵩曾官拜相卫洛邢等州节度使,封高平郡王。 | 少以门荫为磁州刺史。王师讨蔡,数战有功。进检校司徒,更封韩召拜太子太保。 |
——摘编自《旧唐书》《新唐书》
材料二 从留学生当中遴选官吏是清末“新政”的重要举措。1901年上谕称:留学生“如果学成得有优等凭照回华,准照派出洋学生一体考验奖励,均候旨分别赏给进士、举人各项出身,以备任用,而资鼓舞”。1908年奏行《游学毕业生廷试录用章程》,提出“东西国之医科、工科、格致科、农科大学毕业生及各项高等实业学堂毕业者,往往以科学见长,不工文字。此项学生准其仅作科学论说一篇,不必兼作经义”。1909年,规定对留日归来的学生须加试日文,以资甄别。
——摘编自荆月新《清末留学生选官制度的机制创新及其局限》
(1)根据材料一并结合所学,概括唐代武官入仕的主要途径及其原因。
(2)根据材料二并结合所学,归纳新政期间留学生选官机制特点,并评价该机制。
材料一 受工业革命影响,英国伦敦人口在1831年达到159.5万人。当时,伦敦虽然形成铁路干线的基本格局,但并没有解决城市严重的交通堵塞问题。不过,铁路建设为后来伦敦地铁的修建积累了经验,准备了人才和技术的条件。市政律师查尔斯·皮尔森提出修建地下铁路的建议,并做了大量游说工作,使修建地铁的法案在1854年获得伦敦市议会的通过。伦敦市政府组织强烈支持地铁工程,并购买了价值200000英镑的都市地铁公司股份。经过四年施工;世界上第一条地铁于1863年在伦敦正式开通。地铁不仅使人们可以在较短的时间内往返于居住地和工作场所之间,而且把大量市中心人口疏散到郊区。1877年,伦敦区域地铁线路延伸至威斯敏斯特,从而推动了贝德福德公园的开发。还有在肯辛顿附近举办过许多展览会,每年大量游客都蜂拥而至,这主要归功于地铁公司发行了只需1便士的往返票。
——摘编自贺鹭《维多利亚时期的伦敦地铁》
材料二 在党中央和国务院的亲切关怀下,北京地铁于1965年开工。作为中国的第一条地铁,北京地铁修建包含着无数创业的艰辛。由铁道兵等组成的施工队伍,仅用了四年零三个月的时间,地铁一期工程就建成通车。受“适应军事上的需要,兼顾城市交通”的建设方针影响,北京地铁建成了一条不符合运营要求的“战备线”。1978年,北京地铁全体职工经过许多不眠之夜的连续奋战,改造和整治设备,为首钢等西郊大厂上万名职工提供了上下班交通工具,为他们每天减少一个多小时的出行时间,而且为贯彻党的十一届三中全会精神,把地铁从战备型向运营生产型过渡起到关键作用。1996年,北京地铁开始实行3分钟间隔运行方法,地铁早、晚高峰的拥挤现象得以缓解。在国务院批复的《北京城市总体规划》中明确提出鼓励和引导中心区人口、产业向新城转移,由地铁等方式组成交通网连接通州、大兴等新城。到2050年,中心区至较远的卫星城可在70分钟左右到达,为把北京建成宜居城市提供便捷、舒适、环保的交通服务。
——摘编自王德兴《北京地铁40年》
(1)根据材料一,概括伦敦地铁修建的原因。
(2)根据材料二,归纳北京地铁修建的特点。
(3)根据材料,简析伦敦地铁与北京地铁建设产生的共同影响。
A.保证用人制度的公平 | B.解决普通官员的升迁 |
C.避免人才的大量积压 | D.促进政务运行的稳定 |
材料
古代中国 | 《马可,波罗游记》中记述:“在元朝宫殿里,献食的人,管用绢布蒙口鼻,俾其气息,不触饮食之物。” |
14世纪 | 黑死病横行欧洲时,部分医生佩戴鸟嘴面罩,一定程度上阻止了疾病的传播。 |
19世纪末 | 巴斯德用实验证明了空气中有细菌存在之后,莱德奇建议医护人员在手术时戴上一种用纱布制作能掩住口鼻的罩具,结果大幅度减少了伤口感染率,口罩在欧洲医学界逐渐流行开来。 |
1918到1919年 | 西班牙流感蔓延期间,人们被强制性要求戴口罩,口罩成了疫病出现的象征性影像。 |
1952年 | 长期的污染以及高气压滞留导致伦敦大雾围城,伦敦人染上了支气管炎、气喘和其他肺部疾病,口罩成为日常生活的“必需品”。 |
21世纪初 | 2003年中国“非典(SARS)”期间,口罩的使用和普及达到新高潮。此后,除了防毒、防霞、防过敏、防病毒之外,各色各款的口罩还成为年轻人展示个性与耍酷的.工具。 |
——据欧阳晓黎《口罩从历史中来》等
从材料中提取两条或两条以上信息,拟定一个论题,并就所拟论题进行简要阐述。(要求:明确写出所拟论题,阐述须有史实依据)
著述 | 体例 | 编写背景 |
春秋时期孔子编订的《春秋》 | 编年体断代史 | 王室衰微,礼崩乐坏 |
西汉司马迁的《史记》 | 纪传体通史 | 汉代统一多民族封建国家的巩固 |
唐代杜佑的《通典》 | 典章制度体 | 隋唐典章制度的革新 |
北宋司马光的《资治通鉴》 | 编年体通史 | 宋代帝王以史资政意识增强 |
A.语言文字运用不能追求文采 | B.内容对象要着眼于事件人物 |
C.通史体例才能达到资政功能 | D.体例更新是时代需求的反映 |
A.私家著述不利于还原历史真相 | B.观点不一导致历史真相无法还原 |
C.史料考证对史学研究特别重要 | D.第一手史料的价值高于二手史料 |
建国以来体育口号的演变
50年代 | “发展体育运动,增强人民体质”“为革命锻炼身体”“锻炼身体,建设祖国”“锻炼身体,保卫祖国”“健康的身体是建设社会主义的重要保证” |
60年代 | “人生能有几回搏,此时不搏,更待何时”(为中国获得第一个世界冠军的荣国团在1961年北京世乒赛上喊出的口号)“身体是革命的本钱” |
70年代 | “友谊第一,比赛第二”(1971年周恩来总理接见应邀参加日本名古屋世乒赛的中国国家乒乓球队提出的理念口号)“胸怀革命壮志,勇攀世界高峰” |
80年代 | “冲出亚洲,走向世界”“提高水平,为国争光”“学习女排,振兴中华”(1981—1986中国女排获得世界大赛五连冠) |
90年代 | “团结、友谊、进步”(1990北京亚运会口号)“全民健身,利国利民,功在当代,利在千秋”“生活奔小康,花钱买健康” |
21世纪初 | “绿色奥运、科技奥运、人文奥运”“同一个世界,同一个梦想”(2008北京奥运口号)“我运动、我健康、我快乐”“和谐中国,全民全运” |
——据王永安《新中国体育口号时代特征演变》
结合材料与所学知识,围绕“体育口号”自行拟定一个具体的论题,并就所拟论题进行简要阐述。(要求:明确写出所拟论题,阐述须有史实依据)
A.中体西用思想日益盛行 | B.西学在中国的影响扩大 |
C.中西医融合的趋势加速 | D.传统观念影响社会进步 |